- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出一款采用小型SO12L-T封裝的車載光繼電器[1]“TLX9161T”，該產品輸出耐壓可達1500V（最小值），可滿足高壓車載電池應用所需。新產品于今日開始支持批量出貨。更短的充電時間以及更長的續航里程對于電動汽車的普及發展至關重要，而解決這些問題的關鍵就是電池系統的更高效地運行。電池管理系統（BMS）通過監控電池的充電狀態實現系統高效運行，同時監控電池與車身之間的絕緣情況，以確保高壓電池的安全使用。此外，BMS采用了電氣隔離光繼電器來處理高電壓。東
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- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出一款車載光繼電器[1]“TLX9165T”，其采用10引腳SO16L-T封裝，支持輸出耐壓1800V（最小值）的高壓車載電池。該產品于近日開始支持批量出貨。更短的充電時間以及更長的續航里程對于電動汽車的發展普及至關重要，且這兩者都需要電池系統的更高效地運行。電池管理系統（BMS）通過監控電池充電狀態來實現系統高效運行，同時監控電池與車身之間的絕緣情況，確保高壓電池的安全使用。而需要處理高電壓的BMS正采用了電氣隔離光繼電器。儲能系統（ESS）也采用了
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- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，最新推出一款輸出耐壓為900 V（最小值）的車載光繼電器[1]——TLX9150M，采用小型SO12L-T封裝，非常適合400 V車載電池應用。現已開始批量供貨。電動汽車（EV）需要使用更高容量、更高電壓的電池來延長續航里程并縮短充電時間，而且通過電池管理系統（BMS）實時監控和管理電池，以最大限度延長使用壽命并提高性能。此外，BMS還會監控電池與車身之間的絕緣情況，以確保安全。在必須應對高壓的BMS中，常使用光繼電器提供電氣隔離。用于電池系統的光繼電器
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- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出適用于高電壓汽車電池應用的車載光繼電器[1]——“TLX9152M”。這款新器件采用SO16L-T封裝，輸出耐壓可達900 V（最小值）。該產品于近日開始支持批量出貨。縮短充電時間和增加續航里程對于推動電動汽車的普及至關重要，而這兩者都需要通過提高電池系統的運行效率來實現。電池管理系統（BMS）通過監測電池充電狀態、以及電池與車身之間的絕緣情況來實現高效的系統運行，這對于高電壓電池的安全使用不可或缺。在需要處理高電壓的BMS中，使用電氣隔離光繼電器至
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車載光繼電器介紹
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