在日前舉行的MWC上海展上，聯發科技宣布推出旗下首款NB-IoT系統單芯片MT2625，并攜手中國移動打造業界尺寸最小 (16mm X 18mm)的NB-IoT通用模組。該方案支持3GPP NB-IoT (R13 NB1, R14 NB2) 的450MHz-2.1GHz全頻段運作，適合全球范圍內智能家居、物流跟蹤、智能抄表等靜態或移動型物聯網應用。
聯發科技副總經理暨家庭娛樂產品事業群總經理游人杰接受媒體采訪時認為，今年的MWC上海展手機產品類展出相對變少，更多的是5G相關的行業應用，例如智慧城
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聯發科 NB-IoT
諾基亞(Nokia)是工業4.0創新的領頭羊之一，正以產品工業化、引進合作型機器人和加速5G布局，在芬蘭北部奧盧(Oulu)打造智慧工廠，甚至放眼“無人”工廠。
根據福布斯(Forbes)報導，2014年芬蘭手機廠商諾基亞將手機品牌事業售予微軟(Microsoft)，至今仍是全球第二大移動設備制造商，僅次于瑞典的愛立信(Ericsson)。諾基亞為加速5G布局購并法國電訊設備公司Alcatel-Lucent后，旗下員工約有10萬人。
諾基亞脫手手機事業，連帶釋出上百
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諾基亞 5G
今年早些時候，3GPP迫于運營商的壓力，同意將5G非獨立NR規范的最后期限從2018年6月提前到2017年12月，而15版標準仍然在2018年6月發布。
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5G
6月28日至7月1日，2017年世界移動大會(MWCS 2017)在上海舉行。在此次大會上，英特爾數據中心事業部副總裁兼5G網絡基礎設施部門總經理林怡顏分享了她對于5G的觀點，解讀了網絡轉型和MEC在通往5G之路上扮演的不可或缺的重要作用，并認為5G的實現將釋放云的整體潛力，并為垂直行業帶來前所未有的商機。
英特爾數據中心事業部副總裁兼5G網絡基礎設施部門總經理 林怡顏
海量數據及多樣化應用驅動網絡加速轉型，為5G發展鋪平道路
5G時代是要把在2G、3G、4G時代以人為核心的、以
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英特爾 5G
5g可說是在2g、3G、4g網路技術進化而來，隨著4g技術的穩健推動了更多移動應用和新的商業模式，相信5g技術將為移動互聯網乃至與其相關的各個領域帶來更多無限可能，創造出更多奇跡!
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5g 芯片
5G將開啟一個全新的智能時代，實現萬物互聯下的全行業化數字化，深刻改變人類社會。然而，所有的事情并非一蹴而就，5G之路亦是如此。盡管站在新時代的路口，5G已然離我們越來越近，但距離5G飛入尋常百姓家還有一定距離。
那么，在4G時期，如何加快5G成功之路呢?“從移動互聯網走向移動物聯網，通過快速發展NB-IoT為代表的物聯網，將使得ICT行業與各個行業結合起來，把整個市場做大、為運營商帶來更多發展空間，也幫助各個行業真正實現數字化轉型。”鄧泰華在接受媒體采訪時表示：&ldq
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華為 NB-IoT
近日，赴上海參加了MWC上海展。
算起來，闊別通信行業已經好多年了，記得當年一直為3G鼓與呼，現在發展真快，都進入到5G時代了。
在MWC上海展，見到了很多老朋友，也看到了通信業目前的重要趨勢，耳濡目染看到的是五點。
1, 5G風起云涌，中國力量強勢崛起
5G絕對是今年MWC上海展的最火關鍵詞。
5G其實距離我們還比較遠，3GPP第一個版本R15將在明年6月完成，主要聚焦eMBB場景;第二個版本R16將在2019年12月完成，滿足ITU定義的全部場景需求。這說明2019年
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5G 4G
臺灣科技股將進入新紀元!摩根士丹利證券指出，臺積電將站穩下一波五大產業革新(人工智慧、大數據、5G、AR/VR、自駕車)核心位置，因此，將合理股價預估值調升至外資圈新高的250元，看好將是維持數年之久的“典范移轉”，而非僅是1年的產品周期，勢將進一步推升投資價值(re-rating)走揚。
上周進行除息的臺積電，僅上演1日慶祝行情，至今仍呈現貼息狀態，外界擔心“股價處于高檔”是除息行情顛簸的原因，在摩根士丹利證券調升合理股價預估值強力背書下，填息之
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臺積電 5G
