- 據周二發布的一份新報告稱，蘋果公司正在尋求額外的調制解調器芯片供應商，臺灣集成電路設計公司聯發科技(MediaTek)有機會從蘋果贏得iPhone基帶調制解調器的訂單。
為了減少對高通的依賴，蘋果從iPhone 7開始選擇使用高通和Intel兩家不同的基帶供應商。今年，蘋果就授權費不合理問題對高通發起訴訟后，高通和蘋果之間陷入了官司持久戰，放棄使用高通基帶似乎成為了可以遇見的結局。
“蘋果明年將會徹底放棄從高通采購基帶，而采用英特爾產品，另外聯發科也
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蘋果 高通
- 12月20日，蘋果證實，在舊款iPhone上實施電源管理功能，以提高性能，并防止意外關機，因為設備中的電池開始老化，而此番承認導致蘋果面臨集體訴訟。
以威爾希爾律師事務所(Wilshire Law Firm)為代表的洛杉磯居民Stefan Bogdanovich和Dakota Speas 21日上午向美國加利福尼亞州中區的地方法院提起訴訟，指控蘋果在新機推出時故意讓老款iPhone運行變慢。
根據訴訟，Bogdanovich和Speas擁有iPhone 7和幾款較老的iPhone機型，并注
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蘋果 電池
- 蘋果公司和英特爾公司合作，推出Thunderbolt雷電接口，初代的雷電接口物理上采用Mini DisplayPort，而隨著USB Type-C接口逐漸普及，新一代的Thunderbolt3逐漸向USB靠攏，物理接口采用USB-C的形式。 日前，蘋果在其官網上架了自家品牌首款Thunderbolt 3數據線，名字叫做雷靂3 (USB-C) 連接線，線長0.8m，支持全功能雷電3，國內售價288元。 一、外觀 蘋果傳統的白色包裝，風格簡約大氣，逼
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蘋果 數據線
- 2017年1月，蘋果相繼在美國、中國起訴高通，指控高通公司壟斷無線設備芯片市場，并控告高通以不公平的專利授權行為讓該公司損失 10 億美元，由此拉開了這場世紀專利之戰的序幕，且至今也沒有結束的跡象。
由于蘋果和高通之間的專利訴訟案層級不斷提升，業界傳出蘋果在新一代手機設計中很有可能棄用高通的 Modem 芯片，轉而由英特爾主力供貨，而聯發科甚至有可能成為蘋果手機 Modem 芯片的第三供貨商。
聯發科有可能成為蘋果 Modem 芯片供應商?
臺媒表示，蘋果把 Modem 芯片訂單撥出
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聯發科 蘋果
- 《連線》雜志日前撰文指出，在從“獨角獸”變為“獨角尸”之后，小米奇跡般的從嚴重創傷中恢復過來。小米的東山再起，讓這家公司成為了充滿活力的中國初創公司的典范。以下為文章內容摘要：
一年前，中國智能手機制造商小米從全球估值最高的“獨角獸”變成為“獨角尸”(unicorpse，指估值逐漸萎縮的獨角獸公司 )。2016年出貨量的下滑，讓小米從中國最大的智能手機制造商淪落為市場第五。在全球智能手機產業的惡戰中，
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- 據彭博社報道，分析師已經下調了明年第一季度iPhone X的出貨量預測，理由是假期購物季(holiday shopping season)走至尾聲，對iPhone X需求卻呈現低迷狀態。
美國紐約研究機構JL Warren Capital表示，由于一些蘋果供應商的訂單減少，第二季度的出貨量將從第四季度的3000萬臺降至2018年第一季度的2500萬臺。
JL周五在給客戶的報告中表示，這種下降的背后是由于iPhone X的高價位，以及缺乏有趣的創新，反映了其&ld
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蘋果 iPhone
- 在中國生活的小伙伴們已經感受到了移動支付的方便快捷，而在國外，也逐漸被移動支付所吸引。不過在這個領域之中，微信與支付寶如同地球的兩極一般，牢牢的把持著目前市面上91%的份額，讓后來者難以撼動。
不過這個局面對于一些大佬而言顯然是難以接受的，蘋果作為手機業界的龍頭，對于移動支付也早有布局，旗下的Apply Pay也在如火如荼的展開之中，不過相對于微信與支付寶而言，蘋果的這些動作也如同玩鬧一般。面對這種局面，身為手機界的大佬，顯然是不能忍的。
曲線突圍 歐洲市場成為重要節點
直接闖進中國
