- 日前，據外媒報道，尼德蘭一家清潔能源公司計劃推出一款帶太陽能光伏板的電動車，新車名為Lightyear One（光年一號）。太陽能光伏板覆蓋在Lightyear One的前艙蓋與車頂，暴曬能讓該車的續航里程大幅提升。
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太陽能 Lightyear One 續航
- 在當下的電動汽車市場中,最大的制約因素就是動力電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素,使得電動汽車的續航里程始終不能有大的突破,并且普遍沒有達到燃油車的續航標準。不過,隨著電池技術的飛速發展,電池的能量密度也大大提高,使得電池整體體積變化不大的情況下,容量得以增大,也使得電動汽車擁有更長的續航里程。近日,據外媒報道,英國OXIS Energy公司的新款鋰硫(Li-S)電池原型測試成功,能量密度高達471Wh/kg,并有望在未來一年提升至500Wh/kg。電池的能量密度接近500Wh/kg,其重要的是實際
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- 基于7nm工藝、Zen 2架構的AMD銳龍4000U系列輕薄本、銳龍4000H系列游戲本即將上市,從目前的情況看性能取得了長足的進步,銳龍7 4800H甚至可以對標新一代的酷睿i9-10880H,那么續航如何呢?聯想員工@果殼中的空間 今天曝光了一款未發布銳龍筆記本的續航實測成績,雖未透露具體型號,但是從8核心16線程、1.8GHz頻率的看顯然是旗艦級的銳龍7 4800U。熱設計功耗15W的它最高加速頻率可達4.2GHz,配備12MB三級緩存,集成Vega 8 GPU,512個流處理器,最高頻率1750M
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- 近日，vivo Z5x迎來了全新配色幻彩粉，目前僅限6GB+128GB版本有此配色，限時售價1598元，目前已經在其官方商城正式開售。
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- 日前從官方獲悉，北汽新能源LITE-R300將于5月20日上市，該車主要針對車身顏色和續航里程進行調整，最大續航里程介于300-380公里。據了解，新車將通過北汽新能源線上旗艦店進行發售。
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- 北京時間5月5日上午消息，英國消費者維權組織Which？周末宣稱蘋果的幾款iPhone機型虛標電池續航時間。其中iPhone XR虛增最為嚴重，比例高達51%。
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- 在過去的幾年里，有許多智能手機都開始以出色的電池續航能力作為自己的賣點之一，并且從實際表現上來看的確改善了不少。其實在過去的幾年里，整個智能
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- 智能手機在生活中的作用越來越大，用戶對性能的要求也自然水漲船高，但智能手機與傳統的PC最大的區別就是其移動化的使用習慣，不可能無時無刻連接著電
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- 本文整理太陽能電池對無人機發展的影響，匯總了當今世界多種小型太陽能無人機翼展、續航時間、起飛重量，總結了國內外太陽能無人機的發展
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- 延長手機電池續航時間的六種方法-手機的智能化程度不斷提高，這并不僅僅局限于它們能夠辨認照片中的臉和按照語音命令撥打電話。它們使用能源的方式也變得更智能，也就是說一次充電能夠運行更長時間，讓你充分享受游戲和社交樂趣。以下是使手機電池續航時間變得更長的六個主要原因。
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- 作為一款主打性價比的入門級商務筆記本，戴爾Latitude 3440商務本在很多性能表現方面并不是很出眾，畢竟性能與售價是一對矛盾體，不可能兩頭都完美兼顧。不過也是由于它搭載了入門級的硬件，反而造就了它超乎尋常的續航能力，在MobileMark 2012續航軟件辦公模式測試下達到了較為不錯的484分鐘，要知道常規14英寸筆記本的續航也就在300分鐘水平，戴爾Latitude 3440幾乎是平均水平的一倍，而這一點就是它最大的賣點，相信484分鐘的續航一定能夠吸引商務人士的目光!
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- 可穿戴設備的續航歷來是用戶最受關注的話題之一，沒有人希望又多出一個需要一天一充的設備，甚至一周一充都會覺得麻煩。怎么樣解決這個問題呢?一個新開發的薄且柔軟的貼片可以給我們一些新的靈感，它能夠把身體的熱量轉化為電能，這或許能夠在未來讓可穿戴設備的續航大大增強，甚至再不用充電了。 把熱能轉化為電能的貼片之前就曾出現過，不過由韓國先進科技學院(KAIST)開發出來的這個版本，可以在電量輸出最大化的同時保持輕薄和柔軟。而這兩種特性都是緊貼皮膚的產品所需要有的特性。 這個貼片是玻璃纖維編織起來的，利用皮
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- 影響電池續航的最主要原因是智能手表對于性能的一定需求，這就需要不能太弱的處理器，這就意味著耗電量并不低，再限于智能手表的小體積，續航就成了大問題。
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- 聯發科正全力研發封包追蹤（Envelope Tracking）技術。瞄準中國大陸長程演進計劃（LTE）市場商機，聯發科除宣布將于年 ...
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