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第三層(l3)路由 文章 最新資訊

無線傳感器網絡低功耗分簇路由算法研究

  • 在基于層次路由算法的基礎上，提出一種低功耗的分簇路由算法，采用非均勻分簇的網絡結構，有效均衡了近基站簇首節點的能量消耗。固定分簇后優先選擇剩余能量較多的節點作為新簇首，并采用簇間轉發的方式將數據發送到基站。仿真實驗表明，改進算法能有效地延長網絡的生命周期。
  • 關鍵字： 算法  研究  路由  功耗  傳感器  網絡  無線  傳感器  

基于LWIP的ICMP路由重定向改進

  • LWIP是用于嵌入式系統的輕量級開放源碼的TCP／IP協議棧。本文在介紹LWIP的整體設計思路的基礎上，指出ICMP層的處理機制存在的不足及所帶來的開銷損失；提出增加自適應路由緩存的改進思路，在不增加處理復雜度的前提下解決了路由重定向問題，最后給出具體的實現方案。
  • 關鍵字： 定向  改進  路由  ICMP  LWIP  基于  TCP/IP  

無線傳感器網絡帶狀拓撲路由研究與應用

  • 0 引言
    無線傳感器網絡技術目前處于計算機網絡研究領域的前沿，并有可能發展成為一個新的巨大經濟規模的高科技市場。如今，由美國軍方資助的學術研究機構、跨國公司和全球最大的IT供應商們均已將傳感器網絡列入研發
  • 關鍵字： 路由  研究  應用  拓撲  帶狀  傳感器  網絡  無線  

通信網中的多層交換技術說明

  • 　　國際標準化組織（ISO）提出的開放系統互連參考模型（OSI-RM）的下四層（物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層）為通信層，因此可以最底層逐一分析： 　　（1）第一層 　　為物理層，傳統的電路交換就屬于這一層。 　　（2）第二層 　　為數據鏈路層，從傳統意義上講，真正的交換即是屬于這一層。在這一層中采用了基于硬件的轉發機制，能夠轉發各種數據鏈路層的協議，包括局域網（LAN）中的以太網和高速令牌環網（FD-DI）以及廣域網（WAN）中通過VC交換的幀中繼（FR）和異步轉移模式（ATM）等，經典的L
  • 關鍵字： 交換  數據鏈路  路由  IP  

無線傳感器網絡的WiME系統路由設計

  • 　　引 言 　　隨著微機電技術、低功耗嵌入式技術和通信技術的飛速發展，具有感知能力、計算能力和無線通信能力的微型傳感器得到了廣泛的應用。這些由無線微型傳感器組成的傳感器網絡能夠協作地實時監測、感知和采集網絡分布區域內的各種環境或檢測對象的信息，并對這些信息進行處理，傳送到需要這些信息的用戶。這便是被美國商業周刊認定的21世紀最具影響力的21項技術之一——無線傳感器網絡(Wireless Sensor Network，WSN)。 　　在一個20層樓高、有著上千個房間的龐大醫院中，
  • 關鍵字： 無線傳感器網絡  WiME  路由  Bloom Filter  

基于ZigBee的WSN路由研究與實驗

  • 　　摘　要： 詳細介紹了ZigBee無線協議的路由基本概念、路由算法及路由方式，并給出了基于ZigBee無線傳感器網絡的路由過程。通過使用Microchip公司提供的TSZ-008 ZigBee開發套件，進行了基于ZigBee的WSN路由的建立及確認實驗。 　　關鍵詞： ZigBee 無線傳感器網絡 TSZ-008 無線個人局域網絡 　　無線傳感器網絡是一種特殊的Ad-Hoc網絡，網絡中節點密集，數量巨大且分布在十分廣泛的區域。目前，發展前景最為看好的是基于IEEE802.15.4標準的ZigBee無
  • 關鍵字： ZigBee 傳感器 Ad-Hoc網絡 WSN 路由   

基于網絡最大流的MPLS流量工程動態路由算法

  • 　　1 引言 　　動態路由算法是MPLS流量工程中最關鍵的技術之一[1，2]，建立有帶寬保證的路由問題已經有大量的前期工作，其中代表性的路由算法主要有最小跳算法(min-hop aIgorithm，MHA)、最寬最短路徑算法(widestshortest path，WSP)[3]、最短最寬路徑算法(shortestest widest palh，SWP)[4,5]、以及最小干擾路徑算法(minimuminterference routing algorithm，MIRA)[6，7]等。 　　MHA算法
  • 關鍵字： 路由  MPLS  SWP  消費電子  

ST7536的電力載波網絡的路由算法研究

  • 法國ST公司的ST7536是一個半雙工、同步FSK調制解調器芯片。它專為低壓電力線傳輸而設計，較好地克服了低壓電力載線波傳輸中的技術問題。但是在實際應用中，電力載波網絡的通信距離均無大于其芯片的通信距離，所以必須使用相應的算法來補償，從而更好地應用于實際當中。本文介紹一種簡單可行的路由算法。
  • 關鍵字： 算法  研究  路由  網絡  電力  載波  ST7536  
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