- 燃氣輪機、超聲解決方案、分布式能源，電網SCADA系統……這些實在不是能讓人歡快或引起閱讀興趣的詞匯或話題。
你不能像聽羅輯思維或看咪蒙一樣，要的就是讓你有獻出膝蓋或抄起鍵盤的沖動;也不是看一場蘋果或小米發布會，連庫克的歌聲與雷軍鞋子的顏色也能登上第二天新聞的頭條。
沒錯，制造業，是一個早已在現代社會被“消費思維”所湮沒的領域。在很多人看來，將各種不起眼的玻璃板、鋼鐵等原材料轉化為各類設備成品的看得見、摸得著的制造流程，遠不如虛擬世界有趣
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西門子
- 近日，通過完成對電子設計自動化(EDA)軟件領導者Mentor Graphics公司(下稱“Mentor”)的收購，西門子向市場凸顯了電子系統和集成電路(IC)設計工具所具備的巨大客戶價值。Mentor現已成為西門子旗下機構Siemens PLM Software的一部分，它的加入助其成為世界領先的產品設計、仿真、驗證、測試和制造的工業軟件提供商。從智能手機和家電，到汽車、飛機及各類機械設備，當今的工業產品中，對復雜的嵌入式電子系統的應用都在持續增加。正基于此，西門子建立
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- 據路透社等多家海外媒體，德國西門子(Siemens AG)和加拿大龐巴迪(Bombardier Inc.)正就合并部分業務進行磋商。兩家公司希望以此實現強強聯合，共同應對來自強大對手中國中車的競爭。
美國媒體稱，這筆交易可能于年中達成，價值至少在100億歐元(約合106億美元)。合并的業務有兩個：列車制造和信號控制業務。
知情人對路透表示，兩家公司打算把合并后的業務集合成一個合資企業，年銷售額或為160億美元，達到中國中車的一半。
在近些年的企業并購潮中，列車業務重組整合也是其中之一
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- 諾基亞通過全新的產品及技術創新擴展了其業內領先的移動傳輸產品組合，旨在滿足5G時代的關鍵需求。本次擴展旨在通過業內最全面的“anyhaul”移動傳輸產品組合，應對當今不斷演進的移動基礎設施日益復雜和多樣化的挑戰。諾基亞的可編程端到端網絡解決方案基于其對移動、微波、IP、光網絡及固定接入等技術的深厚積淀。超寬帶、物聯網（IoT）及云正在催生越來越多的服務、用例及業務模式。無線接入及核心網通過分布式部署移動功能及采用云計算技術等舉措不斷實現演進，以滿足提升覆蓋率和容量以及降低時延的綜合要求。這顯著影響了底層傳
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- 在中國西南腹地的成都，有一家特殊的工廠如果你想要參觀，可能需要提前很久來預定。
這家工廠是德國制造業巨頭西門子的第一家海外數字化工廠，也是其面向“工業4.0”的全球智能制造標桿項目安貝格數字化工廠的“姊妹工廠”。
在這里，機器和產品彼此可以實時溝通，生產工序經過信息化管理和優化，從而保證了高生產率和產品質量。如今西門子成都工廠成為業內體驗德國“工業4.0”和“中國制造2025”的必去之地，每年約
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- 作為全球兩大互聯網巨頭之一的Facebook，正在研究各種方法，改進全球互聯網基礎設施。據外媒最新消息，Facebook正在和諾基亞公司合作，通過新技術，讓海底光纜傳輸數據的速度和能力大幅提升，未來可能提速兩倍多。
Facebook是全球最大社交網絡，而諾基亞是名列前三名的通信設備制造商，在改進網絡基礎設施方面，兩家公司找到了交集。
通過對海底光纜進行提速，未來的互聯網骨干網絡將能夠適應視頻和虛擬現實的大規模數據傳輸。
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據美國科技新聞網站PCWorld報道
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- 據外媒報道，諾基亞和沙特電信公司(STC)簽署了一份諒解備忘錄，以合作開發5G和物聯網用例。
根據該MoU條款，諾基亞和STC將進行4.5G Pro和4.9G等技術測試，這是邁向5G的關鍵步驟，以構建新應用所需的容量和吞吐速度。
另外，此次合作還將在STC的數字化轉型中發揮重要作用，并支持沙特阿拉伯2030年愿景，將該國轉轉變為連接亞洲、非洲和歐洲三大洲的樞紐。
此次諒解備忘錄是由STC技術和運營高級副總裁以及諾基亞移動網絡總裁共同簽署的。
憑借其超低延遲和極端的寬帶網絡容
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- 華爾街日報報導，隨著物聯網(IOT)市場起飛，西門子(Siemens)與通用(GE)瞄準物聯網的工業應用，爭相發展工業設備聯機存取的云端平臺，希望將來能主導工業物聯網系統。