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蘋果
- 據《福布斯》消息，根據金融公司Canaccord Genuity旗下分析師沃克里(Michael Walkley)的研究，在今年三季度，蘋果在全球手機利潤中的占比已經減少到了72%，不再處于獨霸的局面，但是仍然領先于三星電子的24%。
由于蘋果一直以來走的高端機路線，價格利潤都非常可觀。擁有充足的現金流支持研發、應用生態鏈，一直保持領先的業界地位。這使得蘋果的iPhone銷量一直在增長，收獲了更多用戶人群，從而獲得更多的利潤，形成良性循環。
而華為的利潤比例正在
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蘋果 華為
- 據外媒最新消息，日前一名安全人員爆料稱，他曾經向蘋果報告智能家居平臺HomeKit中的一個漏洞，但是蘋果置若罔聞，甚至在后來的操作系統升級中讓漏洞擴散，變得更加危險。
HomeKit是蘋果發布的智能手機控制智能家居的平臺，這一工具可以連接第三方的智能家居硬件或軟件，讓iOS設備用戶獲取數據，或是實現直接的操控。
在智能手機行業，蘋果的安全性向來比較高，消費者也會信任蘋果予以認證的第三方智能家居硬件，但是目前看來，蘋果的智能家居體系安全性令人擔憂。
據美國科技新聞網站Engadget報
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- 據報道，三星2018年將為蘋果提供1.8億～2億片OLED面板，這讓三星考慮增設新廠來處理蘋果巨量訂單。按IHS Markit分析，2億塊柔性OLED面板的總價值約為220億美元。
信達證券認為，隨著iPhone X引入OLED屏幕，未來OLED市場的增長速度將繼續加快，各大廠商也加快在OLED產業的布局。在產業投資方面，2018年LG將在車用電子、新一代顯示器產業領域投資19兆韓元(約174億美元);我國面板制造商京東方、華星光電以及信利的OLED生產線也在積極建設
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- 美國斯坦福大學醫學院11月30日宣布與美國高科技巨頭蘋果公司合作，利用蘋果手表內置傳感器監測用戶心律，在此基礎上探索是否能對房顫等心臟病進行預警。
斯坦福大學醫學院在當天發布的新聞稿中說，它將使用蘋果手表搭載的傳感器來收集心律異常數據。蘋果手表底部的傳感器可以利用每秒閃爍數百次的綠色LED燈和光電二極管，監測通過手腕的血液流量，它會從用戶手腕上4個不同點收集信號。
蘋果公司當天發布了專門的分析軟件，該軟件在分析蘋果手表收集的數據后，能夠區分心臟節律與其他“雜音”，從
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蘋果 智能手表
- 其實很早就有傳言，谷歌希望自己設計并推出一顆SoC，現在終于開始要動手了。
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- 北京時間12月22日，據外媒報道，美國專利和商標局于當地時間星期四公布了一項專利申請，披露了蘋果自動駕駛汽車研究的細節。
蘋果這件專利申請名為“自主導航系統”，很明顯的是，至少從2015年開始，蘋果就一直在開發自動駕駛的相關技術。
在專利申請材料中，蘋果描述了能使自動駕駛汽車提高導航效率，并降低對定期更新詳盡地圖頻率的解決方法。
蘋果在專利申請材料中稱，許多自動駕駛汽車系統會根據靜態信息，例如地圖，進行導航。然后利用傳感器識別經常變化的物體的實時信息，把自動駕
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蘋果 自動駕駛
- 蘋果申請一項新的專利，這次申請的專利與自動駕駛技術有關，蘋果也曾表示過自動駕駛技術是“所有AI項目的母親”。據外媒報道，2017年12月21日，美國專利商標局披露了相關文件，根據資料顯示，早在2015年開始，蘋果就已經在規劃有關于”自動駕駛技術“的專利。
與其他廠商不一樣的是，蘋果在關于自動駕駛技術當中采用了將AI與汽車結合的設計思路，傳統的自動駕駛技術主要依靠著各種傳感器的實時感知，而蘋果表示，信息每天都在變化，傳統自
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- 蘋果仍將是富士康成功的最大支柱，但是我們也看到富士康這些年來嘗試的改變。
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