續航里程短、充電時間長,一直是純電動汽車普及路上的兩大短板。隨著電池能量密度的提升,CTB/CTC (Cell to Body/Cell to Chassis) 等創新結構的出現,700公里長續航純電動汽車紛紛涌現。2022 全球新能源汽車大會上,吉利攜手寧德時代,官宣了全球首款純電續航里程超過1000公里的量產車型極氪001,再度提高了純電動汽車續航里程的天花板。隨著純電動汽車續航里程不斷增加,用戶的續航焦慮已經化作云煙。但是,慢充充電時間過長,耽誤時間,而且相當一部分車主不具備家充條件;主流的快充樁受