通用軟件事業“通用數字”執行官盧哈(William Ruh)表示，工業物聯網的目的是讓制造業從產品設計、生產到維護等流程都透過云端平臺交換數據。
目前新一代的工業設備已開始內建傳感器，能收集各項數據上傳到云端，并接收云端指令，而西門子及通用的終極目標就是發展出最多制造商使用的工業物聯網平臺。
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- 目前正在沖刺Nor Flash產能與制程的利基型存儲器廠商華邦電，7日同時公布2017年2月營收，也宣布與德國工業自動化解決方案領導廠商西門子簽署客戶品質合約，成為西門子的存儲器供應商。
華邦電指出，華邦電與西門子共同簽署的協議，除了肯定華邦電子追求卓越的品質政策，亦是共同宣示華邦電子與西門子將合作戮力達成產品品質零缺失之至善目標。
西門子半導體品質管理代表Mr.Wolfgang Kühner表示，西門子需要能符合嚴格品質要求的存儲器供應商，而華邦電子完整的產品線即包含符合各類工
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- 在消費互聯網歷經電商、O2O等概念洗禮，市場發生巨大變革后，云服務、物聯網等行業技術正推動工業互聯網到來，“工業互聯網”成為當下傳統制造行業中最火的概念。制造業巨頭正在形成類似安卓對iOS的競爭模式，德國西門子(SI)和美國通用電氣(GE)都在爭相建立最權威的工業領域“物聯網”云平臺。
和物聯網相比，工業物聯網主要強調在生產和服務方面的應用，而普通物聯網更多關注消費領域，如家居方面的應用。目前，工業物聯網仍處于早期發展階段，但是由于其廣闊的應用
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- 諾基亞怎么可能在此時發布早年最受歡迎的3310手機的復刻版?簡而言之，是因為智能手機恐怕是最不性感、最沒用的東西了。
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- 2017年2月27日，西班牙，巴塞羅那——諾基亞在2月26日對外詳細闡述了，如何通過其全新的發展戰略，利用行業領先創新為運營商快速交付網絡速率、敏捷性及效率，以及新戰略是如何將業務擴展至軟件、公共事業及交通市場等快速增長的領域的。
在巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)前夕，諾基亞發布了涵蓋5G、物聯網(IoT)、軟件及云等領域的多個解決方案，充分展示了自2016年收購阿爾卡特朗訊以來其產品組合的豐富性及強大優勢。
諾基亞總裁兼首席執行官蘇立(Rajeev Suri)
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- 自把手機業務出售后，近年來，諾基亞專注面向物聯網方向轉型，積極發展5G、云和物聯網等技術，在然錯失了移動互聯網這一波機遇后，如今信息科技向物聯網時代延伸之際，給予諾基亞帶來重大歷史機遇，借勢物聯網，諾基亞有望重塑輝煌，去年也交出了一張不錯的成績單，2016年營收239.45億歐元(約1736億人民幣)，利潤21.27億歐元(約157億人民幣)。
諾基亞轉型之路：
(一)諾基亞和阿朗合并 ，積極發展5G、物聯網等未來技術
諾基亞以156億歐元收購阿朗(阿爾卡特朗訊)
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- 最近西門子發布消息稱，正在剝離其機械驅動(Mechanical Drives， MD)業務，欲將轉為獨立公司單獨運營。據悉，此次業務剝離，將使得業務運作更加高效、靈活，將更有助與在競爭環境中實現預定的增長計劃。
機械驅動業務MD隸屬于西門子工業過程控制和驅動部門，在全球擁有約6000名員工，包括2005年西門子斥12億歐元巨資收購的全球規模最大的減速機系統供應商之一——Flender集團(弗蘭德)以及Flender集團旗下專注于風力發電機組傳動系統制造的子公司&mdash
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西門子 機械驅動
- 慕尼黑當地時間2月16日，西門子發布消息稱，正在剝離其機械驅動(Mechanical Drives， MD)業務，欲將轉為獨立公司單獨運營。據悉，此次業務剝離，將使得業務運作更加高效、靈活，將更有助與在競爭環境中實現預定的增長計劃。
機械驅動業務MD隸屬于西門子工業過程控制和驅動部門，在全球擁有約6000名員工，包括2005年西門子斥12億歐元巨資收購的全球規模最大的減速機系統供應商之一—Flender集團(弗蘭德)以及Flender集團旗下專注于風力發電機組傳動系統制造的子公司&m
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