android automtive os 文章最新資訊

Tenstorrent與AutoCore宣布戰(zhàn)略合作，以AutoCore.OS賦能高性能RISC-V汽車計(jì)算

雙方將AutoCore成熟的汽車軟件平臺(tái)與Tenstorrent旗下業(yè)界領(lǐng)先的TT-Ascalon? RISC-V處理器核心相結(jié)合，為全球汽車主機(jī)廠（OEM）提供可擴(kuò)展、開放標(biāo)準(zhǔn)的架構(gòu)解決方案。美國加利福尼亞州圣克拉拉與中國南京——2025年12月4日：AutoCore.ai作為在可擴(kuò)展、高性能且兼具功能安全的軟件定義汽車（SDV）平臺(tái)方面的領(lǐng)先供應(yīng)商，與高性能RISC-V CPU及人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Tenstorrent今日聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。AutoCore將以其旗艦產(chǎn)品AutoCor
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Gemini 開始全球推廣到 Android Auto 平臺(tái)

Gemini 將取代 Android Auto 中的 Google Assistant，這是一種集成在數(shù)百萬汽車、卡車和 SUV 中的智能手機(jī)投影技術(shù)。谷歌于周四宣布此舉，指出 Gemini 將開始向已從 Google Assistant 升級(jí)到 Gemini 的 Android Auto 用戶推廣。谷歌表示，通過將Gemini帶到Android Auto，用戶可以自然地交流，進(jìn)行來回對(duì)話，從而在移動(dòng)中完成更復(fù)雜的任務(wù)。Android Auto是一款運(yùn)行在用戶手機(jī)上的應(yīng)用，通過無線方式將導(dǎo)航、音樂和消息等
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在重大反壟斷裁決中，谷歌可以保留 Chrome 和 Android，但仍面臨較輕的處罰

去年，一家具有里程碑意義的反壟斷案被判犯有非法在線搜索壟斷罪后，美國一家法院裁定，谷歌有限責(zé)任公司不會(huì)被迫出售其 Chrome 瀏覽器或剝離其 Android作系統(tǒng)。該裁決被視為谷歌的重大勝利，它避免了在審判補(bǔ)救階段可能對(duì)其施加的最嚴(yán)厲的潛在處罰。投資者對(duì)此表示同意，在今天晚些時(shí)候的盤后交易中，該股上漲了近 7%。美國地區(qū)法官阿米特·梅塔（Amit Mehta）表示，盡管谷歌將被允許保留Chrome和Android，但它必須向合格的競爭對(duì)手提供一些數(shù)據(jù)，以幫助促進(jìn)在線搜索行業(yè)更好的競爭。它還將被禁止簽訂或
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谷歌將驗(yàn)證 Android 開發(fā)者在 Play 商店之外分發(fā)應(yīng)用程序

谷歌正在通過取消在 Play 商店之外分發(fā)的 Android 開發(fā)人員的匿名性來加強(qiáng)圍繞側(cè)載應(yīng)用程序的安全措施。從明年 9 月開始，谷歌將要求巴西、印度尼西亞、新加坡和泰國的開發(fā)者驗(yàn)證他們的身份，以便通過直接下載或第三方應(yīng)用商店將他們的應(yīng)用程序安裝在經(jīng)過認(rèn)證的 Android 設(shè)備上。然后，這一要求將在“2027 年及以后”在全球范圍內(nèi)推出。根據(jù)新要求，Android 開發(fā)者將需要向 Google 提供個(gè)人詳細(xì)信息，例如法定姓名、地址、電子郵件和電話號(hào)碼，并且可能需要上傳官方政府身份證件。身份驗(yàn)證已經(jīng)是
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QNX推出QNX OS for Safety（QOS）8.0

全新版本助力開發(fā)者構(gòu)建安全且可信賴的嵌入式系統(tǒng) 中國上海 — 2025年8月21日 — BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下部門QNX今日正式發(fā)布QNX? Operating System for Safety 8.0（以下簡稱 “QOS 8.0”）。這一經(jīng)安全認(rèn)證的基礎(chǔ)性解決方案基于QNX? SDP 8.0的高性能、下一代微內(nèi)核架構(gòu)打造，可簡化汽車、工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備和國防等領(lǐng)域的功能安全與網(wǎng)絡(luò)信息安全關(guān)鍵型嵌入式
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Google為風(fēng)險(xiǎn)最高的Android用戶推出高級(jí)保護(hù)模式

