總投資超過二億美元、占地面積五百畝，香港新能源科技有限公司投資的鋰離子電池項目，本月在福建寧德漳灣舉行隆重的奠基儀式。該項目設計年產三億五千只電芯，是當前全世界最大鋰電池項目。
據悉，該項目將帶動上中下游產業鏈的發展，形成一個新能源的產業集群，進而激活新能源項目的進一步發展，必將給地方帶來高度繁榮，地方的發展帶來新的希望。
今年三月，由香港新能源科技有限公司(日本TDK全資子公司)投資的寧德新能源科技有限公司成立。該公司主要開發、生產、銷售鋰離子電池及電芯等新能源產品，項目總投資二億美元，
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國Ⅲ發動機受制電噴系統短缺套牌現象出現
亞新科南岳有限公司總工程師龍美彪告訴記者：“下半年國Ⅲ發動機需求量為30萬~40萬臺。”據記者了解，博世電噴系統的供應量最多只有20多萬臺套，市場存在比較大的缺口。雖然本土企業能夠供應小批量產品，但對總的市場供應不會產生大的影響，供需壓力比較大。
重汽廢氣再循環國Ⅲ發動機研制成功
中國重汽集團EGR發動機已經完成了從技術開發到批量生產的過渡，目前已達到月產1萬臺的生產能力；自5月初以來，中國重汽銷售的E
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三洋電機株式會社、德國大眾集團日前就共同開發混合動力機車（以下簡稱HEV）用新一代鋰電池系統簽署了合作協議。
早在2006年1月，三洋電機集團就已經與德國大眾集團共同簽署了開發新一代鎳氫電池系統的協議，這項合作現在依然在進行。
在此項合作的基礎上，三洋電機與德國大眾集團在面向HEV應用的新一代鋰電池系統的合作，將進一步加強雙方的伙伴合作關系，并有望加速高性能HEV用電池系統的開發和商品化過程，推動三洋電機在全球HEV用電池事業領域的進一步擴大。
三洋電機表示，該集團在品牌藍圖&ldq
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三洋電機日前表示，計劃于2009年初或中期在日本西部地區興建一座新的鋰電池廠，這也是三洋把重點放在其核心業務上的最新舉措。
三洋沒有透露這座工廠的投資規模，該工廠將主要生產PC電池。不過，日本報紙《日經產業新聞》報道說，三洋將投資約200億日元（約合1.9億美元）興建這座工廠。當前，三洋還在日本興建另一座鋰電池工廠，并計劃于2009年初到中期完工交付使用。
這兩座工廠建成投產后將可以把三洋的鋰電池產能提高30%，使其每月的電池產量達到約9000萬塊。普通的PC電池組通常由好幾塊電池組成。在
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新型便攜式電子設計正在不斷提升系統性能，設計人員添加新的特性，系統的功率要求也隨著其性能提高而增長。這種趨勢也導致對容量極大的鋰離子電池組進行開發，因為它們能提供充分的系統運行時間。對于大多數便攜式消費類產品而言，鋰離子電池已經成為首選電源。它們與其他類型的電池相比有很多優越性，如能量密度更高和電池電壓更高。但是，隨著電池可用容量增大以滿足當今不斷增長的功率要求，用戶對于縮短電池充電時間及縮小電池體積的要求隨之增加。實現這些要求成為設計人員面臨的重大挑戰。
鋰離子或鋰聚合物電池組的最佳充電速率為
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市場調查公司美國Frost&Sullivan預計，鋰電池的全球市場今后將大幅增長，2013年供貨量將達到39.9億塊。該公司的調查數據顯示，目前鋰電池的全球供貨量約為17.6億塊。銷售額為58.9億美元。
Frost&Sullivan分析指出，鋰電池能源密度的提高以及輕量化是今后需求擴大的關鍵。尤其近年來可進行多重任務處理的普通消費者用“小配件”的市場擴大，使得對能源密度高且重量小的鋰電池的需求增大。
另外，配備高能效電池的產業用便攜設備的需求增加也
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該文利用具有自主知識產權的SOC芯片ATJ2085作為主控芯片（MCU）設計兼容USB的便攜式設備鋰電池的檢測系統。該設計方法簡單易行，成本低，易于在便攜式電子產品中實現。
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愛爾蘭ResearchandMarkets近日發布了鋰電池的市場預測。該公司表示，目前包括中國大陸、香港、臺灣地區在內中國鋰電池產量為全球最大規模。在全球鋰電池總產量中，中國大陸占16.9%，中國臺灣地區占6.9%。
中國化學與物理電源行業協會表示，2006年中國大陸的鋰充電電池產量為9億5000萬個。2007年預計將達到10億個，比上年增加11%。該協會還預測，幾乎所有廠商都將在今后兩年內把產量最多提高50%。
