- 隨著我國新能源汽車保有量的快速增長，新能源汽車安全問題應該愈發得到重視。
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- 你是否還在為電池容量太小而苦惱，是否正玩這游戲突然彈出電量不足，現在的電源技術正在不斷地創新不斷地完善，其中出現了很多有價值的電源充電技術，
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電池 突破 手機 電源
- “為了搞清楚如何制作一部像樣的手機，我們已經在這方面學習和摸索了幾年。搞PC的那些人根本搞不明白這點，他們不會輕易地獲得成功。”-Palm公司首席執行官埃德?科利根(Ed Colligan)2006年評述坊間關于蘋果手機的傳聞?！ 耙恍┨觳疟恍υ挷⒉皇钦f所有被笑話的人都是天才。人們笑話哥倫布，人們笑話賴特兄弟。但人們也笑話小丑Bozo。”-卡爾?薩根(Carl Sagan) 諾基亞人看到第一部iPhone時，覺得這部手機并不出色，但有一些很酷的功能。他們嗤之以鼻：“沒有3G，只關注攝像頭!” 許
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- 電動汽車發生自燃事故的原因有很多，電池可能是其中的原因，但也并非是唯一原因。
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- 根據彭博社新能源財經儲能業務高級分析師Henbest透露，到2050年全球對電池市場投入將達到5480億美元，其中三分之二將用于電網方面，其余則在電表、家庭和企業等?！ ∨聿┥缧履茉簇斀浗衲臧l布的一份報告中強調了儲能對可再生能源市場的重要性。自2010年以來，鋰離子儲能價格每兆瓦時下降了80%。由于電動汽車(EV)制造業的加速發展，預計價格將進一步下滑?！ 蟾嬷蓄A計，“到2025年電池組價格將降至96美元/千瓦時，到2030年將降至70美元/千瓦時。對于電動汽車的電池制造，主要國家是中國，美國，韓國
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- 據國外媒體美國汽車新聞網報道，通用公司將在近期發布新能源汽車電池二次利用技術。通用汽車公司在二次使用電動車電池方面又有新進展，延長了電池經濟
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- 據外媒報道，根據特斯拉工廠的最新審計數據顯示，公司仍按計劃履行其與內華達州簽訂的義務條款，位于美國內華達州的1號超級工廠(Gigafactory 1)目前雇傭3，000多名工人，已成為世界上最大的電池工廠，年產能達20 GWh?！ ∩蟼€月，致同會計師事務所(Grant Thornton)完成對該工廠的最新審計，以確保其符合所有要求。內華達州于本周發布審計報告。根據特斯拉與內華達州達成的建廠協議，只要遵守投資計劃和招聘要求，特斯拉就能享受稅收優惠和其他激勵措施。 根據這份截至2017年12月的報告，美
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- 由于電池行業的發展速度驚人，一些電池技術可能在進入市場之前就已經過時。
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- 電動飛行的設想已經醞釀了數十年，但直到最近，這一想法的實現才有了實質性成果。目前，十多家初創企業和公司正在致力于研發電動和混合動力飛機模型。有些人甚至認為，在未來十年內，我們很可能可以坐在零排放的電動飛機上一邊啃椒鹽卷餅一邊看娛樂節目。 目前正在開發的電動飛行概念與Popular Science(美國月刊雜志，創刊于1872年，一直是全球銷量第一的生活科技信息雜志)中復古的未來主義模型截然不同，也不與《銀翼殺手》和《回到未來》中出現的反重力車輛類似。相反，這些電動飛機大多是由輕質碳纖維制成的、超薄的
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- 在“導入NCM811電池”的這一波國際浪潮中，國內電池企業卻呈現出集體“大躍進”的趨勢，即跳過622直接量產811。
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NCM811 電池
- 日前，來自現代汽車公司的研究人員發現砜基電解質可以有效提高鋰硫電池的容量和可逆容量保持率。在2014年美國汽車工程師協會世界大會中，現代汽車公司
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- 電動汽車的心臟mdash;電池為什么說電池是電動汽車的心臟?這要先從電動汽車的歷史說起。一說起電動新能源車，很容易將其歸納為一個全 新的技術以及事
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磷酸鐵鋰 電池 電動汽車
- 近日，日本大金工業和日本高度紙工業聯合研制出用于電動汽車的鋰電池高耐熱技術。新技術不需要電池冷卻系統，在減少自身電力消耗的同時減輕了車體重量
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- 隨著技術不斷發展，儲能技術能在未來大幅改善嗎?
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電池介紹
電池簡介
電池是一種能量轉化與儲存的裝置。它通過反應將化學能或物理能轉化為電能。電池即一種化學電源，它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導作用的電解質中，當連接在某一外部載體上時，通過轉換其內部的化學能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當兩種金屬（通常是性質有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導電，并在“極板”之間產生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [
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