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adi power studio 文章 最新資訊

Power Integrations推出全新SCALE-iDriver SiC-MOSFET門極驅動器，可最大程度提高效率及安全性

  • 　　深耕于中高壓逆變器應用門極驅動器技術領域的知名公司Power Integrations(納斯達克股票代號：POWI)今日推出SIC1182K SCALE-iDriver? —— 這是一款市售可提供高效率、單通道碳化硅(SiC) MOSFET門極驅動器，可提供最大峰值輸出門極電流且無需外部推動級。新品件經過設定后可支持不同的門極驅動電壓，來滿足市售SiC-MOSFET的需求;其主要應用包括不間斷電源(UPS)、光伏系統、伺服驅動器、電焊機和電源。　　SIC1182K可在125°C結溫下提供8
  • 關鍵字： Power Integrations  SiC-MOSFET  

24 GHz至44 GHz寬帶集成式微波上變頻器和下變頻器助力28/39GHz 5G收發(fā)器實現高性能小尺寸

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出ADMV1013和ADMV1014，它們是高集成度微波上變頻器和下變頻器。這些IC在24 GHz至44 GHz的極寬頻率范圍內工作，提供50 ?匹配，使得在構建的單一平臺上可以支持所有5G毫米波頻帶(包括28 GHz和39 GHz)，從而有助于簡化設計并降低成本。此外，該芯片組能夠提供平坦的1 GHz RF瞬時帶寬，支持所有寬帶服務以及其他超寬帶寬收發(fā)器應用。每個上變頻器和下變頻器均高度集成，包括I(同相)和Q(正交相)混頻器，
  • 關鍵字： ADI  ADMV1013  

ADI公司推出旨在加快音頻DSP項目開發(fā)的SHARC?音頻模塊平臺

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布SHARC?音頻模塊(ADZS-SC589-MINI)開始供貨，這款硬件/軟件平臺有助于提高各種數字音頻產品的原型制作、開發(fā)和生產效率。SHARC音頻模塊實現了高性能音頻信號處理器件與全面的軟件開發(fā)環(huán)境的創(chuàng)新組合，非常適合音效處理器、多通道音頻系統、MIDI合成器，以及許多其他基于DSP的音頻項目應用。　　傳統的產品開發(fā)工作通常需要先花費大量的時間和精力在器件選型、電路板原型開發(fā)以及基本軟件結構開發(fā)，然后才開始考慮如何滿足自己的產品需求。
  • 關鍵字： ADI  SHARC  

模擬公司如何擁抱數字革命的新紀元

  • 這兩年數字化進程加快，人工智能、自動駕駛、5G等新技術不斷涌現，但也受到了國際宏觀政治經濟因素的影響。作為一家模擬芯片公司，如何迎接這波數字化革命?
  • 關鍵字： ADI  芯片  201903  

適用于任何化學物的簡單電池充電器IC

  • 　　背景知識　　許多由電池供電的設備通常需要各種各樣的充電電源、電池化學組成、電壓和電流。例如，隨著適合所有類型電池化學組成的新型大電池組出現，功能豐富的高端消費型、醫(yī)療、工業(yè)和汽車電池充電器電路都需要更高電壓和電流。此外，支持寬功率范圍的太陽能電池板也用于為各種采用可充電密封鉛酸(SLA)電池和鋰電池的創(chuàng)新系統供電。例如人行道信號燈、便攜式揚聲器系統、垃圾壓實機，甚至海上浮標燈。此外，太陽能應用中的一些鉛酸(LA)電池是深循環(huán)電池，除了深度放電之外，還能長時間重復充電。深海浮標就是一個很好的實例，要求具
  • 關鍵字： ADI  LTC4015  

比亞迪采用ADI公司音頻總線和處理器技術，提升汽車能效及信息娛樂體驗

  • 　　中國，北京，2019年2月x日 — Analog Devices, Inc. (ADI)宣布中國汽車制造商比亞迪采用ADI公司的汽車音頻總線(A2B?)及SHARC?數字信號處理器(DSP)，打造能效更高、更節(jié)能環(huán)保的汽車平臺，提升駕乘人員的沉浸式車載音頻信息娛樂體驗。　　比亞迪公司指出，ADI的汽車音頻總線和DSP技術使得比亞迪汽車能夠進一步提升駕駛座艙信息娛樂系統的性能和體驗、降低設計復雜度和成本、提升燃油/電池效率，這符合比亞迪公司‘用技術創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往’這一造車理念。　　AD
  • 關鍵字： 比亞迪  ADI  SHARC  

半導體技術助力，汽車電動化進程將入快車道

  • 　　2018年全球主要國家新能源汽車銷售超過200萬輛，中國銷量達125.6萬輛。截止2018年底，全球新能源汽車累積銷量突破550萬輛，中國市場占比超過53%，已然成為推進新能源汽車的“主場”。 這是全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼近日在中國電動汽車百人會論壇上分享的一組數據。　　作為全球汽車產業(yè)轉型升級的標志，新能源汽車顛覆傳統燃油車，將電動化、智能化、網聯化疊加融合已成大勢。在出席了本屆論壇的ADI汽車電氣化總經理Vincent Troy看來，通過領先、安全的半導體技術助力，2018
  • 關鍵字： ADI  電動汽車  

