- 圖1德國大陸集團(Continental)宣布將在新一代76GHz毫米波雷達上配備行人識別功能(圖1)。歐洲的新車碰撞測試ldquo;Euro NCAPrdquo;將從2016年開始在
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大陸 76GHz毫米波 雷達
- 雷達液位計和超聲波液位計區別在哪里?這兩種的測量原理究竟是什么?雷達液位計和超聲波液位計都用在什么樣的工況呢?雷達液位計和超聲波液位計測量精度
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液位計 超聲波 雷達
- 無論選擇LiDAR還是RADAR，這兩種技術都能很好的勝任這項任務，在這兩種技術都還處于快速發展迭代的階段時，下結論誰將勝出還為時太早。最終誰將主導自動駕駛汽車產業，可能還需要時間來給我們答案。
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激光雷達 雷達
- 簡言之，雷達（Radio Detection andRanging）是用無線電的方法發現目標并測定它們的空間位置，是利用電磁波偵測目標的電子設備。主要通過多普勒頻移公式推算物體的速度、通過電磁波測得值計算目標距離或范圍、通過天線相位差計算目標方向及角度、通過FMCW（FrequencyModulated Continuous Wave，調頻連續波）計算目標位置，這使得其有諸多不同應用方向，包括發展火熱的無人駕駛、無人飛機，甚至智能手機及穿戴設備上的手勢識別等。
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雷達，毫米波，英飛凌
- 3月27日，在2018智能網聯國際研討會上，吉利控股集團董事長李書福大篇幅談論了對于當前最熱的自動駕駛的看法。
結合前不久Uber在美國發生的自動駕駛致行人死亡事故，李書福認為，智能駕駛汽車發展不會一帆風順，并提醒道，無論技術如何發展，安全才是首要任務。
近幾年來，歐美等發達國家與中國都在大力發展自動駕駛汽車。今年，上海與北京已經相繼發放了開放道路自動駕駛路測牌照。但是，與2014年即發布自動駕駛法規的美國相比，中國在政策制定與牌照發放方面已經落后了至少4年。
李書福認為，中國由于市
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- 北京時間11約0日消息，據國外媒體報道，以色列科學家研發了一種斗篷型裝置，能夠將照射到物體上的光線散射出去，使其無法被探測到。可以被視作傳說中的“隱形衣”。
以色列本·古里安大學的科學家正在著手研發這一概念產品，使物體隱形真正成為現實。若取得成功，該技術便可運用于軍隊中，為現有的雷達吸波涂料、光學偽裝技術、防紅外線探測技術、電磁波分散技術等提供補充。
該研究的主要作者艾莉娜·卡拉布切夫斯基博士(Dr Alina Karabchevsky)
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- 如果模擬雷達真的像說的這么好，能夠擴展其測距以及區別物件，那么模擬雷達是否能完全取代光達?
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- 24G毫米波雷達在機車測距及避撞應用的探索-最近接到一個項目，需要在機車上設計一款雷達產品，主要用于軌道交通方面的機車測距和避撞。在網上搜尋了一段時間，可以選擇的有激光雷達、超聲波雷達、紅外雷達和毫米波雷達。
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- 英飛凌科技股份公司將在2017年OktoberTech技術論壇上展示在自動駕駛方面的最新半導體解決方案，其中包括全新雷達傳感器。英飛凌最近向早期用戶提供了一套完整的雷達芯片組解決方案，包括77/79 GHz單片微波集成電路(MMIC)、帶專用傳感器處理單元的高性能多核微控制器和安全電源，以加快高級雷達系統的開發。 英飛凌科技股份公司硅谷汽車創新中心(SVIC)負責人Ritesh Tyagi表示：“近年來，我們看到汽車行業的創新速度達到了前所未有的水平。硅谷的公司對于占據汽車創新的
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- 日前，為期一周的第三屆軍民融合發展高技術裝備成果展覽暨論壇活動正在北京舉行，來自全國354家企業的422項技術成果參展，一大批國之重器、強軍利器、創新銳器集中亮相，眾多前瞻性、顛覆性、創新性成果均為首次公開展示，大部分是我國近年來在信息技術領域軍民融合發展的具有自主知識產權的核心關鍵技術。
中國電科14所也攜帶眾多技術成果參加了這次展會。在展會上，由中電14所聯合清華大學、龍芯中科等單位研發的華睿DSP雖然并不起眼，但這款小小的芯片，卻結束了中國國產雷達長期依賴進口DSP的歷史。
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- 隨著人們對汽車輔助駕駛系統智能化要求的提高和汽車電子系統的網絡化發展，新型的倒車雷達應能夠連續測距并顯示障礙物距離，并具有通信功能，能夠把數據發送到汽車總線上去。
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- 倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。
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- 在技術快速變革的今天，技術在企業發展和轉型的過程中扮演著越來越重要的角色。而大多數企業在轉型過程中都不可避免面臨一個困境：一方面需要大膽采用先進的技術，為企業的“數字化”保駕護航，而另一方面，技術投資的風險卻是實實在在的，錯誤的技術選型往往會帶來不可估量的損失。 作為一家服務于全球不同類型客戶的IT專業服務公司，ThoughtWorks一直追求最卓越的技術，并用它們來解決客戶實際的問題。而為了體現技術卓越，ThoughtWorks全球技術委員會(TAB)定期討論技術戰略，討論內容來自 Th
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雷達
- 4月14日，為期三天的北京國際軍民融合裝備展覽會在中國國際展覽中心圓滿落幕。本屆軍民融合裝備展覽會以“軍轉民惠及大眾 民參軍赤心報國”為主題，200余家國內外軍民融合產業鏈上下游的實力企業紛紛參展，涵蓋了我國目前軍民融合工作的最先進成果，包括核心電子元器件、無人機、VR演示與體驗、探測與識別、計算機及軟件、網絡與通信、衛星應用、以及軍工配套等產品，吸引了來自政府部門、科研院所、高校、生產廠商及投融資機構等的專家、學者、企業家及社團組織等領域的專業觀眾，與參展企業共同為軍民融合事業謀發展、話未
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- 雖然CMOS成像器和紅外傳感器在智能手機中已經得到廣泛使用，但現在的問題是在手機，以及物聯網設備中使用雷達和超聲波傳感器是否有必要。如果有，這些傳感器將扮演什么樣的角色?
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雷達介紹
定義
雷達概念形成于20世紀初。雷達是英文radar的音譯，為Radio Detection And Ranging的縮寫，意為無線電檢測和測距，是利用微波波段電磁波探測目標的電子設備。
組成
各種雷達的具體用途和結構不盡相同，但基本形式是一致的，包括五個基本組成部分:發射機、發射天線、接收機、接收天線以及顯示器。還有電源設備、數據錄取設備、抗干擾設備等輔助設備。
工作原理
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