- 上面描述的兩句話，是一般消費者對于汽車智能化這一趨勢最為直觀的感受，這也解釋了汽車智能座艙技術市場近幾年火爆的真實原因。從單純的駕駛工具，到人們生活的“第三空間”，汽車在定位上的轉變也催生了智能座艙這一概念的誕生與快速發展。在全新的智能化汽車中，座艙這一空間已經初步具備了思考學習、人機交互、情緒感知等擬人化功能，能夠為駕駛者與乘客提供更加多元化的用車體驗。那么，什么才是真正的“智能座艙”呢？關于這一概念，其實業界也沒有一個明確的定論，可以說，智能座艙的形態是伴隨著消費者需求的變化不斷發生改變的。從硬件上來
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202106 智能座艙 感知
- 隨著汽車電氣和電子系統設計日趨復雜化，汽車電子系統的安全性逐漸成為消費者與廠商衡量新一代汽車產品優劣的重要指標。如何量化評估汽車功能是否安全，如何減少、規避駕駛過程中遇到的各類風險，如何做到汽車功能安全等問題變得十分突出，為了解決上述難題，ISO26262 汽車功能安全國際標準應運而生。ISO26262 定義的功能安全是為了避免因電氣／電子系統故障而導致的不合理風險。由于電子控制器失效的可預見性非常低，為了保證即使出現部分電子器件故障，汽車系統也能在短期（故障容錯時間內）內安全運行，需要進行功能安全防護。
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202106 MOSFET
- 市場對工業應用的需求與日俱增，數據采集系統是其中的關鍵設備。它們通常用于檢測溫度、流量、液位、壓力和其他物理量，隨后將這些物理量對應的模擬信號轉換為高分辨率的數字信息，再由軟件做進一步處理。此類系統對精度和速度的要求越來越高。這些數據采集系統由放大器電路和模數轉換器（ADC）組成，其性能對系統具有決定性的影響。然而，ADC的輸入驅動器也會影響整體精度。該驅動器用于緩沖和放大輸入信號。此外，還必須增加偏置信號或生成全差分信號，以覆蓋ADC 的輸入電壓范圍并滿足其共模電壓要求，在此過程中不得改變原始信號。可編
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202106 ADC
- 0? ?引言近年來，電力電子領域最重要的發展是所謂的寬禁帶（WBG）材料的興起，即碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）。WBG 材料的特性有望實現更小、更快、更高效的電力電子產品。WBG 功率器件已經對從普通電源和充電器到太陽能發電和能量存儲的廣泛應用和拓撲結構產生了影響。SiC 功率器件進入市場的時間比氮化鎵長，通常用于更高電壓、更高功率的應用。電機在工業應用的總功率中占了相當大的比例。它們被用于暖通空調（HVAC）、重型機器人、物料搬運和許多其他功能。提高電機驅動的能效和可靠性是降低
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202106 MOSFET WBG 202106
- 5G有3個關鍵性能指標：更快的峰值速率、高連接數密度和更低的延遲，這些關鍵指標的實現需要更高的頻率和更大的帶寬。接收機需要更高頻率和更寬帶寬的本地振蕩器才能實現對5G信號的精確分析。介紹一種利用寬帶壓控振蕩器實現滿足3GPP R16版本要求的5G FR1信號接收機的本振合成裝置。
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202106 頻率合成器 5G 接收機 寬帶 202106
- 1? ?中小功率市場，IPM開始流行隨著物聯網的普及及用戶體驗的提升，需要產品有更長的待機時間或工作時間，這無疑會增加電能的消耗，這就要求功率轉換產品的效率越來越高；與此同時，新產品的開發周期越來越短，需要快速的電源設計。因此，適合高效率且低功耗的、模塊化的智能功率模塊（IPM）開始普及。IPM 不同于普通的功率模塊。普通功率模塊是把需要用到的功率器件集成在一個封裝里。對于應用工程師，還需要匹配驅動等外圍電路。IPM 不僅把功率器件集成進去了，還把驅動電路以及周邊的保護電路全部集成到了
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202106 智能功率模塊 IPM
- 1? ?5G助力自動駕駛除5G 基站天線、功放、手機等應用，我司產品還有汽車方面的應用。近年來，5G 與自動駕駛一直是人們討論的熱點話題。5G 與移動出行是汽車產業與通信、人工智能、物聯網、高性能計算等新一代信息技術深度融合的產物，是當前全球汽車與交通出行領域智能化和網聯化發展的主要方向。搭載5G 技術的自動駕駛汽車可以實現更加安全的行駛和更舒適的乘車感受。更快的5G 信號傳輸將給車輛系統更多時間去反饋和處理，從而保障行車安全，提供更高效的駕駛體驗。羅杰斯汽車市場 開發經理楊熹2&nb
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202106 汽車 毫米波 板材
- 1? ?智能化不斷催生智慧的芯移動互聯網及云計算技術的迅猛發展，使得算力對人們生活的方方面面產生深遠的影響，并且與人均GDP 具有高度相關性，因此，算力基礎設施在“新基建”中發揮著舉足輕重的作用，而算力提供者也成為不斷推動數字經濟向前發展的核心引擎。可提供強大算力的是性能卓越的高端處理器，所面向的是越來越復雜的邊緣計算。根據Gartner 分析，過去5 年來，全球邊緣計算復合增長率達到87.4%，2020 年市場規模超過424億美元。然而，高端處理器芯片由少數國際廠商壟斷的格局在行業內
