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ai+汽車 文章 最新資訊

新能源汽車動力電池市場將迎新國標

  • 高速發(fā)展的中國新能源汽車動力電池市場將迎來新國標，規(guī)則的變化將影響不達標電池企業(yè)及搭載這些電池的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，新
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整車控制系統(tǒng)VCU是如何讓汽車更智能的？

  • 新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車在近兩年的增長大家有目共睹，從長期來看，這也是汽車發(fā)展的趨勢所在。跟傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車更加偏向互聯(lián)網(wǎng)和智
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Gartner:：未來五年有顛覆性的IT技術(shù)都在這里

  • 　　10月19日消息，據(jù)福布斯雜志報道，在美國奧蘭多舉行的Gartner研討會上，市場研究機構(gòu)Gartner Research的副總裁兼資深研究員大衛(wèi)·卡利(David Cearley)介紹了該機構(gòu)預(yù)測的2017年十大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢。他所謂的“戰(zhàn)略技術(shù)”，是指那些在未來5年擁有顯著顛覆潛力的技術(shù)。他還指出，這些技術(shù)將成為數(shù)字和算法商業(yè)機遇背后的主要推動者，十大趨勢如下： 　　1.AI與高級機器學(xué)習(xí) 　　人工智能(AI)與高級機器學(xué)習(xí)由深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)組成。這
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AI領(lǐng)域競爭激烈，IBM沃森如何以新模式殺出重圍？

  • 　　如今，提到人工智能，就一定繞不開 IBM 的沃森計算機系統(tǒng)。但是沃森真能如 IBM 所愿，創(chuàng)造出數(shù)十億的大生意，成為公司再次繁榮的推動力嗎?對于這一點，IBM 的回答能堅定：一定能。因此，IBM 對沃森的投入，即使是人工智能如火如荼在各個行業(yè)發(fā)展的今天，也稱得上是數(shù)一數(shù)二的。 　　|能否為沃森建立一個成功的商業(yè)模式? 　　沃森商業(yè)部成立于 2014 年，目前已經(jīng)累計獲得公司數(shù)十億美元的資金支持。目前，該部門有約 10,000 名員工。它也在營銷推廣上做過的大動作，比如投放有 Serena Will
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iPhone 7內(nèi)建FPGA芯片　可能為蘋果布局AI關(guān)鍵

  • 　　蘋果(Apple)新一代iPhone 7系列9月上市至今已近1個月，知名拆解網(wǎng)站如iFixit及Chipworks早已拆解iPhone 7一窺內(nèi)部構(gòu)造，除了LTE Modem芯片上蘋果由高通(Qualcomm)及英特爾(Intel)雙供應(yīng)商供貨最令人驚訝外，在眾多零組件中有一個名為“現(xiàn)場可程式化閘陣列”(FPGA)則被外界所忽略，不過該芯片來頭不小，外界推測可能是蘋果欲發(fā)展人工智能(AI)之路的先導(dǎo)關(guān)鍵配置。 　　僅極少數(shù)手機搭載過FPGA芯片 　　根據(jù)富比士(Forbes
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AI將接管整個世界 人類如何掌控人機之間的平衡？

  • 　　據(jù)Venture Beat報道，在流行文化中，人工智能(AI)的名聲似乎并不好。不論新聞報道中何時提起AI，人們總會不自覺地想起《終結(jié)者》中的假設(shè)場景：AI接管整個世界。然而事實上，至少2016年，AI更少被應(yīng)用于娛樂行業(yè)，人類還處于比較安全的境地。在這種背景下，計算機智能如何能被應(yīng)用于企業(yè)中?你如何在人類與自動化決策之間掌握好平衡? 　　首先，讓我們了解下AI的真正定義。對智能機器的研究主要可分為兩大學(xué)派：分別為人工智能(AI)與智能擴大(intelligence amplification，簡稱
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首款嵌入式FPGA誕生 AI將迎來最好時代？

  • 想要把FPGA嵌入到SoC中并非易事，不僅需要擁有FPGA的經(jīng)驗，更需要有IP集成的經(jīng)驗，不過收購Altera的英特爾剛好滿足。
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ADIS16355的汽車二自由度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：為了得到汽車在行駛過程中的橫擺角速度與側(cè)向加速度，設(shè)計了基于ARM微控制器和ADIS16355傳感器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。介紹了該采集系統(tǒng)的工作原理和ADIS16355的SPI通信協(xié)議。采用實車實驗的方法得到了汽車的橫擺角速
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華為正密謀涉足“造車”領(lǐng)域？

