- 以Freescale公司的M68HC08GZ16 8位單片機為控制核心，針對錳酸鋰動力電池組構成的電池管理系統中的CPU模塊、檢測模塊及均衡模塊，從硬件的角度進行分析。該系統可以實現充放電過程中過充和過放電的保護，能夠解決充電過程中電量均衡問題?？蓪﹄妷?、電流、溫度信號進行檢測，利用SOC估算法估算電池的剩余電量。該系統基本可以實現預期功能，滿足了應用需求。
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硬件 設計 管理系統 電池 單片機 動力 基于
- 1前言電動助力轉向系統已成為現代汽車發展的必然趨勢。只有精確實時的采集到車輛轉角數據，助力轉向系...
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電動助力轉向 數據采集 硬件 軟件
- 隨著大規模集成電路的不斷發展，軟硬件界面的劃分也發生了變化，VKSI設計方法的改進、IP技術的標準化以及系統在片(SOC)設計的日漸成熟，為軟件功能邏輯硬件化實現提供了技術條件和實現手段。作為軟件程序設計的重
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設計 硬件 實現 調用 過程 TR600 芯片 基于
- 分析了JPEG標準的壓縮/解壓縮算法，以VLSI方式實現了基于JPEG標準的解碼流程，在關鍵模塊――Huffman解碼、IDCT上進行了算法級、結構級和電路級等層次的綜合考慮，使其有更好的功耗代價，使其能夠在圖像傳感器上得到應用。通過測試平臺對其VLSI進行了RTL級和門級的仿真。結果表明，功能符合需求。
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功耗 設計 解碼 硬件 圖像 JPEG
- 摘要：針對目前短程開放段無線通信系統雙工通信終端不對稱現象，設計智能化無線射頻收發兩用硬件終端系統。在對系統框架進行研究后，使用單片微控制器MSP430F1121和射頻模塊TRF6900作為主芯片的方案。通過計算主要功
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硬件 設計 系統 收發 射頻 無線
- 軟件無線電(Software Radio)是指用軟件定義的、能實現多種功能的無線電通訊系統，其核心思想是構造一個具有開放性、標準化、模塊化的通用硬件平臺，以將各種功能(如工作頻段、調制解調類型、數據格式、加密模式、通
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FPGA SCA 硬件 象層設計
- 基于單片機的超聲波測距儀的主要硬件電路本文簡要介紹了基于單片機的超聲波測距儀的主要硬件電路。 隨著檢測技術研究的不斷深入，對超聲檢測儀器的功能要求越來越高，單數碼顯示的超聲檢測儀測讀會帶來較大的測試誤差
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硬件 電路 主要 測距 單片機 超聲波 基于
- 基于LP2132芯片的備自投測控單元的硬件設計,摘要：采用模塊化的設計，以一個支持實時仿真和跟蹤，16／32位的ARM7TDMI-S CPU微控制器LPC2132為核心，配合其他功能芯片，完成硬件設計要求。考慮到強弱電信號之間的相互電磁干擾，在整體結構上采用3層電路板，實現
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硬件 設計 單元 芯片 LP2132 基于
- 采用DSP的聲音采集系統硬件原理及設計,聲音信號無處不在，同時也包含著大量的信息。在日常的生產生活中，我們分析聲音信號，便可以簡化過程，得到我們想要的結果。隨著 DSP芯片的性價比不斷攀升，使 DSP得以從軍用領域拓展到民用領域，由于 TI公司 DSP500
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硬件 原理 設計 系統 采集 DSP 聲音 采用
- 摘要：給出了一種基于MC9S12XSl28單片機的智能模型車硬件系統的設計方法，該系統的核心控制器采用MC9S12XSl28芯片，并采用數字攝像頭0V6620采集路面信息，電機驅動模塊則采用MC33886 H橋芯片。整個系統根據對所采集圖
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硬件 設計 小車 智能 MC9S12XSl28 單片機 基于
- 基于DSP的繼電保護測試儀信號采集裝置硬件設計,摘要：繼電保護測試儀檢定技術是檢定繼電保護測試設備性能指標是否滿足要求的技術。詳細介紹基于DSP的繼電保護測試儀數據采集系統。該系統可以精確采集繼電保護測試儀的各項參數指標，采集數據準確可靠，為繼電保護測
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采集 裝置 硬件 設計 信號 測試儀 DSP 繼電 保護 基于
- 摘要：從頻域角度考慮了產生脈沖的方法，通過濾波器對單位沖激響應進行頻譜整形，達到將脈沖控制在固定頻譜范圍內的目的。通過ADS和Protel對電路進行仿真設計和硬件實現。測試結果表明，該脈沖產生器輸出結果達到了預
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硬件 實現 設計 產生 頻段 脈沖 超短
- FPGA硬件系統的調試方法,在調試FPGA電路時要遵循一定的原則和技巧，才能減少調試時間，避免誤操作損壞電路。一般情況下，可以參考以下步驟進行FPGA硬件系統的調試。
（1）首先在焊接硬件電路時，只焊接電源部分。使用萬用表進行測試，排除電
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方法 調試 系統 硬件 FPGA
- 根據高頻地波雷達探測海洋表面動力學要素和目標的不同要求，給出基于AD9857數字正交上變頻器和VXI總線傳輸模式，采用m系列偽隨機碼調相體制的高頻地波雷達發射硬件平臺的設計方法。
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硬件 平臺 設計 發射 雷達 AD9857 隨機 基于
硬件-軟件協同設計介紹
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