久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
EEPW首頁 >> 主題列表 >> ai+汽車

ai+汽車 文章 最新資訊

創(chuàng)建最高質(zhì)量的嵌入式軟件

  • 汽車軟件工程:A-SPICE 和軟件質(zhì)量挑戰(zhàn)汽車行業(yè)正朝著互聯(lián)、日益自動(dòng)化、高度定制化、電動(dòng)和聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,新一代車輛給大眾的印象是 “有輪子的平板電腦”,而非傳統(tǒng)汽車。在使用壽命期間,這些車輛需要能夠通過購(gòu)買和安裝應(yīng)用來進(jìn)行擴(kuò)展,并為乘客提供基于網(wǎng)絡(luò)的增值服務(wù)。 此外,汽車制造商的上市時(shí)間壓力不斷加大,產(chǎn)品復(fù)雜性經(jīng)常導(dǎo)致缺陷直到后期才被發(fā)現(xiàn),從而造成修復(fù)成本增加和公司利潤(rùn)降低。過去,汽車軟件一直負(fù)責(zé)運(yùn)行從屬性的低級(jí)嵌入式控制和娛樂功能。如今,軟件能夠感知環(huán)境并進(jìn)行分類,在先進(jìn)駕駛輔助功能中協(xié)調(diào)駕駛
  • 關(guān)鍵字: 汽車  AUTOSAR  

寒武紀(jì)業(yè)績(jī)預(yù)告:2020年度凈利潤(rùn)虧損3.5億-5.2億元

  • 寒武紀(jì)公告,公司預(yù)計(jì)2020年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)將出現(xiàn)虧損,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損3.5億元到5.2億元。與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,虧損收窄金額為6.59億元到8.29億元,較上年同期收窄55.89%到70.31%。
  • 關(guān)鍵字: 寒武紀(jì)  AI 智能芯片  

不光中國(guó),全世界的汽車芯片都不夠用了,為什么?

  •   從印度到美國(guó),全世界的汽車制造商都面臨著一個(gè)嚴(yán)峻的問題——無法繼續(xù)生產(chǎn)汽車。這并不是說沒人想要汽車,而是芯片供應(yīng)短缺,這讓汽車制造商們措手不及。  為什么供需雙方會(huì)落得如此下場(chǎng)?主要原因在于整個(gè)汽車行業(yè)和芯片制造商的供需計(jì)算嚴(yán)重脫節(jié)。  過去兩周,世界各地的汽車制造商都在抱怨芯片短缺問題。德國(guó)大眾汽車公司旗下的奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受采訪時(shí)表示,由于汽車芯片方面存在的大量缺口,奧迪將推遲部分高端車型的生產(chǎn)。該公司已暫時(shí)解雇1萬多名工人,并開始控制產(chǎn)能。  去
  • 關(guān)鍵字: 汽車  芯片    

迎接后疫情時(shí)代,復(fù)旦微電子聚焦AI的技術(shù)機(jī)會(huì)

  • 1? ?2020—2021市場(chǎng)評(píng)估2020 年對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)來說是不平靜的一年。新冠肺炎疫情的爆發(fā)對(duì)行業(yè)造成了一定的沖擊,但也因而催生出了新的業(yè)態(tài)和機(jī)遇。縱觀對(duì)產(chǎn)業(yè)帶來的影響,我們發(fā)現(xiàn)2020 年這一年,來自疫情以及中美關(guān)系等多重因素對(duì)我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)造成的深層次影響也是前所未有的。疫情初期,由于疫情流控造成的正常產(chǎn)品市場(chǎng)流動(dòng)停滯,暫歇性產(chǎn)業(yè)停工等給年初的市場(chǎng)和供貨產(chǎn)生了一定影響。但我們也看到在傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)受阻的同時(shí),一些新型細(xì)分型應(yīng)用需求帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)前行,例如帶動(dòng)了以測(cè)溫芯片為代表的醫(yī)療
  • 關(guān)鍵字: AI  RFID  202101  