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202106 GPU GPGPU
- 1? ?關注的5G技術與應用CEVA 提供面向UE /終端側和蜂窩基礎設施的L1 處理的領先IP，目標客戶是設計和制造L1 調制解調器的SoC 和ASIC 的企業。CEVA 的UE 產品瞄準廣大范圍的應用，從用于智能手機和終端的高端5GEMBB 設備，到用于工業和可穿戴設備等5G 垂直應用的極低功耗設備，其中包括將于日后面世的Release 17 RedCap ( 降低容量5G)。UE 基帶芯片器件市場歷來是高度整合的，然而，新的參與者正在尋求將5G 調制解調器集成到終端設備中，以用于
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202106 5G MIMO
- 5G 技術的發展在近幾年是肉眼可見的，除了sub6 的飛速發展外，毫米波的進步也是日新月異的，它不再是僅僅停留在研究層面，而是快速進入商業層面并逐漸覆蓋生活周邊。隨著5G 手機的普及，sub6 擁擠的信道環境已經無法滿足用戶對于高數據量高速率的需求，因此各大手機廠商也逐漸將目光投向毫米波。可以說，毫米波手機是下一代發展的方向與要求，從而滿足普羅大眾對于流媒體時代越發嚴苛的要求。虹科衛星與無線電通信事業部部長 王菲菲但是，新5G 標準帶來棘手的問題：在中低頻段，工作原理與4G 類似。但是毫米波5G 卻有所不
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202106 5G 手機殼
- 1? ?中國5G將呈現2個維度的拓展 對射頻元器件提出更高的要求中國5G 發展正在從商用化階段過渡到成熟商用化階段。在這個發展過程中，5G 將呈現2 個維度的拓展。①傳統的5G 基礎體驗，涉及的技術包括多模多頻、大帶寬、5G 切片、5G 語音、更低的功耗、上下行CA、256QAM 調制、增強型MIMO 等，涉及的應用主要針對手機等智能終端，例如高速下載、高清視頻、高清語音、云游戲、視頻直播以及V2X 等。這些應用將為用戶帶來極致的用戶體驗。② 5G 和垂直行業的結合。未來5G 將滲透到
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202106 5G 測試
- 1? ?5G技術的發展趨勢5G 技術日趨成熟，對各類應用的支撐作用日漸顯現，如工業互聯網、車聯網、人工智能、遠程醫療，數字化轉型等，都要以5G技術作為技術保障。在速度更快、延遲更低、容量更大、可靠性更高的5G 技術背后提供支持的是一系列全新技術，像毫米波、大規模MIMO和自適應波束成形，所有這些技術都將需要大量更先進的基站和客戶設備。隨著Sub 6G 的普及，未來5G 最實質性的變化將是采用毫米波傳輸以及需要大量天線元件的自適應波束成形。在蜂窩拓撲中使用這些頻率具有挑戰性，而且是一個未
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202106 5G 測試
- 1? ?5G芯片的挑戰5G 開發面臨的主要挑戰是如何構建融合不同架構、頻譜和演進標準的網絡基礎設施，如何構建適用于不同應用場景的虛擬化系統，以及如何快速靈活的適應不同地區、不同客戶的網絡部署要求。開放的網絡架構和持續深度的虛擬化，對于網絡安全又提出了更高的要求。在射頻前端方面，5G 對工作頻段、功耗、效率、集成度等等都提出了更高的要求，這些都是前所未有的挑戰。恩智浦半導體 高級客戶經理 樊楓2? ?恩智浦的解決方案從天線到處理器，恩智浦為設備和服務提供商提供完整的5
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202106 5G O-RAN mMIMO
- 5G 連接作為“ 萬物互聯時代”移動物聯網終端的重要連接方式，由于其高傳輸速率和低網絡延遲的優勢，被應用于越來越多重要領域，如智能遠程醫療、智能工廠、機器人、自動駕駛、金融、VR/AR 等。當5G 基站將數以百萬計的終端設備連接入網，設備間的時鐘對齊就成為保證網絡同步的關鍵挑戰。時鐘進行高精度的時間對齊需要處理恒定時間誤差（cTE）和動態時間誤差（dynamic time error，dTE）這兩種時間誤差。精確時間協議（PTP）可通過物理互連信道在節點之間交換時間戳，從而確定和補償諸如通過互連和通過諸如
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202106 5G 時鐘
- 2021年5月，IDC在京舉辦了“IDC中國ICT市場趨勢論壇”，IDC中國電信與物聯網的高級研究經理崔凱做了“5G市場預測與行業應用”的報告，回顧和預測了我國電信業發展趨勢、5G建設的市場機會、5G的應用趨勢，最后分別向廠商和行業用戶提出了建議。
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202106 5G 市場 應用 建設
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