- 然新能源汽車銷量終結了12連跌，但一批自主電機電控企業卻在天亮前倒下了。2020年以來，特斯拉及新造車勢力加速猛攻，新能源乘用車市場呈現了明顯的兩極分化局面，且高端化趨勢明顯，加速了供應鏈企業的洗牌。《高工新汽車評論》統計了解到，7月為新能源乘用車提供配套電機及電控的企業數量，相比去年同期減少了4成左右。這背后值得警惕的是，中國核心零部件企業在幾年內構建的市場格局，僅短短半年多時間，就被外來者所侵蝕和顛覆。從排名和份額數據來看，外資品牌不僅占據了大部分市場份額，并且還把控著中高端市場，而這將是我國新能源汽
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電機電控
- 解析電動汽車電機電控技術-現階段關于電動汽車關鍵零部件的討論，大部分主要集中在對動力電池的討論上，而對電機電控等方面的探討，卻少之又少。究其原因，一方面是關于動力電池技術的發展上，不時有新技術與新熱點出現，容易吸引媒體與讀者的注意。
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