集眾家之所長(zhǎng),安富利為汽車電氣化提供多種方案

  • 1? ?汽車電氣化的機(jī)會(huì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃興起,助推汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的新階段。以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為代表的汽車新四化,正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局,成為未來汽車的主要發(fā)展方向。其中,電動(dòng)化是基礎(chǔ),網(wǎng)聯(lián)化是紐帶,智能化則是關(guān)鍵所在。電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化是相輔相成的。電動(dòng)化是對(duì)傳統(tǒng)燃油車的顛覆,讓電動(dòng)汽車成為網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)的最佳載體。在行駛過程中,純電動(dòng)汽車的系統(tǒng)可以收集更多數(shù)據(jù)和信息提供給AI芯片,輔助駕駛員更好地感知車身周圍的環(huán)境。而網(wǎng)聯(lián)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用則會(huì)將電
  • 關(guān)鍵字: 汽車  新能源  BMS  

世界AI強(qiáng)國(guó)排名:中國(guó)以85.8分排名第三!科技一周速覽

  • 大事記人工智能① 世界AI強(qiáng)國(guó)排名:中國(guó)以85.8分排名第三,第一、二名分別是美國(guó)和歐洲韓國(guó)知名研究機(jī)構(gòu)IITP近日對(duì)外發(fā)布了一組調(diào)研數(shù)據(jù),通過對(duì)于科研專家進(jìn)行的問卷調(diào)查,將全世界范圍內(nèi)的AI強(qiáng)國(guó)來了一次評(píng)分排座次,最終結(jié)果顯示中國(guó)位列全球第三,日韓位列四五名。這份調(diào)查問卷將美國(guó)作為了#人工智能#的標(biāo)準(zhǔn)參照,以美國(guó)為100分,據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),歐洲得分為89.5,中國(guó)則為85.8分。韓國(guó)的部分專家學(xué)者認(rèn)為,韓國(guó)在感官智能方面有一定的領(lǐng)先,但在更多的AI領(lǐng)域里,韓國(guó)都要落后于日本和中國(guó)。② "下一代超級(jí)計(jì)
  • 關(guān)鍵字: AI  

達(dá)摩院2021十大科技趨勢(shì):第三代半導(dǎo)體材料將大規(guī)模應(yīng)用

  •   12月28日上午消息,阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2021十大科技趨勢(shì),這是達(dá)摩院成立三年以來第三次發(fā)布年度科技趨勢(shì)。  材料是一切科技發(fā)展的基礎(chǔ),新材料技術(shù)已推動(dòng)多輪科技革命。然而,受限于成本高昂、生產(chǎn)工藝不成熟等問題,諸多新型材料未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。達(dá)摩院認(rèn)為,未來幾年,以氮化鎵和碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體材料將在材料生長(zhǎng)、器件制備等技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破,并應(yīng)用于5G基站、新能源汽車、特高壓、數(shù)據(jù)中心等新基建場(chǎng)景,大幅降低整體能耗。  新材料的價(jià)值遠(yuǎn)不止提供更優(yōu)的性能,它還能突破傳統(tǒng)材料物理極限,達(dá)摩院預(yù)測(cè),碳基
  • 關(guān)鍵字: AI  腦機(jī)接口  科技  趨勢(shì)    

安森美半導(dǎo)體:持續(xù)關(guān)注汽車、工業(yè)領(lǐng)域,助力市場(chǎng)復(fù)蘇

  • 一場(chǎng)疫情,使全球經(jīng)濟(jì)受創(chuàng)。2020年伊始,亞太區(qū)經(jīng)濟(jì)首先開始遭受下滑;之后到二季度,歐美經(jīng)濟(jì)急劇下降;而到了下半年,世界主要的經(jīng)濟(jì)體強(qiáng)勢(shì)反彈,把世界帶入到恢復(fù)的軌道當(dāng)中。預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)濟(jì)GDP增長(zhǎng)將從2019年的正2.8%下降至負(fù)3.7%;到了2021年,會(huì)有明顯好轉(zhuǎn),整體將有約5.2%的GDP增長(zhǎng)。2020年12月17日,安森美半導(dǎo)體召開在線媒體交流會(huì)。會(huì)上,安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營(yíng)銷及方案工程高級(jí)副總裁David Somo向電子產(chǎn)品世界等媒體,回顧了公司今年取得的成績(jī)和明年的展望。疫情之下,汽車行業(yè)最
  • 關(guān)鍵字: 安森美  汽車  半導(dǎo)體  