在美國物聯網市場上，老牌運營商AT&T不僅是開拓者，也是當之無愧的領先者——早在2G和3G時代，AT&T就已經聯合行業客戶提供物聯網應用，2016年其在美國物聯網市場的份額高達40%左右，全球財富1000強的企業中有99%使用AT&T提供的物聯網服務。
AT&T物聯網業務部總裁 Chris Penrose
隨著以NB-IoT和eMTC等為代表的LPWA技術的興起，全球物聯網發展步入了新的階段。那么AT&T對于新技術的部署情
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NB-IoT eMTC
大約在五六年前，車聯網(V2X)概念在國內興起，早期隨著合資企業的技術輸入，包括通用/豐田等在內的廠家跟進，加上通信技術的革新，車聯網在汽車行業愈加被重視。6月28日，在2017上海世界移動大會(MWCS2017)上，上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上汽集團)，與中國移動通信集團有限公司(以下簡稱中移動)、華為技術有限公司(以下簡稱華為)簽署三方合作框架協議，共同推進智能出行服務暨下一代蜂窩車聯網(以下簡稱C-V2X)產業的發展。
網通社從上汽集團官方獲悉，此次簽約
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5G 車聯網
據GSMA移動智庫(GSMA Intelligence)和中國信息通信研究院(CAICT)聯合開展的最新研究顯示，中國運營商將于2020年前逐步推出商用5G網絡，中國有望在2025年前發展成為全球最大的5G市場。
GSMA于今日在世界移動大會-上海發布了最新研究報告《中國5G報告：發展展望與區域比較》，該報告探討了中國及其他亞洲領先市場對新的5G網絡測試和商業應用的近期展望，并針對消費者市場和企業級市場的潛在5G用例做出了預測。
GSMA會長葛瑞德(Mats G
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5G
在今年的MWC上海展上，5G高居熱詞榜首。
5G不僅僅意味著消費者可以享受新的通信時代，同時也為企業帶來了新的挑戰和機遇。正因看好“通信×計算×垂直行業”的乘法效應，英特爾與電信運營商、設備制造商以及與兩大標準制定機構3GPP和IEEE合作定義5G標準。
5G是一個時代，對英特爾而言，轉型成為數據公司與時代的轉換剛好重合。2016年，英特爾CEO科再奇表示，“總的來說，我們已經特別地將英特爾定位于驅動云計算以及日益智能互聯的世界。
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英特爾 5G
6月29日消息，在2017世界移動大會·上海展期間，中興通訊舉辦5G產業高峰論壇，就5G的產業協作、技術創新以及商用實踐等話題進行研討。中興通訊高級副總裁張建國于近日接受新浪科技專訪時表示，5G全球標準應實現統一，已提交特色技術支持不同廠家實現互聯互通。
中國信通院此前曾發布《5G經濟社會影響白皮書》，預測到2030年，5G有望帶動我國直接經濟產出6.3萬億元、經濟增加值2.9萬億元、就業機會可達800萬個。
5G雖可帶來巨大的商業價值，但就目前來看，5G在研發的成本以及新的
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中興 5G
對于5G的影響，業界流行一句話：4G改變生活，5G改變社會。
由高通委托第三方完成的《5G經濟》研究報告稱，到2035年，5G在全球范圍內的整體經濟效益將得以實現，屆時由5G支持的各種行業(從零售到教育，交通運輸到娛樂及其他所有行業)可產出價值高達12.3萬億美元的商品和服務。
到2035年，僅5G價值鏈本身即可創造出高達3.5萬億美元的營業額，并支持多達2200萬個工作崗位。
其中，到2035年，中國5G價值鏈將創造9840億美元產出，創造950萬個工作崗位。
業內普遍認為，
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4G 5G
史蒂夫·莫倫科夫：接下來讓我們一起暢想一下行業接下來的發展方向。從Qualcomm的角度，我們是一家對行業未來發展趨勢進行預判、然后進行基礎性的技術研發的公司，特別是在連接技術方面，同時我們也積極推動技術的規模化商用。這些對于整個行業的發展趨勢愈加重要。
首先，我們看一下目前全球移動的規模到底有多大。全球移動連接數已經達到了76億，構成了前所未有的最大的創新平臺。如今，比如運營商提供的也不僅僅是語音通話服務，現在我們可以利用手機上網實現幾乎所有的服務，其中很多功能已經融入我們日常生
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Qualcomm 5G
5g nb-iot衛星介紹
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