- 中車唐山公司自主創新研制的全球最高速度等級新一代中低速磁浮列車——清遠磁浮列車8月20日圓滿完成整車靜態調試，開始運行試驗。清遠磁浮列車為國內首條中低速磁浮旅游專線量身定制，采用常導電磁懸浮和短定子直線電機牽引技術，設計時速120公里。中車唐山公司清遠磁浮列車運往試驗線途中。中國中車磁浮交通技術專家王永剛介紹，磁浮列車的速度等級可分為中低速、中速、高速幾擋，中低速磁浮列車時速120公里以下，適用于城市內中運量公共交通；中速磁浮列車時速160公里至250公里，適用于市域及郊區客運；高速磁浮列車時速500公里
- 關鍵字：
中車唐山 中低速 磁浮列車
- 在高速磁浮交通系統中，車載測速定位單元對車輛的位置和速度進行實時測量，并將位置和速度信號通過無線電系統傳送至地面上的牽引控制系統和運行控制系統，以用于長定子直線同步電機牽引的反饋控制，以及車輛運行的指揮和安全防護。測速定位單元是牽引和運控系統閉環控制的核心與關鍵。 測速定位單元緊鄰懸浮電磁鐵及長定子繞組和鐵心，處于懸浮磁場和牽引磁場中，電磁環境非常復雜，這對其通信設備的電磁兼容性能提出了很高的要求。另外，為滿足牽引控制系統的需求，測速定位信號的精度要求相當高。因此，測速定位信號傳輸的速度、實時
- 關鍵字：
嵌入式系統 單片機 DSP FPGA 磁浮列車 MCU和嵌入式微處理器
- 摘要：本文介紹了高速磁浮列車中測速定位單元與車載設備之間的通信要求，并以此為基礎提出了一種基于RS485物理層同步通信的實現方法。采用Xilinx公司XC2S100作為通信收發器，采用TI公司TMS320F2812作為通信控制器，制定了系統軟硬件設計方案，并通過仿真和實驗驗證了該方案在實際應用中的可行性。關鍵詞：磁浮列車；RS-485；同步通信
在高速磁浮交通系統中，車載測速定位單元對車輛的位置和速度進行實時測量，并將位置和速度信號通過無線電系統傳送至地面上的牽引控制系統和運行控制系統，以用于長定子直線
- 關鍵字：
通訊 無線 網絡 磁浮列車 RS-485 同步通信
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