  • 　　在通訊和手機領(lǐng)域節(jié)節(jié)攀升的同時，華為似乎并不滿足于此。日前有消息爆出，華為正密謀涉足“造車”領(lǐng)域。 　　據(jù)稱，華為這一次次并不甘心只扮演核心供應(yīng)商的角色，而是打算借助代工廠的力量，推出華為品牌的汽車產(chǎn)品。 　　業(yè)內(nèi)人士表示，華為極有可能求助于加拿大汽車零部件制造商和整車代工商麥格納。 　　麥格納服務(wù)的品牌包括寶馬、捷豹路虎、戴勒姆等，目前在全球擁有294家工廠、87個工程研發(fā)和銷售中心，未來兩年還會在歐洲和北美各建一座新廠，而中國市場如有需求，也將直接在華購買工廠，或者攜
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解密AI發(fā)展現(xiàn)況 探尋未來智能的發(fā)展趨勢

  • 現(xiàn)今，隨著 AI 和機器學(xué)習(xí)技術(shù)快速發(fā)展，越來越多的工具和解決方案都開始使用認知能力。但這些工具和解決方案是否真正反映出了 AI 的意義所在?
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IBM與MIT合作研發(fā)具備人類認知能力的AI

  • 　　雖然關(guān)于“人工智能時代即將來臨”的論斷不絕于耳，但就目前階段而言，自主機器人和人工智能系統(tǒng)仍無法很好地理解現(xiàn)實世界。不過，在AI技術(shù)研究浸潤多年的 IBM則表示有信心完成人工智能的這一巨大跨越。近日，該公司與MIT達成了一項長期合作，旨在使未來的人工智能在視覺和聽覺具備與人類同等的理解能力。 IBM方面將提供Watson認知計算平臺的專業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)，而MIT將在此基礎(chǔ)上進行后續(xù)研究。 　　   　　在此過程中，研究最大的挑戰(zhàn)可能在于如何提高模式識別和預(yù)測能力
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Google將引領(lǐng)CE產(chǎn)業(yè)邁向AI新時代？

  • 　　10月4日對Google來說 是個大日子，因為這家網(wǎng)路搜尋引擎巨擘有可能自此成為推動消費性電子產(chǎn)業(yè)邁入一個由云端機器學(xué)習(xí)服務(wù)所驅(qū)動之新時代的“硬體廠商”──Google在這一 天發(fā)表了兩款智慧型手機(Pixel)、一款智慧揚聲器/智慧家庭閘道器(Home)、一款虛擬實境VR頭戴式裝置，以及一款Wi-Fi路由器。 　　Google 新發(fā)表的Pixel智慧型手機以及Home智慧揚聲器，可說是該公司最重要策略性產(chǎn)品──機器學(xué)習(xí)服務(wù)Assistant的“容器”
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AI 界歷史性時刻：美國五大科技巨頭聯(lián)合成立“AI 伙伴關(guān)系”組織

  • 　　美國紐約時間9月28日，五大科技巨頭：Facebook、亞馬遜、谷歌、IBM、微軟聯(lián)合成立了一個名為“AI伙伴關(guān)系”(Partnershipon AI)的非盈利性組織，旨在研究和形成AI領(lǐng)域最好的技術(shù)實踐，促進公眾對AI的理解，并作為一個公開的平臺來討論、參與AI本身及其影響。 　　除了這五大公司的常駐代表以外，Partnershipon AI還將邀請學(xué)術(shù)界人士、其它非營利性機構(gòu)、政策和倫理專家等一起位列理事會，共同參與討論。而五大公司更是會在此平臺上經(jīng)常碰頭，堪比AI界的&
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下一波偉大公司將誕生在AI產(chǎn)業(yè)

  • 隨著AlphaGo挑戰(zhàn)人類成功，人工智能的力量讓很多人都倍感驚訝，不論是國內(nèi)國外，人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍，而之前一直低調(diào)的人工智能技術(shù)公司也借此機會走上前臺。投資人究竟怎么看待火熱的人工智能，產(chǎn)業(yè)里的領(lǐng)先公司究竟是如何將人工智能做成一門好生意的?
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美國底特律市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換：從汽車轉(zhuǎn)向光伏發(fā)電

  • 　　美國密歇根州大型能源企業(yè)DTE能源9月16日宣布，已開始在底特律市內(nèi)的O′Shea公園建設(shè)美國都市圈最大規(guī)模的百萬瓦級光伏電站。 　　該電站是DTE能源、底特律市與美國能源部(DOE)三方的產(chǎn)官合作項目，預(yù)計將在2016年底之前竣工。 　　雖然沒有公布設(shè)備容量的準確數(shù)字，但從用地面積為10英畝(約4萬㎡)、能充分滿足450戶家庭的電力需求等說明，推測為2～3MW左右的光伏電站。 　　DTE能源董事長兼首席執(zhí)行官(CEO)Gerry Anderson闡述了該項目的意義：“由
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