近日,以“探索 AI 計算的未來”為題的Arm Unlocked 2025 系列活動在上海正式啟幕,詮釋了Arm將AI計算作為未來技術開發的重點戰略方向,并將集中面向AI計算需求提供全方面的系統解決方案。 從最早的處理器內核IP,到后來的跨平臺的IP產品,再到后來的系統級方案以及平臺化解決方案,Arm面向客戶的服務已經從單個IP向計算平臺化解決方案全面轉型,從而大幅降低客戶設計最先進計算解決方案的門檻,推動整個產業的發展。 “平臺優先”戰略引領 AI 時代計算變革 Arm 高
未來出行的變革不僅在顛覆汽車行業,更在不斷加劇汽車的復雜性。由人工智能 (AI) 驅動的駕駛體驗、車云互聯能力與云原生開發,正在重塑汽車的設計、制造與體驗。汽車中先進軟件與 AI 能力的快速集成和持續部署,為日益復雜的系統帶來了諸多挑戰:如何確保無縫集成、實時性能、功能安全與網絡安全?此外,協調不同平臺的更新迭代、實現跨平臺互操作性,以及滿足全球市場的合規要求,更給車廠增添了多重難度。Arm 近期推出了 Arm Zena 計算子系統 (CSS)——一套具備變革意義的預先集成、預先驗證計算子系統,專為加速
新聞重點:· Arm 助力車廠將新車型上市時間至少提前一年。· Zena CSS 加速了軟件和芯片開發進程,助力更快速、高效地交付 AI 功能。· 作為預先驗證且具備安全能力的計算平臺,Zena CSS 能夠節省約 20% 的工程資源,大幅降低開發的成本和復雜性。 · 未來幾年,大多數汽車制造商將會基于 Zena CSS 產品系列進行開發。 Arm 控股有限公司(納斯達克股票代碼:ARM,以下簡稱 Arm)近期宣布推出 Arm? Zen
根據商業時報 和 Tom's Hardware 的報道,英偉達和聯發科的 N1X AI PC 平臺發布計劃據報道已被推遲,聯合開發的下一代處理器的發布時間已從 2025 年下半年推遲至 2026 年第一季度。如商業時報所述,N1X 是英偉達和聯發科共同開發的第一個 Windows on Arm PC 處理器。據報告中引用的消息稱,N1X 是之前推出的個人 AI 超級計算機 Project DIGITS(DGX Spark)中使用的 GB10 G
英偉達基于 Arm 架構的首款 CPU 一直備受關注,標志著該公司雄心勃勃地意圖挑戰英特爾、AMD 和蘋果等主導者。但這一舉措現在遇到了嚴重的波折。一個新發現的硬件問題迫使再次推遲,據報道工程師們將重新回到設計圖板上來解決最新問題。英偉達在備受期待的 N1x Arm CPU 上遇到了新的硬件問題,這次是重大的。據多家行業消息來源引用的半精確報道,這個問題可能需要對硅片設計進行重大更改。因此,芯片的發布和出貨日期都被推遲到了 2026 年。英偉達工程師在今年早些時候遇到了第一個重大問題,但據報道他們能夠解決