- 隨著各個國家都在加大對5G的研發投入，以及陸續商用測試，5G儼然已經成為了2019年最重要的技術風口。5G的應用場景有哪些？通信廠商、互聯網企業如何在5G時代改變？中國在5G時代，應該做些什么？
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騰訊 張云飛 5G 自動駕駛
- 全球知名咨詢機構“羅蘭貝格”在其《擁抱5G新世界》的產業報告中指出：5G通過強大的無線連接、邊緣計算和網絡切片技術，將助力無線自動化控制、工業云化機器人、預測性維護、柔性生產等行業突破，驅動工業4.0的真正落地，進一步推動未來工廠的誕生。然而，盡管在技術性能指標上5G可以承載工業網絡不同的典型業務，但業界普遍認為5G工業應用仍然存在很多關鍵問題有待解決，包括：網絡中斷對于工廠設備和生產的影響是不可接受的，需要解決安全性和可靠性；傳統生產設備的現場總線和數據采集設備兼容性存在很多問題，改造難度和成本高；針對
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5G TSN 工業智能 羅蘭貝格
- 華為旗下品牌榮耀日前宣布將在8月上旬正式發布「智能屏」產品，盡管再三強調并非簡單的電視產品，外界仍多認為將會是華為跨足智能家居市場的第一支武器，以及稱霸手機產業后的第二個重要終端市場。華為從低價通訊設備出身，近年成功轉型為智能型手機與5G技術研發大廠，在手機與通訊設備市場近乎稱霸全球，業界關注的是，華為智能電視能否復制在手機市場的成功？
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華為 5G 智能電視 8K
- 近期“2019年IMT-2020(5G)峰會”的一張芯片廠商5G測試情況圖引起了業界的討論。海思、聯發科技支持SA/NSA網絡模式，并分別完全完成測定、室內測試；高通完成NSA測試。參與5G標準制定的聯發科技通信系統設計部門資深經理傅宜康博士表示，聯發科技位處5G技術領先群。
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聯發科 5G SoC芯片
- 近日，為搭載優質可靠的5G低空網絡服務能力，中國聯通開展了5G低空規模組網下的業務示范。測試抽取了50米、100米、150米、200米4個高度進行開展。測試結果表明，隨著高度升高，網絡覆蓋性能有所下降，但整體優于-100dBm。平均延遲為30ms左右，能夠充分滿足典型的無人機業務需求。中國聯通開展了5G低空規模組網下的業務示范近年來，無人機廣泛應用于農林植保、能源巡查、安防、應急、物流、娛樂和環保等多個領域，但受制于穩定的數據傳輸鏈路。5G網絡的出現為無人機提供了可靠、低延遲、大帶寬的數據運輸服務，無人機
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5G 無人機
- 5G時代即將來臨，憧憬之下，有業內人士開始關注5G網絡安全問題。9月份開啟5G商用，5G安全配套設施能否跟上節奏？事實上，早在5G網絡開始部署時，多家企業就看上了5G網絡安全生意。毫無疑問，隨著5G和人工智能等全新技術上線，網絡信息安全市場規模會越來越大。隨著全新技術上線，網絡信息安全市場規模會越來越大相關信息顯示，截至目前已有多家企業重金“押寶”5G安全領域，包括安恒信息，山石網科、恒安嘉新、安博通、連山科技等已網絡信息安全為主業的企業。其中恒安嘉新募集資金不低于8億元。安博通表示，將抓住云計算及5G通
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5G
- 近日，酷派集團CEO陳家俊通過官方微博發布“致酷派人的一封信”。
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酷派 5G 陳家俊
- 國外研究機構Gartnert發布預測報告稱，到2023年，市場上銷售的大多數新機都將是5G智能手機，5G智能手機銷量將占手機總銷量的51%。報告稱，目前部分手機廠商已準備發布5G智能手機，這一部分新機將占明年智能手機總銷量的6%。和業界人士的估測類似，5G智能手機雖然面世，但由于其高昂的價格和尚未成熟的5G配件，今年和明年不會成為市場主流。Gartnert發布預測報告Gartner還表示，今年個人PC、平板和手機的出貨量較去年會下滑3.3%，預計為22億臺。對于可折疊智能手機，Gartner認為其將占到智
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5G
- 7月17日消息，近日2019年度IMT-2020(5G)峰會在北京召開。在這次峰會上，IMT-2020(5G)推進組組長王志勤對外宣布了5G芯片研發的最新進展。其中，華為海思的巴龍5000芯片已經完成了全部的測試工作。國家5G推進組確認：華為巴龍5000芯片完成測試王志勤表示，從目前給出的設計來看，面向SA/NSA兩種制式的就是華為海思的巴龍5000芯片和MTK的Helio M70芯片，其中華為完成了該款芯片從室內功能到外場性能上的全部網絡測試，MTK只完成了室內測試，室外測試仍在進展中。也就是說，華為海
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5G 華為巴龍
- 對于中國移動來說，他們現在正全力鋪設5G組網，按照規劃到今年底會實現在50個城市建設5萬個5G基站的規模。到2020年，希望能為所有地級以上城市提供5G商用服務。中國移動研究院院長張同須接受采訪時表示，中國移動現有4G基站數量已經占全國一半。在頻率方面可以充分利用一些現有資源，相互補充，建成低成本高效的5G網絡，同時他也認為，4G網絡非常大，不可能建完5G，就把4G扔掉，而中國移動的目標就是要打造5G或者4G協同的精品網絡，要在三個方面實現協同。資源協同方面，現在5G的2.6GHZ和4G是一樣的，因此可以
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中國移動 4G
- 在各大頭部銀行網點的升級大戰激戰正酣時，近日，由中國移動與中國建設銀行共同建設的“5G＋智能銀行”在京正式開業并舉行發布會。
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建行 中國移動 5G 無人銀行
- 隸屬俄羅斯國家技術集團Rostec的俄羅斯“星座”康采恩公司表示已開始研發支持第五代移動通信技術的國產通訊設備，且近日該公司計劃推出GSM信號抑制技術及反無人機解決方案。
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俄羅斯 5G 物聯網
- 5G已經成為全球主要大國的一場高科技戰爭——它已經不是簡單的競爭了，甚至美國政府都要親自上陣打壓中國5G廠商華為、中興。在5G領域中，中國被公認為是領先的，不僅有全球第一大電信設備商華為、第四大電信設備商中興，中國公司還占了全球TOP10智能手機中的8席，美國已經沒有電信設備商了，手機公司也只有蘋果一家了。在5G專利方面，華為消費者業務手機產品線總裁何剛，之前提到 “我們不斷為5G標準貢獻著自己的力量，我們為3GPP 5G標準的提案貢獻超過18000件，持續不斷的在專利方面做出了巨大的貢獻，5G專利占比超
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美國 5G
- 華為5G CPE Pro獲得中國首個5G無線數據終端電信設備進網許可證，這款產品于今年年初發布，定位于商用級別。可以提供5G轉WiFi高速信號，支持家庭多終端設備智能接入、適合商務人士移動辦公、保障汽車等交通工具上網。
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華為 5G 進網許可證
- 近日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司正式宣布與中國聯通達成5G移動通信業務合作，為寶馬產品順利駛入5G時代鋪就通信基礎。至此，寶馬成為首家與中國聯通達成5G移動網絡服務的國際整車制造商。這也是寶馬以全新“第一戰略”為指導，推進“2+4”中國戰略布局的又一重要里程碑。
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