- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，開始批量出貨帶有嵌入式微控制器（MCU）的SmartMCD?系列柵極驅動IC[1]。首款產品“TB9M003FG”適用于汽車應用中使用的無感控制3相直流無刷電機的水泵和油泵、風扇和鼓風機等設備。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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東芝 微控制器 SmartMCD 柵極驅動IC
- ●? ?首款采用新技術的STM32微控制器將于2024下半年開始向部分客戶出樣片●? ?18nm FD-SOI制造工藝與嵌入式相變存儲器(ePCM)組合，實現性能和功耗雙飛躍服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日發布了一項基于?18?納米全耗盡絕緣體上硅(FD-SOI)?技術并整合嵌入式相變存儲器?(ePCM)的先進制造工藝，支持下一代嵌入式處理器升級進化
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意法半導體 微控制器 MCU
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，采用Cortex?-M4內核并搭載FPU的TXZ+?族高級系列32位微控制器的M4K組新增8款新產品，閃存容量達512 KB／1 MB，同時提供4種不同的封裝類型。支持物聯網的電機應用功能不斷發展，需要更大的編程容量以及更好的固件OTA支持。東芝新推出的M4K組產品將現有產品的最大代碼閃存容量從256 KB擴充至512 KB[1]／1 MB[2]（具體容量視產品而定），RAM容量也從24 KB擴充至64 KB。在容量提升的同時，其他特性也得以保留，包括運
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東芝 電機控制 Cortex-M4 微控制器 MCU
- 英飛凌的車輛制動穩定性系統，無疑是現代車輛安全技術的一大里程碑。該系統不僅具備縮短制動距離的能力，更能在緊急情況下確保車輛始終保持在受控狀態，從而極大地提升了各類車輛在行駛過程中的安全性。然而，當前市場上眾多車輛穩定性控制系統往往因為過于依賴特定客戶的設計，導致性價比不盡如人意。在此背景下，英飛凌致力于打破這一困境，研發出符合高安全性要求的標準器件，以滿足廣大客戶對高性價比解決方案的迫切需求。在汽車行業中，英飛凌的控制器和輪速傳感器早已成為市場上的佼佼者。其豐富的產品組合中，不僅涵蓋了各種針對安全應用的汽
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英飛凌 汽車 車輛制動 微控制器
- 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日發布了一款新的集MPU和MCU兩者之長的高性能產品。微處理器(MPU)系統通常更加復雜，處理性能、系統擴展性和數據安全性更高，而微控制器(MCU)系統的優勢是簡單和集成度高。取兩者之長，意法半導體新產品越級進化。在采用這些新的STM32H7 MCU后，設備廠商可以更快、更經濟地開發智能家電、智能樓宇控制器、工業自動化和個人醫療設備，滿足終端市場用戶日益增長的需求。具體用例包括增加更豐富多彩的圖形用
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意法半導體 微控制器 MCU 智能家居
- Source:?Getty Images/metamorworks根據1月16日發布的一篇新聞稿，英飛凌科技日前與Qt集團合作，將Qt的圖形用戶界面（GUI）框架集成到其微控制器（MCU）中。此次合作旨在將Qt的輕量級高性能圖形框架無縫集成到英飛凌支持圖形的Traveo T2G集群微控制器中。Qt集團微控制器產品總監主管Toni Paila表示：“當今的全球半導體市場競爭非常激烈，全球制造商正在不斷尋找辦法，以期盡可能快地將他們的產品推向市場。全球微控制器的開發周期不斷縮短就是最好的證明。但即使
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英飛凌 Qt 圖形用戶界面 微控制器 MCU
- 隨著科技的飛速發展，微控制器（MCU）作為嵌入式系統的核心組成部分，正在經歷著前所未有的變革。從最初的8 位和16 位MCU，到如今的32 位甚至更高性能的MCU，這一領域的技術和市場格局都在不斷演變。瑞薩在不斷變化的MCU 技術以及市場中經歷著挑戰的同時也助力行業發展。1 MCU技術的發展趨勢隨著技術的進步和應用需求的提升，32 位MCU 因其更高的性能、更豐富的功能以及更好的擴展性而逐漸普及。這一趨勢對8 位和16 位MCU 的市場地位構成了一定的挑戰，尤其是在對處理能力和資源需求較高的應用中。面對當
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202403 瑞薩 MCU 微控制器
