ai增強型 文章 最新資訊
使用AI增強型EDA工具重新構(gòu)想電動汽車設(shè)計
- 人工智能 （AI） 驅(qū)動的聊天機器人、工具和技術(shù)正在電動汽車 （EV） 設(shè)計和模擬的各個階段部署，以支持驗證和制造。人工智能可以用作助手，以提高傳統(tǒng) EDA 工具的有效性。當(dāng)與數(shù)據(jù)驅(qū)動方法結(jié)合使用時，它還可用于為高級 EDA 實現(xiàn)創(chuàng)建降階模型 （ROM）。使用人工智能和機器學(xué)習(xí) （ML） 進行電動汽車設(shè)計和驗證可以加快流程并產(chǎn)生更高質(zhì)量的結(jié)果 （QoR）。人工智能和機器學(xué)習(xí)在電動汽車 EDA 中的使用并不是“全有或全無”的情況。相反，理想情況下，它可以被視為一個連續(xù)體。在 0 級開始時，沒有 AI/ML
- 關(guān)鍵字： AI增強型 EDA 電動汽車
意法半導(dǎo)體首款A(yù)I增強型智能加速度計
- 2023 年 4 月 13日，中國 ——意法半導(dǎo)體推出三款內(nèi)置先進處理引擎的加速度計，可提升傳感器的自主工作能力，使系統(tǒng)能夠更快地響應(yīng)外部事件，同時降低功耗。LIS2DUX12和LIS2DUXS12采用意法半導(dǎo)體第三代MEMS制造工藝，新增可編程功能，包括機器學(xué)習(xí)核心(MLC)、先進有限狀態(tài)機(FSM)和增強型計步器。另外一款入門級加速度計 LIS2DU12 可用于要求不高的應(yīng)用場景。三款產(chǎn)品均配備了最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)I3C接口，用于檢測事件的通用數(shù)字功能，以及在低采樣頻率下實現(xiàn)高準(zhǔn)確度的抗混疊濾波器，能夠以
- 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體 AI增強型 智能加速度計 始終感知
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