- 基于HMM的嵌入式人臉識別系統研究,摘要：系統選用S3C2410A處理器作為硬件平臺，Linux操作系統作為軟件平臺，采用OV7640+OV511的結構實現圖像信息采集，使用基于V4L的方法編寫圖像處理、檢測和識別程序，實現了快速、準確識別人臉的功能；并對相關浮點
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系統 研究 識別 人臉 HMM 嵌入式 基于
- 摘要：對無線傳感器網絡經典的LEACH路由算法作了分析，提出了一種改進型算法。通過仿真，改進后的LEACH算法提高了傳感器網絡的能效，延長了系統的工作壽命。
關鍵詞：無線傳感器；路由協議；LEACH
0 引言
傳
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協議 研究 路由 網絡 傳感器 無線
- 1 概述 隨著電動汽車的推廣應用和充電站的建設，人們對電動汽車和充電站的認識已經不僅僅局限在代步工具和“加油站”上， 而是希望開拓更廣泛的應用。雖然目前國內外運行和正在建設的充電站， 多數只具
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研究 電網 參與 電池 動力
- 鋰離子電池是繼鎳鎘電池和金屬氫化物鎳電池之后的第2代可充電“綠色電池”，廣泛應用于筆記本電腦、便攜...
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鋰錳電池 研究 進展
- 本文主要研究GPS模塊與ARM-Linux平臺之間采用異步串行傳送方式進行數據傳送的問題，利用多線程編程技術實現GPS信號采集與處理，并介紹了一種WGS坐標向地方坐標的轉換方法。與GPS通信可選的協議有很多種，目前普遍采用
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傳送 研究 數據 平臺 模塊 ARM-Linux GPS
- 摘要 在現有工作的基礎上利用傅里葉變換的定義，推導了整數倍抽取和整數倍零值內插后信號的頻譜，并結合仿真實驗驗證了抽取和零值內插對信號頻譜的影響，通過大量的仿真實驗分析說明了多速率轉換應注意的問題。
關鍵
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研究 頻譜 信號 轉換 速率
- 引言 交互式電子技術手冊系統(IETM)作為現場級維修的一項重要保障資源，為現場級維修提供充分的信息支持。
IETM設計定位分析 IETM主要應用于裝備的維修保障階段，最適用于維修手冊，可以通過交互方式指導
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研究 應用技術 設計 通用 IETM
- 摘要：反激式轉換器實現一個電流受限的電源，鉛酸蓄電池充電。MAX668的PPM控制器的輸出電流限制，回掃變壓器提供隔離和靈活性的輸入電壓的上方和下方的電池電壓。MAX4375電流檢測放大器監視充電電流和使用其內部比較
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電路 研究 充電 蓄電池 鉛酸 簡單
- BLOB啟動流程與Bootloader程序可移植性研究,在嵌入式系統應用中，通過引導程序(Bootloader)可以初始化硬件設備、建立內存空間的映射圖、加載內核，從而將系統的軟硬件環境帶到一個合適的狀態，以便為最終調用操作系統內核準備好正確的環境[1]。Bootloader依賴于
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移植 研究 程序 Bootloader 啟動 流程 BLOB
- 引 言
隨著高性能DSP控制器的出現，采用數字化控制的UPS電源已成為現在研究的熱點。基于DSP實現的數字雙閉環控制能有效提高電源系統的抗干擾能力，降低噪聲，提高效率和可靠性，進一步有利于電源的智能化管理、
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研究 設計 逆變電源 控制 DSP 基于
- 摘要：隨著電子技術的飛速發展，嵌入式系統在工業領域得到初步的應用，針對工業的需求，結合實際，精選優化各種方法，提出了1種基于以太網的電機控制與診斷方案，闡述了具體的實現過程。基于以太網的電機控制與診斷系
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診斷 研究 控制 電機 以太網 基于
- 無紙記錄儀實時多任務調度策略的研究,實時多任務系統應用極其廣泛，幾乎滲透到各行各業，系統分類也很復雜。雖然不同的應用在實現模式上不完全一樣，但核心思想是一致的。在嵌入式系統中，實時多任務機制是依靠啟動之后運行的一段后臺任務管理程序實現的
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策略 研究 調度 任務 實時 記錄儀
- 當系統的CPU部位受到干擾信號的作用時，將使系統失控。最典型的故障是破壞程序計數器PC的狀態值。導致程序在地址空間內“亂飛”，或者陷入死循環。而我們對這種情況的處理主要有這么幾種方法： 1、 指
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研究 穩定性 系統 單片機 提高
- DSP系統的動態加載技術研究,目前，開發人員發現動態加載應用模塊是在運行期間再配置系統以改變或擴展其功能的最有效方式。開發人員不能 在運行前靜態配置許多 DSP 系統，其原因在于執行操作的實時要求。但是，動態加載允許系統根據需要進行自身
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技術 研究 加載 動態 系統 DSP
- 一、引言 無線傳感器網絡將成百上千的傳感器節點布置在一個特定的區域內形成監測網絡，這些節點通過特定的協議高效、穩定、正確的組織起來，協同工作完成某項應用任務，達到數據采集、無線通信和信息處理的能力。
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短距離 接收 研究 數據 節點 傳感器 網絡 無線
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