磁傳感器文章最新資訊

NXP獲得Crocus先進(jìn)TMR磁傳感器技術(shù)授權(quán)

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，TMR(隧道磁電阻)磁傳感器技術(shù)及嵌入式MRAM(磁隨機存儲器)全球領(lǐng)先開發(fā)商Crocus Technology近日宣布，將其先進(jìn)的TMR磁技術(shù)相關(guān)專利授權(quán)給汽車半導(dǎo)體解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者NXP Semiconductors(恩智浦半導(dǎo)體)。TMR技術(shù)將幫助實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向和電子節(jié)氣門控制(ETC)等下一代應(yīng)用。　　有趣的是，在2011年，Crocus曾宣布收購了NXP的一系列MRAM專利。在收購之前，Crocus的大部分專利都是自主研發(fā)或通過其合作伙伴，位于法國Grenoble的Sp
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基于ARM9平臺的電子指南針的設(shè)計

基于ARM9平臺的電子指南針的設(shè)計,摘要：針對指南針精度與顯示界面的問題，在ARM9的開發(fā)平臺上，設(shè)計了一款界面美觀且能夠?qū)崟r顯示方位、溫度和時間的電子指南針。該系統(tǒng)采用了靈敏度和精度高的磁力傳感器MAG3110檢測方位，采用了智能型溫度傳感器DS1
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江蘇多維研發(fā)出磁傳感器芯片

　　江蘇多維科技有限公司研發(fā)的TMR磁傳感器芯片，一舉打破了國外的技術(shù)壟斷，讓國內(nèi)下游廠商頓時感覺走進(jìn)春天里。近期，公司首席運營官王建國博士每天會有“幸福的煩惱”相伴，“大批量生產(chǎn)還需時日，客戶急要產(chǎn)品的電話已接連不斷，干著急沒辦法的頭疼事。” 　　“我們的TMR磁傳感器芯片技術(shù)已與發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上。”王建國說，此前該領(lǐng)域國內(nèi)與國外存在10年的技術(shù)差距，芯片市場被國外廠商控制。而這家由10位留學(xué)歐美的博士創(chuàng)建的公司在成立一年
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磁傳感器的汽車電機市場將快速增長

　　據(jù)IHS iSuppli公司的磁傳感器專題報告，由于能夠改善汽車安全性、便利性和燃油效率，硅磁傳感器在汽車電機中的應(yīng)用將快速增長，該市場的銷售額將在2012年增長近40%。　　2012年汽車電機領(lǐng)域的磁傳感器銷售額將達(dá)到1.603億美元，比今年的1.16億美元勁增38.2%，延續(xù)最近三年的穩(wěn)健增長勢頭。盡管2012年以后銷售額增長速度將會放緩到一位數(shù)，但2010-2015年的復(fù)合年度增長率仍將達(dá)到16%。到2015年，汽車電機領(lǐng)域的磁傳感器銷售額將上升到1.936億美元，如圖1所示。　　磁傳感
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磁傳感器介紹

　　磁傳感器是用來測量磁場并且能夠轉(zhuǎn)化為電信號輸出的傳感器裝置。　　磁傳感器的發(fā)展,在本世紀(jì)70～80 年代形成高潮。90 年代是已發(fā)展起來的這些磁傳感器的成熟和完善的時期。　　(1) 集成電路技術(shù)的應(yīng)用。將硅集成電路技術(shù)用于磁傳感器,開始于1967 年。HONeywell 公司Mi2croswitch 分部的科技人員將Si 霍爾片和它的訊號處理電路集成到一個單芯片上,制成了開關(guān)電路,首開了單片集 [ 查看詳細(xì) ]