6月1日上午消息，蘋果公司做產品的優勢正在得到集中體現，現在你會在iPad上看到Mac上出現過的防眩光技術;未來，可能也會在手機上感受到手表上那顆特別的Taptic Engine振動器。
這是蘋果公司為Apple Watch研發的特殊的振動器，在評測那塊手表的時候，新浪手機曾談到這是一種特殊的體驗，它不同于手機的高頻振動器，在通知到來的時候，你會覺得手腕被人輕輕拍了一下。
Taptic Engine能準確再現點擊、觸碰以及其他觸覺效果。它利用線性致動器，配合震動效果，達到特殊的觸覺反饋。
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蘋果 Taptic Engine
買個特斯拉吧，把改造一下，加上自己系統，好像更好的樣子，酷炫科技的結合。
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蘋果 谷歌 智能汽車
臺企整個半導體行業今年完全走衰的節奏。
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蘋果 PCB
人工智能自動化破壞的工作崗位將比它創造的多，蘋果意識到這點，它會怎么應對和發展人工智能。
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蘋果也要進入智能眼鏡領域？意在現實增強還是煙霧彈。
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蘋果公司在2013年的全球開發者大會上公布了其“iOS in the Car”項目，并在2014年發布了更名為CarPlay的車載系統。2014年1月6日，谷歌與通用汽車、本田、奧迪、現代和英偉達聯合宣布，共同成立“開放汽車聯盟”(Open Automotive Alliance)，旨在將谷歌開源系統Android應用于汽車領域。2014年7月23日，上汽集團與阿里巴巴簽署戰略合作協議，將在“互聯網汽車”和相關應用服務領域展開合作
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為了蘋果，臺積電硬把14納米制程世代改成16納米，以求機臺設備的共同彈性。李建梁攝蘋果(Apple)訂單這幾年像是臺灣電子業的魔戒，人人務必得之而后快，偏偏戴上去就舍不得拿下來的壓力，反而讓公司最后往往任由蘋果予取予求，一個口令就得一個動作。而這個流傳在臺灣電子產業鏈下游的魔戒，在2014年下半交到了最上游的臺積電手上。
為了蘋果，臺積電硬把14納米制程世代改成16納米，以求機臺設備的共同彈性，節省大半的資本支出，甚至最后因此流失了高通(Qualcomm)、Altera這兩大重量級客戶也在所不惜
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臺積電 蘋果
手機供應鏈廠商，只要被蘋果選中作為主要供應商，接下來就會股票大漲，好吃好喝的一年，而沒有被選上，那么你就危險了，但是這樣真的好嗎。
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蘋果 iPhone
道理我都懂，但是“腎”在買5S和6的時候已經都賣完了，現在出來個蘋果表，我該怎么辦。。
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蘋果 iPhone
李開復近期在Facebook上分享了他對蘋果、微軟、谷歌三家科技巨頭的看法。他認為蘋果更注重用戶體驗和設計，微軟擅長策略分析和商業模式，谷歌更重視技術。三家公司都存在各自的優缺點，李開復認為微軟的光輝已經過去，蘋果和谷歌的光輝也所剩無幾。
以下為李開復評論原文：
有人問我曾經在蘋果、微軟、Google工作，這三家各有什么優勢和值得欽佩和學習的地方?
我的回答：
1)蘋果重視用戶體驗和美的設計，真正在乎細節，專注完美，近乎苛求。因此，蘋果成為了少數用戶真的用心愛的高科技公司。蘋果
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微軟 蘋果 谷歌
近年來蘋果(Apple)、三星電子(Samsung Electronics)旗下智慧型手機、平板電腦等行動裝置在市場大行其道，卻鮮少采用臺系IC設計業者晶片，然2015年可望出現大轉機，臺系LCD驅動IC供應商將率先突圍，拿下蘋果及三星訂單，包括聯詠、奇景光電及敦泰等有機會雀屏中選，并自第3季起配合客戶新品出貨，將擺脫2015年上半景氣泥沼，重新啟動新一波營運成長走勢。不過，相關業者均不對訂單消息發表評論。
近期業界傳出蘋果有意增加LCD驅動IC第二供應商，不僅讓臺系LCD驅動IC設計業者繃緊神
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蘋果 三星 IC
蘋果大屏手機 ，三星強推曲面屏，性價比不再是首選，國內市場趨向飽和紛紛進軍國際市場，然后把這些線索串起來，再反過來看看這份榜單，這是真是假。
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蘋果 小米
這是手機市場定位的問題，如果本來就是低端或者中端手機，你提個價更沒有人買了，手機只會降價賣，不會提價賣，這不符合市場規律。
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索尼 蘋果
低端手機飽和，性價比不再是主選，中高端手機贏來新的起點，國內廠商開始進軍國際市場，直面蘋果 三星等公司的競爭，特別是高端手機領域。
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華為 蘋果
蘋果介紹
蘋果電腦公司由斯蒂夫?喬布斯、斯蒂夫?蓋瑞?沃茲尼亞克和Ron Wayn在 1976年4月1日創立。1975年春天，AppleⅠ由Wozon設計，并被Byte的電腦商店購買了50臺當時售價為666.66美元的AppleⅠ。1976年，Woz完成了AppleⅡ的設計。
1977年蘋果正式注冊成為公司，并啟用了沿用至今的新蘋果標志。同時，蘋果也獲得了第一筆投資——Mike Markkula的9 [
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