Source: Yellow Dog Productions/ The Image Bank/Getty Images根據10月18日發布的一篇新聞稿，東風汽車正積極推動國產芯片替代進口汽車芯片，重點關注微控制單元（MCU）和專用芯片。東風汽車研發總院智能化總師張凡武強調了芯片國產化的重要性，他指出，越是難以替代的芯片就越是應該采用國產替代。近日，東風汽車宣布成功研發3款車規級芯片，這是填補國內空白的一個重要里程碑。其中，一款高端MCU芯片、一款H橋驅動芯片已實現二次流片，一款高邊驅動芯片已開始整車量產搭
在全球汽車電子快速發展的今天，IAR與蘇州旗芯微半導體有限公司（以下簡稱“旗芯微”）聯合宣布了一項激動人心的合作——IAR Embedded Workbench for Arm 9.60.2版本現已全面支持旗芯微車規級MCU，為汽車行業提供更高效、更安全、更智能的開發解決方案。作為國內車規級MCU領域的領先者，旗芯微專注于打造高性能、高功能安全的MCU解決方案，以滿足不斷增長的汽車市場需求。公司核心團隊是國內唯一具備完整8/16/32位車規級MCU開發能力的本土團隊，致力于提供高算力、符合功能安全標準的車
嵌入式開發軟件和服務的全球領導者IAR與知名國產汽車芯片公司江蘇云途半導體有限公司（以下簡稱“云途半導體”）聯合宣布，兩家公司達成戰略合作，最新發布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.50版本已全面支持云途半導體車規級YTM32系列MCU，雙方將共同助力中國汽車行業開發者的創新研發。云途半導體是一家專注于高性能汽車控制器芯片的集成電路設計公司。通過建立完善的汽車集成電路設計和驗證平臺，并嚴格遵循AEC-Q100、ISO-26262功能安全和ISO-21343信息安全等開發流
瑞典烏普薩拉 — 2023年1月5日—嵌入式開發軟件和服務的全球領導者 IAR Systems與業界領先的半導體器件供應商兆易創新（GigaDevice）聯合宣布，最新發布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32.1版本已全面加強對兆易創新GD32系列的支持，其中包括兆易創新不久前發布的基于Cortex?-M33內核的GD32A503系列車規級MCU。 GD32A503系列MCU采用先進的車規級工藝平臺，遵循車規級設計理念和生產標準，符合車用高可靠性和
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