- 上周末于北京舉行的2021阿里云峰會上，阿里巴巴旗下半導體公司平頭哥推出了三款RISC-V開發板，分別適用于高性能、高能效、低功耗場景，可支持Android、Linux、AliOS Things等操作系統。RISC-V架構目前被認為是繼x86、ARM之后的第三大CPU架構，它使用精簡指令集，完全開源，已成為芯片產業鏈的主流選擇。但相比傳統芯片架構，RISC-V生態的配套軟硬件及工具仍然較為稀缺，這極大地限制了開發者在RISC-V生態上的創新。此次阿里平頭哥推出的三款開發板，型號分別為RVB
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- 如今，汽車行業刮起了一股“跨界造車”的浪潮，在智能汽車的這條賽道上，不僅涌入了阿里、百度、華為、小米這樣的科技巨頭，還有恒大、寶能這樣的傳統企業。日前，華為與小康汽車深度合作的產品賽力斯華為智選SF5由于預訂量過大，四月底的訂單有可能要延期到六月份才能交付。華為“造車”點燃市場熱情自從與華為牽手合作賣車后，小康股份受到市場極大的關注，股價一路飆升，5月7日收盤價更是再創歷史新高。2021年以來小康股份漲幅累計達到226.05%。賽力斯華為智選版訂單已經逼近一萬，首批訂單的新車可在本月下旬交付到車主手中。一
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- 【TechWeb】9月17日消息，在阿里巴巴2020云棲大會上，阿里云智能總裁張建鋒發布了阿里巴巴發布第一款物流機器人“小蠻驢”，同時發布機器人平臺。 小蠻驢是阿里巴巴第一款輪式機器人，據介紹，小蠻驢機器人集成了達摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術，具有類人認知智能，大腦應急反應速度達到人類7倍。充4度電就能跑100多公里，每天最多能送500個快遞，雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫、隧道等極端環境均不影響其性能。 小蠻驢在無GPS環境下實現厘米級定位，只用0.01秒就能判別100個以上行人和車輛的行動意
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- 騰訊2020全球數字生態大會展示了完整的產業互聯網圖景，其開放之姿態，場景落地之多元，垂直滲透之迅猛，不同以往。甚至過去較難直接涉入的制造業數字化以及與服務業協同的領域，亦開始呈現縱深布局。一個兼具2B氣質的騰訊形象凸顯出來。若只看場景，騰訊2B似乎完全不遜阿里集團。但一個細節透露出別樣味道。大會上，騰訊一片“中臺、大腦、協同、2B底座”詞匯，在教育場景上，它也蹦出了“操作系統”。這是2019年以來騰訊話風特征之一。這很“阿里味”呵呵。不止騰訊。幾個月來，京東“大中臺”、“操作系統”詞頻高企。尤其沖刺科創
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- 云計算、大數據、人工智能、物聯網、5G等技術必須協同發展，才能產生聚變效應和輻射效應。圖/IC 總部位于北京西長安街的國家電網有限公司是中國基礎設施建設領域的代名詞。今天的人們總以“像使用水電一樣使用云、大數據”來形容數字基礎設施以后的光輝前景，這是國家發布新基建政策的初衷所在，也是未來數字社會的基石。 國家電網的電力網絡覆蓋國土面積的88％以上，供電服務人口超過11億人。6月15日，這個維持了幾乎整個中國的電力網絡運行的巨無霸公司進行了一場大型云簽約儀式，和百度、阿里、騰訊、華為為代表的一眾科技公司
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- 【TechWeb】7月17日消息，據外媒報道，在印度宣布禁止59款中國應用程序后，阿里巴巴已經關閉了UC瀏覽器（UC Browser）和UC新聞（UC News）在印度的運營。報道稱，根據公司員工說法及公司信函，阿里巴巴旗下 UCWeb 正在裁減印度的員工。該公司在一封日期為7月15日的信函中告知一些員工他們失去了工作。阿里在信函中表示：“終止聘雇是因為印度對 UCWeb 及 Vmate 實施的禁令，阻礙公司繼續在印度提供服務的能力。”對此，阿里方面暫未對外進行公開回應。6月29日，印度電子信息技術部宣布
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- 借勢“新基建”，充電樁行業正在站上新風口。 近日，國家能源局在《2020年能源工作指導意見》中明確表示，要加強充電基礎設施建設，提高新能源汽車充電保障水平。值得注意的是，今年3月，新能源汽車充電樁被納入“新基建”概念。隨后，2020年政府工作報告提出，要加強新型基礎設施建設，增加充電樁、換電站等設施，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。 政策利好消息不斷傳來，各路資本、車企、互聯網企業紛紛加碼充電樁。據了解，目前國內四大充電樁企業的自身投資已接近60億元，其中國家電網27億元，南方電網12億
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- 日前，天貓精靈舉辦了今年的春季新品發布會。發布會上，阿里宣布將在今年投入100億元，圍繞天貓精靈全面布局AIoT及內容生態領域。這是繼今年1月天貓精靈升級為獨立事業部后，阿里巴巴加碼AIoT賽道的又一大動作。
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- IDC最新發布的《中國公有云服務市場（2019下半年）跟蹤》報告顯示，2019下半年中國公有云服務整體市場規模（IaaS/PaaS/SaaS）達到69.6億美元，其中IaaS市場增速回落，同比增長60.9%，PaaS市場增速減緩，同比增長76.3%。報告顯示，2019年下半年延續了上半年的市場集中化趨勢。阿里、騰訊、中國電信、華為、AWS位居IaaS+PaaS及IaaS市場前五，在IaaS+PaaS市場總體占據76.3%的市場份額，在IaaS市場總體占據77.5%的市場份額，持續拉大領先優勢，呈現出“一超
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- 日前國內最大藍牙芯片廠商中科藍訊與“平頭哥”半導體達成合作，雙方將基于“平頭哥”的玄鐵系列處理器及AI算法共同研發物聯網芯片，用于無線藍牙耳機、藍牙音箱等產品。目前已啟動研發一款智能語音芯片，預計明年出貨量超3000萬套。
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- 充電樁被納入“新基建”版塊后的短短一個多月內，已有三家巨頭完成跨行布局。風口之下，充電樁行業會是新的投資機會嗎？巨頭們又是如何考慮的？
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- 阿里巴巴達摩院發布全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”，模擬一次極端場景只需30秒，系統每日虛擬測試里程可超過800萬公里，大幅提升自動駕駛AI模型訓練效率。該技術將推動自動駕駛加速邁向L5階段。
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- 阿里達摩院近日宣布正式成立XG實驗室，該實驗室致力于推動下一代網絡通信技術的研究，現階段主要聚焦5G技術和應用的協同研發。相比5G基礎技術，5G應用層的技術和生態發展相對滯后。達摩院方面表示，新成立的XG實驗室將依托阿里的豐富應用生態，專注5G基礎設施技術和應用的協同創新，為超高清視頻、在線辦公、AR/VR、工業互聯網、智能物流、自動駕駛等場景研究符合5G時代的視頻編解碼技術、網絡傳輸協議等，并制定相關標準。阿里云表示，過去十年，阿里在云計算網絡的關鍵技術上已進行全面布局并實現大規模應用，涵蓋高性能網絡、
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- 繼阿里健康推出“藥品監管碼”，天貓推出“天貓醫藥館”之后，阿里巴巴再次向醫療健康行業進軍。這一次，它選擇的是醫療人工智能（AI）。
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- 2018年9月19日，阿里成立獨立的芯片公司，阿里方面表示，這家公司將推動國產自主芯片的產業化，專注于芯片領域的自主研發。
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