處理器定了三大方向 AI躋身成為重要考量之一

  • 用電腦這么多年,大家現(xiàn)在能分清CPU和處理器的關(guān)系嗎?很多年中,大家默認(rèn)處理器就等于CPU,后者全稱是中央處理器,一個(gè)人就能演完整場(chǎng)戲,不過現(xiàn)在的處理器可要復(fù)雜得多了,不只是有CPU的份兒了。以Intel為例,他們對(duì)自家酷睿的叫法是“智能處理器”,多年來不斷地豐富處理器的內(nèi)涵,從單純的CPU開始,之后增加了核顯GPU,最近幾代則是增加了AI核心,成為名副其實(shí)的智能處理器,特別是在Tiger Lake十一代酷睿處理器上。目前在x86處理器中,只有Intel的酷睿處理器是做到了CPU、GPU、AI三位一體的,
  • 關(guān)鍵字: 處理器  AI  Intel  

算法與活法:當(dāng)你不再被需要

  •   人工智能(Artificial Intelligence,簡(jiǎn)稱AI)將把人類帶往何方?  最壞的結(jié)果,可能就是《黑客帝國(guó)》中的境況——現(xiàn)實(shí)世界由一個(gè)被稱作“母體”的人工智能系統(tǒng)控制,人們的身體由AI飼養(yǎng),而他們的意志則被麻醉在虛擬世界,沒有自由和思想,但也沒有痛苦。  一個(gè)永恒的命題出現(xiàn)了,這時(shí)你會(huì)選擇吞下紅色藥丸還是藍(lán)色藥丸。紅色帶你通往殘敗的現(xiàn)實(shí)世界,它要求你反抗;而藍(lán)色意味著留在舒適的虛擬空間,它只需你服從。   盡管我們暫且不用像電影中的基努·里維斯(Keanu Reeves)一樣煩惱這個(gè)終極
  • 關(guān)鍵字: 算法  AI  

個(gè)體化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化:人工智能推動(dòng)肝膽外科發(fā)展

  •   人工智能(AI)作為計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支,代表著現(xiàn)今最先進(jìn)的生產(chǎn)力,并已經(jīng)廣泛運(yùn)用到人類社會(huì)各行各業(yè),在醫(yī)療領(lǐng)域也不例外。  肝膽外科作為外科領(lǐng)域傳統(tǒng)而又經(jīng)典的學(xué)科,主要通過手術(shù)干預(yù)的方式治療肝臟和膽道疾病,雖然肝膽外科疾病譜隨著人類社會(huì)發(fā)展正在悄悄改變,因生活水平的提高,慢性肝炎的發(fā)病率降低,而人口老齡化進(jìn)程的加速則帶來了肝膽腫瘤的高發(fā),但肝膽外科的使命始終不變,即病變組織的切除及結(jié)構(gòu)功能的重建。  新的科學(xué)技術(shù)連同新的科學(xué)理念,為人工智能時(shí)代肝膽外科的發(fā)展注入了新的活力。產(chǎn)品逐漸“落地”  人工智
  • 關(guān)鍵字: AI  肝膽外科  

Facebook AI新研究:可解釋神經(jīng)元或許會(huì)阻礙DNN的學(xué)習(xí)