Google 正在為 Android 添加一項(xiàng)新的安全設(shè)置，以提供額外的防御層來抵御感染設(shè)備的攻擊、竊聽通過不安全的運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)碾娫捯约巴ㄟ^消息服務(wù)發(fā)送詐騙的攻擊。周二，該公司推出了高級(jí)保護(hù)模式，其中大部分將在即將發(fā)布的 Android 16 中推出。這種情況發(fā)生之際，NSO Group 銷售的雇傭惡意軟件和其他漏洞利用賣家的家庭手工業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展。這些玩家通過端到端平臺(tái)提供攻擊即服務(wù)，這些平臺(tái)利用目標(biāo)設(shè)備上的零日漏洞，用高級(jí)間諜軟件感染它們，然后捕獲聯(lián)系人、消息歷史記錄、位置和其他敏感信息
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谷歌調(diào)整Android OS開發(fā)模式：AOSP開源項(xiàng)目受影響

上周，國內(nèi)有部分媒體援引Android Authority報(bào)道稱，谷歌決定終止開源Android系統(tǒng)。而實(shí)際上，谷歌是將對(duì)開發(fā)策略進(jìn)行調(diào)整 —— 所有Android OS的開發(fā)工作都改為在內(nèi)部分支中進(jìn)行，以提高整體的研發(fā)效率。對(duì)代碼的修改將不再實(shí)時(shí)公開，而是僅在發(fā)布包含這些修改的新版本分支時(shí)統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布。谷歌還強(qiáng)調(diào)將繼續(xù)發(fā)布新版本Android的源代碼，今年即將發(fā)布的Android 16系統(tǒng)其源代碼仍會(huì)按慣例公開。除此之外，由于Android的Linux內(nèi)核分支遵循GPLv2許可證，因此谷歌必須遵守開源協(xié)
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Android不開源會(huì)怎么樣！小米、OV、榮耀等國產(chǎn)手機(jī)廠商沒影響

3月28日消息，從下周開始，谷歌要將所有的安卓開源項(xiàng)目（Android Open Source Project，AOSP）的開發(fā)都轉(zhuǎn)移到谷歌內(nèi)部分支中進(jìn)行。AOSP的持續(xù)集成/交付（CI/CD）工具和Android Gerrit可能也將關(guān)閉，未來只有谷歌內(nèi)部員工才能訪問AOSP的內(nèi)部分支或提交代碼。上述消息被外界解讀為谷歌要關(guān)閉Android開源，不過后續(xù)他們澄清此舉為了提高工作效率。如果，Android不開源了后，那么對(duì)于小米、OPPO、vivo等國產(chǎn)手機(jī)廠商的影響會(huì)是怎樣的呢？相關(guān)圈內(nèi)人士表示，因?yàn)樵?/li>
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谷歌終止開源安卓？公司否認(rèn)：將繼續(xù)公開每個(gè)新版本安卓的源代碼

3月27日消息，經(jīng)過16年的演進(jìn)，全球最大的移動(dòng)操作系統(tǒng)安卓（Android）正迎來開發(fā)體系的根本性重構(gòu)。谷歌近日向Android Authority證實(shí)，將徹底改革安卓開源項(xiàng)目（AOSP）的開發(fā)模式，取消長期并行的"雙主線"結(jié)構(gòu)。從下周開始，所有安卓開發(fā)將統(tǒng)一遷移至谷歌內(nèi)部分支，相關(guān)代碼變更僅在新版本分支發(fā)布時(shí)才會(huì)同步至公開倉庫。安卓系統(tǒng)獨(dú)特的開放性一直建立在AOSP這一開源基礎(chǔ)上。盡管三星、小米等廠商可以深度定制系統(tǒng)界面，但所有設(shè)備的底層都源自同一套開源代碼。然而鮮為人知的是，谷歌
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汽車智能座艙軟件架構(gòu)

智能座艙域控制器目前承載信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)、車輛監(jiān)控和控制、安全系統(tǒng)等各種功能。這篇博客主要是對(duì)座艙域控制器基于QNX、Android Automtive OS軟件架構(gòu)做一個(gè)大致的介紹，如果想要更寬維度的了解，可以看第一篇參考文獻(xiàn)，我覺得寫得很好。開篇從汽車電子電器架構(gòu)的演變來講解為什么會(huì)出現(xiàn)智能座艙域控制器。最后我會(huì)描述和預(yù)測一下未來汽車域控制器軟件架構(gòu)會(huì)是怎么樣的，以及傳統(tǒng)軟件架構(gòu)和AI時(shí)代會(huì)有怎樣的技術(shù)融合。歡迎大家留言探討！汽車電子電器架構(gòu)演變最早汽車中MCU都是相互相連接，互
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消息稱 vivo OS 部門新成立 AI 領(lǐng)域，大模型訓(xùn)練重心向端側(cè)轉(zhuǎn)移