走進這個完成“不可思議”任務的研發(fā)團隊，一文解讀集成電路設計的創(chuàng)新密碼

  • 　　高質量科技論文數量通常被認為與一個機構的科研實力正相關。作為世界學術界和企業(yè)界公認的集成電路設計領域最高級別會議，ISSCC(IEEE International Solid-State Circuits Conference)的年度大會論文就是一個重要的觀察窗口，每年各個國家和地區(qū)以及全球重要的半導體企業(yè)入選論文的數量、主題和反映的技術發(fā)展趨勢都成為圈內熱門的話題。　　中國大陸在2016年到2019年四年時間內共有17篇論文入選，呈現持續(xù)增長態(tài)勢。特別值得一提的是其中有一個機構連續(xù)四年都有論
  • 關鍵字： 集成電路設計，ISSCC，ADI  

XP Power推出10:1 & 4:1輸入DC-DC轉換器，適合鐵路和嚴苛環(huán)境應用

  • 　　XP Power正式宣布推出兩款超寬輸入范圍、高性價比、高功率密度的DC-DC轉換器，適用于鐵路牽引和鐵路車輛。　　這兩款DC-DC轉換器的超寬輸入范圍可為客戶降低庫存要求，也可滿足超寬的應用范圍。額定功率20W的RDE20系列具有4:1輸入范圍， 13-70VDC輸入版本提供24、37.5和48VDC額定輸入， 42-176VDC版本提供72&110VDC額定輸入。額定功率為25W的RDF25系列具有超寬的10:1輸入范圍，16-160VDC版本提供24VDC至110VDC的所有額定
  • 關鍵字： XP Power，DC-DC  

ADI與Momenta合力加速自動駕駛高精度地圖產業(yè)化

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI) 近日與Momenta聯合宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方在自動駕駛高精度地圖領域展開緊密合作，共同推動自動駕駛安全落地。高精度地圖能夠為自動駕駛車輛提供準確、實時的信息，保障安全行駛，是實現自動駕駛不可或缺的一環(huán)。ADI與Momenta的首期合作已圍繞高精度地圖的建圖與更新相關技術展開，ADI的慣導單元(IMU)已應用于Momenta L3級別面向高速公路的自動駕駛解決方案以及L4級別面向城市道路的自動駕駛解決方案。　　相較成本更高的光纖慣導、激光陀
  • 關鍵字： ADI  自動駕駛  

小米USB-C電源適配器的測評

  • 　　今年是USB Power Delivery爆發(fā)的一年。無論是手機、平板、還是筆記本電腦，越來越多的消費類電子產品都不約而同的用上了TYPE-C接口，支持USB PD充電協議。　　一款快充適配器好不好，首當其沖的肯定是兼容情況，其次是輸出帶載能力。最近購買一款小米45W的PD電源，同時兼容QC2.0、QC3.0快充協議。市面上多數電子負載并不支持快充協議，而艾德克斯電子新出的IT-E255A快充控制盒卻可以搭配目前多數電子負載進行快充協議的測試。這個小小的快充控制盒不僅支持QC2.0/QC3.0/P
  • 關鍵字： Itech  快充測試  快充技術  USB PD  USB Power Delivery  IT-E255A  IT85150  

Power Integrations推出全新PrimePACK 3+即插即用型門極驅動器，助您加快開發(fā)速度并增強穩(wěn)定性

  • 　　中高壓逆變器應用領域門極驅動器技術的領導者Power Integrations(納斯達克股票代號：POWI)今日推出全新即插即用型門極驅動器，新產品可與英飛凌的PrimePACK?3+和富士電機同類的IGBT模塊配合使用，為兩電平和三電平應用提供方案。SCALE-2? 2SP0430T2XX門極驅動板適合工業(yè)、牽引、UPS和可再生能源應用，并且可為1200 V和1700 V IGBT模塊提供加強絕緣。2SP0430T2XX產品系列集成了眾多安全特性，例如欠壓保護(UVLO)、短路保護以及新
  • 關鍵字： Power Integrations  門極驅動器  

大規(guī)模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統

  • 　　在更嚴格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下，轉向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。　　盡管有諸多因素決定電池的成本，但制造商可以大幅降低成本的領域之一是制造的最后階段。具體來說，在電池化成和測試過程中，電動汽車電池的成本高達20%。　　電池化成和測試是一個耗時的過程，涉及多次充電和放電以激活電池的化學性質，時間可長達兩天。此過程很有必要，可做好使用電池的準備，對于確保電池的可靠性和質量至
  • 關鍵字： ADI  電動汽車  

ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche：那些將在2019年改變我們生活的技術

  • 　　當我們把重心轉向2019年時，自然要對過去一年發(fā)生的事情和走勢進行盤點，思考它們會對來年產生怎樣的影響。就像過去幾年一樣，在2018年，也有些技術被過度炒作，有些技術因為言過其實而泡沫破裂;而還有一些技術則逐漸穩(wěn)定下來，有望永久改變我們學習、工作、娛樂和生活的方式。ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche認為在未來一年，以下領域的技術進步將會對我們的生活產生不可估量的影響：　　邁向邊緣節(jié)點　　我們每年都會獲得和創(chuàng)造越來越多的數據。一些分析指出，我們每天生成250億億(2.5*1018)
  • 關鍵字： ADI  傳感器  

羅德與施瓦茨收購Pixel Power有限公司加強其廣播電視與媒體業(yè)務

  • 　　羅德與施瓦茨公司收購了電視品牌推廣、圖文、自動播控、總控播出行業(yè)的領先者Pixel Power有限公司。利用這次收購，羅德與施瓦茨公司將進一步擴大其廣播電視播出業(yè)務，成為行業(yè)技術領先的公司。子公司將命名為“Pixel Power Ltd. - A Rohde & Schwarz Company”。　　Pixel Power為廣播公司及播出機構提供創(chuàng)新的圖文、主控和集成播放系統。這些系統能夠更有效地為電視直播頻道、移動終端、線上及OTT/VOD傳送動態(tài)內容。Pixel Power
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  Pixel Power  
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