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任何使用過筆記本電腦的人都知道,在筆記本電腦和平板電腦大量的組件占據著機器及其狹小的空間,雖然筆記本內部裝有冷卻散熱片,但是特別是在炎熱的夏天,許多人都會使用到散熱器,更有甚者去更換更大功率的冷卻風扇。GE已經推出了一個新的冷卻技術,如信用卡一樣薄,將在未來的超薄平板電腦和筆記本電腦中啟用。通用電氣公司說,新的冷卻技術,從噴氣發動機中獲得靈感。該技術被稱為的雙壓電式冷卻技術。
該技術的將微流體波紋管作為主要材料,提供高速度噴射的空氣來冷卻周圍的電子元件。系統所創建的對
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通用 散熱器 雙壓電式冷卻
- 全球領先的半導體及解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723,以下簡稱“瑞薩”),在今年7月3日及9月28日發布了題為「關于構建穩固的收益結構的諸項對策」,及「關于為構建穩固的收益結構而采取的結構性調整正在順利實施」的新聞稿,目前各項相關對策正在加緊落實。
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瑞薩 MCU
- 嵌入式和通用DSP之間的差別,中國的3G和智能手機,以及便攜性數碼產品對嵌入式DSP的需求在未來幾年內將呈現爆炸性的增長。此外,一些新型應用,如MPEG4和H.264產品中的視頻和語音處理、保安監視和指紋識別系統、工業變頻器、DSP、視頻會議系統、
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差別 之間 DSP 通用 嵌入式
- 從汽車電子到車載信息服務,Telematics的概念越來越寬泛,涵蓋的內容越來越多,產業鏈條也越來越清晰。相比國外車載信息服務系統近20年的商用歷史,我國相關產品剛起步。起點高、變化快、市場難點多是這個行業的特點,如何在眾多國外產品中找到自己的特色,實現差異化競爭,是本土廠商亟須考慮的問題。
成為重要利潤來源
據了解,車載信息系統是通過內置在汽車等運輸工具上的計算機系統、無線通信技術、衛星導航裝置、交換文字、語音等互聯網技術而提供信息的服務系統。車載信息服務涉及的關鍵技術較多,包括傳感器及
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通用 車載信息 OnStar
- 目前幾乎沒有應用不需要降低能耗。對于便攜設備和電池供電設備的設計師來說,這是影響所設計產品的最佳性能與可用性的一個約束條件。在美國國內,諸如能源之星(EnergyStar)等計劃使得消費者能夠更好地理解這個問題,
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MCU 系統 功耗 輸入 外部 降低 需要 監視 如何
- 基于MCU的智能化在線UPS的設計,概括說來,現代UPS的發展方向是高頻化,小型化和智能化,近年來,科華公司采用最先進的電力電子器件和國際流行的PFC及高頻技術,實現了中小功率UPS高頻化和小型化的目標。隨后使用MCU(單片機)開發一系列新產品,使
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UPS 設計 在線 智能化 MCU 基于
- 采用VTI 公司生產的SCA100t 雙軸傾角傳感器和C8051F 系列單片機構成的數字傾角傳感器,工作可靠,測量精度高。 ...
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SCA100t MCU 數字傾角傳感器
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