- 概述近年來，汽車E/E架構發生了巨大變化，給執行器和傳感器應用帶來了影響，如車燈、車窗和后視鏡等車身控制、發動機泵和風扇等電機控制，以及傳感器控制等應用。傳統上，這些應用使用低成本的小型16位微控制器（MCU），但現在則需要更先進的16位MCU。在本白皮書中，我們將介紹可應對E/E架構變化的最新的16位RL78/F2x
MCU。沖 壽美代——高性能運算及模擬與電源方案事業部E/E架構變化所面臨的挑戰● 改用無刷直流電機電動汽車（xEV）的加速普及正在推動E/E架構的變化。由于對降低噪音和功耗的需要，電
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汽車 微控制器 E/E
- 第一款MCU是Intel的霍夫在1971年發明的，具體來說是4位微處理器芯片Intel 4004。它標志著第一代微處理器的問世，微處理器和微機時代從此開始。當時微處理器技術開始興起，并逐漸應用于各種嵌入式系統中。最初的MCU采用8位或4位微處理器，同時具備一些基本的輸入輸出接口和存儲器。接觸過MCU的工程師或者學生來說，對于TI的C2000相比并不陌生。初出茅廬C2000系列在早期主要被描述為可編程的DSP或DSP控制器。1982年，TI成功推出了第一款DSP——TMS32010，此后DSP得到了真正廣泛
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TI MCU 微控制器 C2000
- 領先的軟件定義汽車（SDV）解決方案提供商ETAS?與英飛凌科技股份公司的加密算法套件成功通過認證。該證書在美國國家標準與技術研究院（NIST）的加密算法驗證計劃（CAVP）下進行驗證，并授予了?ESCRYPT CycurHSM。該汽車嵌入式安全軟件堆棧，基于英飛凌第二代?AURIX? TC3xx半導體硬件安全模塊（HSM）實現。國際公認的CAVP?測試協議被視為約定俗成的標準。該標準針對加密算法實現的質量進行驗證，并確保其按照NIST（負責制定加密標準和指南的美國
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ETAS和英飛凌 AURIX 微控制器 MCU NIST CAVP認證
- 英飛凌科技股份公司于近日宣布推出全新的PSoC?微控制器（MCU）產品系列，即PSoC? Edge。PSoC?產品組合是英飛凌基于Arm? Cortex?內核打造的高性能且低功耗的安全器件。PSoC Edge?專為新一代實時響應計算和控制應用而設計，并提供由硬件輔助的機器學習（ML）加速功能。該全新MCU產品系列通過降低人機交互的設計門檻，并為終端應用增加情景感知功能，讓終端產品變得更加智能和直觀易用，從而提供更高水平的終端用戶體驗。同時，它們還能通過內置的英飛凌Edge Protect嵌入式技
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英飛凌 PSoC Edge 微控制器 MCU 機器學習
- 業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice (股票代碼 603986) 今日宣布，正式推出基于RISC-V內核的GD32VW553系列雙模無線微控制器。GD32VW553系列MCU支持Wi-Fi 6及Bluetooth LE 5.2無線連接，以先進的射頻集成、強化的安全機制、大容量存儲資源以及豐富的通用接口，結合成熟的工藝平臺及優化的成本控制，為需要高效無線傳輸的市場應用持續提供解決方案。全新產品組合提供了8個型號、QFN40/QFN32兩種小型封裝選項，現已開放樣片和開發板卡申請，并將于12
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兆易創新 RISC-V GD32VW553 雙模 無線 微控制器
- 意法半導體發布了一款功能豐富的STM32H5微控制器(MCU)開發板。STM32H5微控制器是開發高性能數據處理和高級安全應用的理想選擇，適合開發各種應用，例如，智能傳感器、智能家電、工業控制器、網絡設備、個人電子產品和醫療設備。STM32H573I-DK探索套件讓開發人員能夠探索STM32H5集成的全部功能，例如，模擬外設、定時器、ST ART(自適應實時)加速器?、媒體接口和數學加速器，方便開發者評估工業可編程邏輯控制器(PLC)、電機驅動器，以及空調、冰箱和洗衣機等家電的智能控制器的新設計，其他潛在
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意法半導體 微控制器 STM32H5
- 一般來說，按下記分板上的按鈕后，數字顯示器就會顯示分數。該記分板的主要核心是兩位數的上下限計數器電路。這兩位數顯示在兩個 7 段顯示器上。在本項目中，我將向您展示如何使用 8051 微控制器和 ATmega8 微控制器構建 2 位數上下限計數器電路。兩位數升位降位計數器電路原理兩位數升降計數器電路的主要原理是通過按下按鈕來遞增七段顯示器上的數值。按下 1 號按鈕時，顯示屏上的數值遞增 1；按下另一個按鈕時，顯示屏上的數值遞減 1。顯示屏上的數值可以在 0-99 之間遞增或遞減，因為它只使用 2 個顯示屏。
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計數器 8051 微控制器
18nm 微控制器介紹
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