- CCD信號采集系統的USB接口設計,CCD(ChargeCoupledDevices)電荷耦合器件是20世紀70年代初發展起來的新型半導體集成光電器件。由于CCD器件具有諸多優點：靈敏度高、光譜響應寬、動態范圍大、空間自掃描等，使得近30年來，CCD器件及其應用技術的研究取
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接口 設計 USB 系統 信號 采集 CCD
- 摘要：為建立高速、高效、合理的CCD成像軟件系統，設計TDI-CCD成像系統自頂向下的軟件設計結構和模塊化設計方法，實現成像系統FPGA軟件解耦合，給出整體軟件設計結構及其性能分析；在系統調試階段運行良好。實際運行
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TDI-CCD FPGA 成像 系統
- 摘要：提出了一種新穎的CMOS四象限模擬乘法器電路，該乘法器基于交叉耦合平方電路結構，并采用減法電路來實現。它采用0．18mu;m CMOS工藝，使用HSPICE軟件仿真。仿真結果顯示，該乘法器電路在1．8 V的電源電壓下工作
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法器 設計 模擬 CMOS 線性 低壓
- 混頻器作為收發機中的關鍵模塊之一，對通信設備的上述性能產生直接的影響。隨著微電子工藝的發展， CMOS器件的柵長進一步縮小，MOS器件的過驅動電壓也進一步降低，這就為設計低壓低功耗的射頻電路提供了可能，但是依
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設計 結構 折疊 線性 新型
- 隨著人們對照明設備節能環保和耐用低價的要求逐步提高，LED光源的研究與應用也日趨廣泛。然而LED光源并沒有得到普遍應用，主要難題是成本高和驅動電路的不穩定。針對此問題，在研究LED特性的基礎上提出了高穩定性和低成本的LED線性恒流驅動電路，且具有結構簡單、效率高、體積小等特點。通過模擬電網的波動，測試了此電路在實際電網中的恒流特性，還測試了此電路的效率和LED的結溫，經實際電路測試，此驅動電路能很好地實現恒流控制，電路效率較高，且LED的結溫較低，使LED的控制特性得到改善。
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電路設計 驅動 LED 線性
- 介紹了基于MC9S12XS128單片機控制的智能車系統，該系統以CCD攝像頭傳感器作為路徑識別裝置，通過圖像識別提取道路黑線信息，計算出反應道路形狀的舵機控制量，對舵機進行控制。對智能車尋線舵機控制系統的軟件設計思路和控制算法思想等進行了詳細的論述。測試結果表明智能車能準確穩定地跟蹤引導黑線行駛，該算法能夠很好地對智能車進行控制。
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控制 算法 設計 PID 分段 CCD 攝像頭 智能 基于
- 0 引言 常見的片內濾波器的設計帶寬都上兆赫茲，而幾十千赫茲帶寬的濾波器大多采用片外無源器件來實現。原因是低頻濾波器的時間常數巨大，在芯片內占據大量的芯片面積。 在片內實現巨大時間常數的通常辦法是
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濾波器 設計 線性 可調 頻率 中心
- 摘要： 為提高在電力網載波通信系統中發射端低通濾波器的頻率響應和線性度， 同時也為了節省成本， 文中給出了把低通濾波器放在芯片里面， 并通過使用電阻和MOS管級聯來組成一個可變電阻， 同時把MOS管放在反饋
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濾波器 設計 線性 調節 自動 頻率
- 摘要：光電隔離是數據采集和控制系統抗干擾的一項重要措施，由于光電耦合器件的非線性，對模擬量的光電隔離會帶來較大信號失真。為了提高光電隔離電路的線性度，采用負反饋方法把光耦器件的輸出電流反饋輸入端。進行
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線性 光電隔離電路
- 一、引言圖像傳感器是利用光電器件的光一電轉換功能，將其感光面上的光像轉換為與光像成相應比例關系的電信...
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CCD
- 摘要：提出一種有隔離功能并且可以用來檢測反饋直流電壓、電流信號的電路，此電路可以代替精密線性光耦合器TIL300。在此基礎上進行了實驗，實驗結果證明了此電路具有結構簡單、精度高、線性度好、價格便宜的優點。關
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線性 隔離 檢測電路
- MAX603 輸出可調的線性穩壓源，用5V供電
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線性
- 本文將輸入對狀態反饋線性化的思想應用于發電機勵磁控制系統，得出一套實用的發電機非線性勵磁控制規律，應用本文的方法和采用狀態反饋精確線性化的方法推導出的非線性控制規律具有一致性，但本文提出的方法比起基于
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非線性 勵磁 控制 線性 反饋 輸入 狀態 基于
- 本文分析了IL-E2型TDI-CCD 芯片的工作過程和對驅動信號的要求，在此基礎上設計出合理的時序電路， 為了滿足在實際工作中像移速度異速匹配的要求，在時序電路的設計中時序發生部分是可調的。這種設計方案簡單、可靠、實用。
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FPGA CCD 相機 時序
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