3 月 5 日消息，據(jù)雷峰網(wǎng)消息，vivo 近日進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整：原 OS 產(chǎn)品領(lǐng)域下將設(shè)立 AI 領(lǐng)域，人工智能一部、人工智能二部劃入 AI 領(lǐng)域，原互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營領(lǐng)域總經(jīng)理張飛被調(diào)任 AI 領(lǐng)域總經(jīng)理，并兼管人工智能一部，無考察期，直接向公司副總裁、OS 產(chǎn)品領(lǐng)域負(fù)責(zé)人周圍匯報(bào)。原人工智能一部總經(jīng)理肖方旭尚未有新的工作安排。報(bào)道提到，vivo 高級(jí)副總裁施玉堅(jiān)將兼管互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營領(lǐng)域，原互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)展部與戰(zhàn)略研究部部分職責(zé)進(jìn)行重組，成立新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略部、戰(zhàn)略研究部。原互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理李睿擔(dān)任新業(yè)務(wù)
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Arm 旗下熱門開源嵌入式操作系統(tǒng) Mbed OS 將于 2026 年 7 月結(jié)束官方維護(hù)

IT之家 7 月 17 日消息，Arm 本月發(fā)布公告，宣布旗下開源 Mbed 平臺(tái)和操作系統(tǒng)將于 2026 年 7 月終止生命周期，屆時(shí) Mbed 網(wǎng)站將被存檔，并且將無法通過在線工具構(gòu)建項(xiàng)目。設(shè)備軟件 Mbed OS 是開源的，將繼續(xù)公開提供，但不再由 Arm 主動(dòng)維護(hù)。Mbed TLS 項(xiàng)目不受該公告的影響，并將繼續(xù)作為 TrustedFirmware 社區(qū)項(xiàng)目的一部分獲得支持。Arm 官方表示，自 2009 年以來，Mbed 一直是一個(gè)非常受歡迎的項(xiàng)目，幫助專業(yè)開發(fā)者、教育用戶和
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向Android POS終端過渡：恩智浦新一代NFC控制器為你加速！

恩智浦行業(yè)領(lǐng)先的NFC控制器產(chǎn)品組合發(fā)布新產(chǎn)品PN7220，高度集成，專為下一代POS終端進(jìn)行了優(yōu)化。它支持Android系統(tǒng)，將支付與其他服務(wù)相結(jié)合，即便在更大尺寸的POS顯示屏上也能保持出色的性能。同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的簡化和體積的縮減，可輕松從現(xiàn)有的NFC前端IC (如廣受歡迎的PN5190) 進(jìn)行遷移。向Android過渡近年來，隨著云計(jì)算、移動(dòng)連接和數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的飛速發(fā)展，POS行業(yè)迎來了革命性的創(chuàng)新。行業(yè)創(chuàng)新為各種規(guī)模的商家，從小型零售店鋪到大型連鎖企業(yè)，提供了更高效、更靈活、更友好的支付解決
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消息稱小米 IoT 設(shè)備全面適配接入澎湃 OS，eSIM 智能手表也在路上

IT之家 4 月 22 日消息，博主 @數(shù)碼閑聊站今日發(fā)帖稱，小米手環(huán) 9 還有一段時(shí)間，IoT 這邊全面適配接入澎湃 OS，產(chǎn)品打磨進(jìn)度有所調(diào)整。小米 eSIM 智能手表迭代款也在路上，OLED 圓形表盤，額定電池容量設(shè)定到了 586mAh，主打長續(xù)航。IT之家此前報(bào)道，小米手環(huán) 9 近日現(xiàn)身阿聯(lián)酋 TDRA 和印尼電信機(jī)構(gòu)，其型號(hào)為 M2345B1，只是認(rèn)證文件并未透露太多的規(guī)格信息。小米上一款 eSIM 穿戴設(shè)備小米手表 S3 發(fā)布于 2023 年 10 月，該表的亮點(diǎn)在于“百變表圈”，
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Android 15 有望帶來 NFC 無線充電支持，小型設(shè)備充電更方便

4 月 16 日消息，說到無線充電，大多數(shù)人可能首先會(huì)想到 Qi 標(biāo)準(zhǔn)。Qi 無線充電已經(jīng)存在很長一段時(shí)間了，并且廣泛應(yīng)用于我們?nèi)粘Ｊ褂玫脑S多智能設(shè)備中。然而，許多小型電子設(shè)備不支持 Qi 無線充電，這是因?yàn)樾⌒驮O(shè)備內(nèi)部沒有足夠的空間容納大線圈來接收足夠的電力。針對(duì)這一難題，近場通信 (NFC) 行業(yè)協(xié)會(huì)此前專門創(chuàng)建了 NFC 無線充電 (WLC) 規(guī)范。據(jù)了解，NFC 無線充電于 2020 年 5 月宣布，其使用的天線尺寸遠(yuǎn)小于 Qi 無線充電。NFC 無線充電天線的尺寸可以小于 1
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