藍牙技術聯盟宣布開放網關架構-藍牙技術聯盟（Bluetooth Special Interest Group; 簡稱SIG）近日宣布開放藍牙網關架構并推出入門工具套件，助力開發者快速為藍牙產品創建互聯網網關。有了藍牙網關，具有藍牙功能的傳感器就能透過藍牙技術連接網關設備，向云端傳遞數據并進行數據交換。全新架構讓所有人都能對固定式的、具有藍牙功能的傳感器進行遠程監測和控制，藉此擴展了物聯網的潛在應用領域。
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無線鏈路方案提升醫療應用的效率-要想充分發揮集成的無線系統優勢，要求在更長距離內有足夠的可靠性，以便讀取的任何數據都能直接發送到護理站的中心控制系統中，這涉及到信號穿過幾個中間病房墻體并且仍能在100-150米遠（300至500英尺）的地方檢測到。更低的射頻頻率，比如低于1GHz，可以提供更好的建筑材料穿透性能。
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必讀：嵌入式系統基礎及知識及接口技術總結-本文主要介紹嵌入式系統的一些基礎知識，從嵌入式系統基礎，包括嵌入式系統的定義、嵌入式系統的組成、實時系統、邏輯電路基礎以及接口技術兩方面介紹，希望對各位有幫助。
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藍牙安全管理SM的配對方法-在藍牙配對過程開始時，第一階段就是雙方交換支持的配對特征，對于key distribute，Initiator首先會將自己的需求發給Responder，表明自己想發哪些Key，而且想要對方發哪些Key。而Responder收到后，會回復確定最終雙方能夠分發的Key。
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Bluetooth? 5如何最大限度提高Bluetooth低能耗連接范圍-借助核心技術規格5.0版本，Bluetooth?不再作為一個只用于個人局域網絡（PAN）的無線協議存在。在這個技術規格中新增加了3個數據速率，其中兩個是專門定制的，用來提高Bluetooth低能耗連接的范圍。通過良好的室內和室外覆蓋率，該提升可以使網絡變得更加便捷，而且非常適用于住宅、樓宇和工業自動化中所使用的物聯網（IoT）產品。
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藍牙從出現開始，經歷了1.0-5.0五個版本，每個版本都有不同的特性。隨著版本編號的增加，藍牙的功能也在不斷改進。本文介紹了藍牙標準從1.0-5.0，傳輸速率的改變，有效傳輸距離的增加，通信模式的變化，功能的改進。
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藍牙Mesh可能突破物聯網發展瓶,頸嗎?
網狀網絡(Mesh)終于正式獲得藍牙(Bleutoth)支持，成為經互通性測試的全球標準，讓藍牙支持者能夠將目標瞄準于以往一直無法突破的機器對機器(M2M)、工業物聯網(IIoT)等新市場。
藍牙技術聯盟(Bluetooth SIG)行銷副總裁Ken Kolderup表示，新的標準將使其成員公司能夠“圍繞著諸如商業建筑物自動化等新興市場發展并提振業務”。Kolderup解釋，藍牙Mesh是商業建筑物和工廠自動化的&ldquo
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我們提供的最新開發工具套件是Nordic Thingy:52，這個開發平臺使得用戶不必構建硬件或固件也可以創建IoT原型樣件和演示。Thingy是圍繞nRF52832 SoC構建的，因而能夠經由藍牙API進行配置，它連接至具有藍牙功能的設備，發送數據至/從傳感器和執行器(actuator)到app和云端。
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汽車共享計劃的興起為用戶如何最好的使用不同的汽車帶來了挑戰。隨著智能手機的應用范圍變得更廣，基于消費者無線技術(包括NFC和藍牙)的新汽車應用也在汽車進入系統等領域開始興起。 Strategy Analytics發布的最新研究報告《超越信息娛樂，汽車消費者無線應用在汽車領域中興起》對這些近期的發展，包括迫在眉睫的超寬帶定位系統的部署做出了評價。 藍牙和Wi-Fi已經在汽車中廣泛部署，但至今仍大部分應用于信息娛樂應用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車緊急呼叫)系統中，歐洲已經開始強制汽車
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藍牙技術聯盟(Bluetooth Special Interest Group， 簡稱SIG)今日宣布任命飛利浦照明代表Ruud van Bokhorst與谷歌代表Martin Turon加入董事會，兩位代表將于2017年7月1日起正式上任，任期兩年。
藍牙技術聯盟董事會負責管理藍牙技術聯盟，在讓藍牙技術實現簡易、安全的連接，成為每年產品出貨量高達30億單位的全球無線標準的過程中，發揮著至關重要的作用。
藍牙技術聯盟執行董事Mark Powell表示：“我們非常榮幸能夠在藍牙技
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藍牙 物聯網
汽車共享計劃的興起為用戶如何最好的使用不同的汽車帶來了挑戰。隨著智能手機的應用范圍變得更廣，基于消費者無線技術(包括NFC和藍牙)的新汽車應用也在汽車進入系統等領域開始興起。 Strategy Analytics發布的最新研究報告《超越信息娛樂，汽車消費者無線應用在汽車領域中興起》對這些近期的發展，包括迫在眉睫的超寬帶定位系統的部署做出了評價。 藍牙和Wi-Fi已經在汽車中廣泛部署，但至今仍大部分應用于信息娛樂應用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車緊急呼叫)系統中，歐洲已經開始強制汽車
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藍牙 Wi-Fi
旨在推進近距離無線接口“藍牙”標準化工作的美國TheBluetoothSIG于2006年12月7日在東京召開了成員會議，由SIG負責人介紹了今后的活動方針。其中談到了目前正在制定的新一代高速版藍牙“Version 3.0（暫定名）”，并且預測所使用的頻率將在6G～9GHz范圍內.
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面向未來，我們可以看到的將是一個百花齊放的無線通信世界。因為，擺脫有線網絡的束縛，不受地理位置的限制，隨時隨地都能與任何人進行信息溝通和享受豐富的信息服務，是人類不斷追求的目標。正是因為如此，各種各樣的寬帶無線技術將彼此相連，為補充與有線和固定網絡互相融合，為人們提供各種無線應用和服務。
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