ResearchandMarkets認為，今后更多的廠商將開始生產鋰聚合物充
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新華網長春11月13日專電（記者馬揚）我國科學家近日宣布，經過科研人員多年的努力，我國新型鋰離子電池材料研發取得重大突破，目前已能滿足電動汽車大功率放電要求，技術水平處于國際領先地位。 近日，吉林省科技廳組織專家對東北師范大學和吉林省遼源市彤坤新能源科技有限公司承擔的重大科技攻關項目“新型鋰離子電池材料的研制”進行了鑒定。 鑒定委員會認為，在中試規模下制備的磷酸亞鐵鋰
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一叉車新裝的蓄電池發生爆炸，將叉車嚴重炸毀，并致使現場一工作人員當場被炸昏，另一工作人員右腿被炸傷。近日，經過濟寧市中區消費者協會多次調解，蓄電池經銷商賠償了受害人700元。 10月初，濟寧市中區的王先生從市區一家車行花1600余元購買了三塊蓄電池，安裝在了一輛叉車上。10月10日上午11：30許，王先生工廠車間里的該輛叉車突然發出一聲爆響，隨之起火燃燒，將附近一工作人員當場炸昏，另一名工作人員右腿被嚴重炸傷。 據王先生介紹，發生爆炸起火的叉車面目全非，車座被炸飛近3米遠，裂成四半，車體出現部分變
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在索尼筆記本電池召回事件一年后，一個類似的事件再度困擾日本家電企業，這次事件的主角是松下電器，被召回的產品是手機鋰電池，這起事件也凸顯出電池工業正在面臨的巨大挑戰。 召回數量創下業界之最 諾基亞周二宣布，松下制造的部分鋰電池存在過熱的問題，公司將主動召回這些產品，并為用戶更換電池，據悉，與此次召回事件有關的手機高達4600萬部。目前尚不清楚該公司將召回和更換多少塊電池，但其召回的數量預計比
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摘要：本系統以PIC16F873單片機和LTC4002鋰電池充電芯片為核心，針對不同電池的特性，采用不同的充電方式，可以對目前廣泛使用的鋰電池和鎳鎘電池充電，同時具有實時顯示充電及放電電流、電池電壓、容量統計和電池特性等功能，實現了符合鐵道部所有相關規范的列車尾部保護裝置的充電系統。關鍵詞：鋰電池；鎳鎘電池；充電器
引言鑒于市場上鎳鎘電池和鋰電池共存的局面，本文設計的充電器可以對這兩種電池進行充電，對鎳鎘電池組采用脈沖充電方式，對鋰電池組采用恒流充電方式，這是依據電池的不同機理而設計的，真正做到了一機兩
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愛爾蘭ResearchandMarkets發布了鋰電池的市場預測。該公司表示，目前包括中國大陸、香港、臺灣在內的“大中華圈”的鋰電池產量為全球最大規模。在全球鋰電池總產量中，中國大陸占16.9％，臺灣占6.9％。 中國化學與物理電源行業協會表示，2006年中國大陸的鋰充電電池產量為9億5000萬個。2007年預計將達到10億個，比上年增加11％。該協會還預測，幾乎所有廠商都將在今后兩年內把產量最多提高50％。
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日本電池專家稱筆記本電腦、手機等移動設備所采用的鋰電池都存在“本質上的危險”，“必須采取措施保障安全”。專家中包括東京技術研究所的Masataka Wakihara教授和日本產業技術綜合研究所（National Institute of Advanced Industrial Science and Technology）所長Kuniaka Tatsumi。
專家們認為，要防止電池過熱，可以考慮將電池的電極放入一個固態的聚合物容器，而不是簡單地放在盛于塑料中的有機溶劑里。在過去兩年，已經有東芝
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鋰電池介紹
鋰電池
以鋰為負極的電池。它是60年代以后發展起來的新型高能量電池。按所用電解質不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機電解質鋰電池；③無機非水電解質鋰電池；④固體電解質鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優點是單體電池電壓高，比能量大，儲存壽命長（可達10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點是價格昂貴，另外電壓滯后和安全問題尚待改善。 [
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