  • Facebook AI 近期更新博客介紹了一篇新論文,即研究人員通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)「易于解釋的神經(jīng)元可能會(huì)阻礙深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)」。為了解決這些問題,他們提出了一種策略,通過可偽造的可解釋性研究框架的形式來探討出現(xiàn)的問題。  人工智能模型到底「理解」了什么內(nèi)容,又是如何「理解」的呢?  回答這個(gè)問題對(duì)于改進(jìn)人工智能系統(tǒng)來說至關(guān)重要。而不幸的是,計(jì)算機(jī)科學(xué)家解釋深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于我們用它們實(shí)現(xiàn)有用結(jié)果的能力。  一種常見的理解DNN的方法集中在單個(gè)神經(jīng)元的屬性上,例如,尋找出一個(gè)單獨(dú)的神經(jīng)元,
  • 關(guān)鍵字: Facebook  AI  DNN  

寧暢AI服務(wù)器X640 首登MLPerf 斬獲30項(xiàng)世界第一

  • 10月22日,AI基準(zhǔn)性能評(píng)測(cè)平臺(tái)MLPerf官網(wǎng)顯示,寧暢信息產(chǎn)業(yè)(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧暢”)搭載NVIDIA T4_/A100 GPU卡的Nettrix X640 G30 AI服務(wù)器,在ResNet、BERT、DLRM等基準(zhǔn)測(cè)試中取得30項(xiàng)世界第一成績(jī)。據(jù)報(bào)道,MLPerf是用于衡量AI、邊緣計(jì)算等設(shè)備性能的基準(zhǔn)測(cè)試平臺(tái),由云服務(wù)廠商、OEM廠商、大學(xué)、軟件公司等超14個(gè)組織、50余家知名IT企業(yè)共同驅(qū)動(dòng)。該基準(zhǔn)測(cè)試包括可代表生產(chǎn)級(jí)別的測(cè)試用例,測(cè)試結(jié)果在行業(yè)內(nèi)具有較高權(quán)威性。圖說 寧暢人工智
  • 關(guān)鍵字: GPU  OEM  AI  

AI電力員工全國(guó)多地上崗

  • 比人力快60倍的輸電線路巡查圖像“識(shí)別員”、可媲美經(jīng)驗(yàn)老手的監(jiān)控視頻“質(zhì)檢員”、3秒內(nèi)就能各界面快速響應(yīng)的變壓器“風(fēng)控員”……一批電力領(lǐng)域的“新員工”正在全國(guó)多地上崗。這批“新員工”從北京未來科學(xué)城誕生,是落戶在未來科學(xué)城的國(guó)網(wǎng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)研院)基于人工智能技術(shù)研發(fā)的一批創(chuàng)新科技成果。10月13日,聯(lián)研院舉辦電力人工智能科技成果推介會(huì),對(duì)這些新成果進(jìn)行了集中發(fā)布。每個(gè)夜晚,城市里點(diǎn)亮萬家燈火,背后是輸電線路默默運(yùn)送電力至千家萬戶。而誰來保障輸電線路的安全運(yùn)行?起初,電力行業(yè)依靠人力巡查
  • 關(guān)鍵字: AI  電力  

決勝AI云端:“芯火”燎原看燧原

  • AI云端芯片是產(chǎn)業(yè)的支撐力,該領(lǐng)域壟斷局面不利于市場(chǎng)的發(fā)展和應(yīng)用落地。燧原科技作為中國(guó)本土AI云端芯片的提供者,創(chuàng)建自主開發(fā)且超越通常GPU體系的AI芯片架構(gòu),推出“邃思”AI芯片和“云燧T10”加速卡,顯示出本土企業(yè)在云端訓(xùn)練水準(zhǔn)達(dá)到了新的高度。其所開發(fā)“馭算”軟件開發(fā)平臺(tái)以及生態(tài)支持系統(tǒng),可以更大限度地滿足AI應(yīng)用的算力需求,使智能數(shù)據(jù)中心全面國(guó)產(chǎn)化成為可能,并將推進(jìn)AI引領(lǐng)下各個(gè)新興領(lǐng)域應(yīng)用的創(chuàng)新。
  • 關(guān)鍵字: 人工智能  AI  訓(xùn)練  推斷  神經(jīng)元處理器  計(jì)算中心  中國(guó)芯  202010  
共4307條 129/288 |‹ « 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 » ›|

ai+汽車介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條ai+汽車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ai+汽車的理解,并與今后在此搜索ai+汽車的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473