- 摘要：筆者為某電動汽車設計了一款集成TPMS功能的儀表盤，將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤上實現，降低了獨立安裝的成本和不便，同時可方便安裝和拆卸，以滿足不同電動汽車配置的要求。根據TPMS、儀表盤的工作原理
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TPMS SP37 天線設計 自適應控制
- 摘要 為了提高道路交叉口通行能力，設計了一種單點交叉口自適應控制系統。系統采用SOPC方案，利用具有NiosⅡ軟核的FPGA芯片設計了控制器的硬件，井利用遺傳算法建立了信號配時優化模型、VHDL語言進行了遺傳算法的硬
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NiosⅡ FPGA 單點交叉口 自適應控制 遺傳算法硬件化
- 1引言隨著電力電子器件及微電子器件的迅速發展，以及現代控制理論在交流調速傳動中的具體應用，從一般要求...
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模糊控制 自適應控制 交流電機
- 激光視覺技術起始于20世紀80年代，隨著該技術的逐漸成熟，已開發出許多附加功能，如基于接頭幾何形狀的自適應控制...
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焊管行業 激光視覺系統 自適應控制
- 為獲得良好的動、靜態性能，在Buck-Boost變換器狀態空間平均模型基礎上，設計了系統無源控制器，它具有系統響應速度快，輸出紋波小的特點，但當輸入電源電壓出現大幅擾動時，穩態輸出存在偏差。針對此問題，提出一種無源自適應控制策略。對采用無源自適應控制策略的Buck-Boost變換器進行仿真，并在輸入電壓寬范圍變化的助航燈光單燈回路上進行了實驗，結果表明該變換器在滿足靜動態性能指標的同時，對寬輸入電壓擾動具有很強的魯棒性。
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變換器 非線性控制 無源性控制 自適應控制
- 閉環調節脈寬調制（PWM）的逆變電源在各種類型的交流供電系統中得到了廣泛的應用，例如：不間斷電源（UPS），電壓調節器（AV...
- 關鍵字：
控制系統 無差拍控制 自適應控制
- 一、前言
汽車懸架系統對車輛行駛平順性、乘坐舒適性和操縱穩定性有很大影響。傳統的被動懸架只能被動地存儲和吸收外界能量,不能主動適應車載質量、輪胎剛度等車輛參數和路面激勵的變化,大大制約了車輛性能的提
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汽車 單神經元 懸架 自適應控制
自適應控制介紹
????? 自適應控制：英文名稱為adaptive cONtrol。在日常生活中，所謂自適應是指生物能改變自己的習性以適應新的環境的一種特征。因此，直觀地講，自適應控制可以看作是一個能根據環境變化智能調節自身特性的反饋控制系統以使系統能按照一些設定的標準工作在最優狀態。 在反饋控制和最優控制中，都假定被控對象或過程的數學模型是已知的，并且具有線性定常的特性。實際上在許多工程中，被控對象或過程的數 [
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