- 使用UML建模軟件Enterprise Architect(EA)設計了車身網絡電控系統，并借助EA的代碼生成功能生成可編譯的C語言代碼，實現了CAN網絡、LIN網絡及二者之間網關的組建。同時，搭建車身網絡實驗平臺，完成車身網絡中各部件的實時控刺，驗證了生成代碼的有效性。
- 關鍵字：
代碼生成 車身 網絡 電控
- 在現代汽車電控發動機的維修中經常會碰到一些看似難以理解的故障現象，由于受傳統故障診斷慣性思維的影響，維修操作者常感到無所適從，很難從正確的思維方向去考慮判斷，快速準確查找到真正的故障根源。本文
- 關鍵字：
電控 發動機 分析
- 1 引言
車輛的轉向性能直接影響到整車的機動靈活性、操縱穩定性和使用經濟性。多軸轉向技術通過改變前橋以外的其它橋轉角,在低速轉彎時改善汽車的靈活性、機動性,在中高速時改善汽車的操縱穩定性。通過改變汽車瞬時
- 關鍵字：
汽車電動 電控 轉向器 系統設計
- 隨著現代電子技術的飛速發展，特別是微機技術在汽車上的廣泛應用，使得汽車的內涵和功能不斷拓展和延伸，汽車機電一體化—汽車電子化正逐漸成為現代汽車（特別是轎車）的基本特征。發動機電控作為汽車電控中的重要一環，為適應日趨嚴格的排放、安全法規，已受到國內外汽車廠商的高度重視，并得到了空前發展。
一、概述
現代轎車電控技術的理論基礎就是現代控制理論。從早期的經典控制到目前的智能控制，控制理論在汽車電控中得到了廣泛的應用。主要有PID控制、最優控制、自適應控制、滑模控制、模糊控制、神經網絡
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汽車 機電一體化 發動機 電控 ECU
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