根據規劃路線圖，5G 將會在 2020 年正式商用，而本文將討論 NB-IoT 的未來，以及相關的技術規格對物聯網的重要影響。
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5G NB-IoT
從小范圍的iot，到全球統一的IOT是物聯網發展的趨勢，這也帶來一系列安全、隱私、自治性、互操作性、監管等方面的挑戰。
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物聯網 IOT
1月12號下午臺積電發布2016年Q4財報，實現合并營收約新臺幣2622.3億元，同比增加28.8%，環比增加0.7%;稅后凈利潤約新臺幣1002億元，同比增加37.6%，環比增加3.6%。2016年第四季16/20納米制程出貨占臺積電公司第四季晶圓銷售金額的33%;28納米制程出貨占全季晶圓銷售金額的24%。
財報主要信息解讀
作為全球Foundary的No1，我們詳細研究TSMC財報和相關信息，對季報重點信息做如下整理：
1 、半導體行業17年：
TSMC 2017增速5-
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臺積電 IOT
學單片機那么久了，感覺想要深入，還得看匯編語言，至少得了解單片機內部結構。 下面就以ATmega16為例，介紹一下AVR單片機結構和匯編語言。 AVR單片機的CPU內核結構
如上兩圖，左圖是虛線框內AVR CPU的內核結構，右圖是AVR單片機內核結構的方框圖，可以看出AVR單片機的數據總線(CPU字長)是8位的，也就說它是8位單片機。 AVR采用了Harvard結構，具有獨立的數據和程序總線，CPU在執行一條指令的同時，就將PC中指定的下一
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AVR ATmega16
隨著通信業“人口紅利”終結，人與人之間的通信市場日益飽和，物聯網百億級M2M新連接，正成為各方競逐的下一個萬億市場。其中，NB-IoT(窄帶物聯網)作為物聯網的重要分支，讓運營商的轉型之路豁然開朗。隨著2016年標準逐漸成型，2017年NB-IoT將迎來大規模商用的重要節點。
多領域引進物聯網概念
在汽車普及率迅猛提高、全國城市普遍遭遇“停車難”之際，已有物聯網企業進軍停車領域求解難題。不久的將來，車主通過手機APP尋找空閑車位將成為常態，車
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物聯網 NB-IoT
這也意味著ZigBee已從短距離物聯網協議的長期混亂中業已勝出。對此，業界趨于一致的判斷是，在全球物聯網的中國版圖上，ZigBee已成最強協議，沒有之一。
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IoT ZigBee
學單片機那么久了，感覺想要深入，還得看匯編語言，至少得了解單片機內部結構。 下面就以ATmega16為例，介紹一下AVR單片機結構和匯編語言。 AVR單片機的CPU內核結構
如上兩圖，左圖是虛線框內AVR CPU的內核結構，右圖是AVR單片機內核結構的方框圖，可以看出AVR單片機的數據總線(CPU字長)是8位的，也就說它是8位單片機。 AVR采用了Harvard結構，具有獨立的數據和程序總線，CPU在執行一條指令的同時，就將PC中指定的下一
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AVR CPU
日前，中國信通院舉辦了“2017年ICT深度觀察報告會暨白皮書發布會”，并在會上發布了2016年《物聯網白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。《白皮書》指出，微軟、華為、軟銀、高通、BAT等全球知名企業均從不同環節布局物聯網，產業大規模發展的條件正快速形成，未來2～3年將成為物聯網產業生態發展的關鍵時期。
信通院總工程師余曉暉表示，2017年物聯網將開啟發展新格局，新連接、新計算、新平臺、新生態加速形成，其中，LPWAN業務(低功耗、低成本、廣覆蓋)將成為物
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物聯網 NB-IoT
誰會想要攻擊智能家居?原因為何?這么做對黑客有何好處?由于物聯網 IoT ，Internet of Thing)裝置有別于 PC 和智能手機，并非全都采用相同的操作系統 (至少目前市場現況是如此)。然而這一點小小的差異，就會讓黑客更難以發動大規模的攻擊。除此之外，想要破解物聯網裝置的安全機制也需要相當的知識和適當的工具。
近年來，信息安全研究人員早已證明智能裝置確實可能遭到黑客入侵。當初研究人員駭入這些裝置的用意，只是希望引起廠商們注意產品的安全性。
但就在去年，趨勢科技研究人員以實驗證明
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物聯 IoT
技術領先的最大網絡提供商中國移動，選擇無線測試測量解決方案的領先供應商羅德與施瓦茨作為合作伙伴，根據3GPP R13 Cat NB1 標準共同完成首個NB-IOT基站測試。 中國移動測試了基站的射頻性能，包括發射功率、頻譜分析、時延和覆蓋能力等項目。下一步，計劃加入衰落場景下的接收機性能測試，這個測試可以很容易的通過內置有信道模擬器的R&S SMW200A單個儀表實現。 羅德與施瓦茨是第一個提供NB-IOT基站測試方案的供應商，基于R&am
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NB-IOT NB-IOT
萬事具備，只欠東風，NB-IoT產業蓄勢待發，即將開啟萬物互聯的大時代。
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NB-IoT 物聯網
1 引言 鋰電池閑其比能量高、自放電小等優點，成為便攜式電子設備的理想電源。近年來，隨著筆記本電腦、PDA，無繩電話等大功耗大容量便攜式電子產品的普及，其對電源系統的要求也日益提高。為此，研發性能穩定、安全可靠、高效經濟的鋰電池充電器顯得尤為重要。 本文在綜合考慮電池安全充電的成本、設計散率及重要性的基礎上，設計了一種基于ATtiny261單片機PWM控制的單片開關電源式鋰電池充電器，有效地克服了一般充電器過充電、充電不足、效率低的缺點，實現了對鋰電池組的智能充電，達到了預期效果。該方案
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AVR 鋰電池
5G時代的誘惑，猶如隔壁家廚房的氣味，間歇性地飄過，刺激著大家的神經。然而對于工業而言，這個氣味的信號實在是太微弱了。在2020年以前，5G的大規模應用，大家都不抱希望，沒有設備制造商會認為5G能夠迅速布置下去。即使是相關標準進展神速，6~9月份的標準的凍結期才剛剛起步，下一步建立基站、兼容機制(將來的華為、中興必須相互兼容)，還有很長時間。
工業物聯網相對是區域網，因此有突破的可能性。然而在4G時代，大家被高通芯片和標準逼瘋了，而在工業領域終于找到苦主了。如可以找到可以繞開高通，又不必死等5G
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NB-IoT 5G
5G時代的誘惑，猶如隔壁家廚房的氣味，間歇性地飄過，刺激著大家的神經。然而對于工業而言，這個氣味的信號實在是太微弱了。在2020年以前，5G的大規模應用，大家都不抱希望，沒有設備制造商會認為5G能夠迅速布置下去。即使是相關標準進展神速，6~9月份的標準的凍結期才剛剛起步，下一步建立基站、兼容機制(將來的華為、中興必須相互兼容)，還有很長時間。
工業物聯網相對是區域網，因此有突破的可能性。然而在4G時代，大家被高通芯片和標準逼瘋了，而在工業領域終于找到苦主了。如可以找到可以繞開高通，又不必死等5G
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NB-IoT 5G
2016年11月21日-29日，羅德與施瓦茨公司(R&S公司)于在北京、上海、廣州和深圳四個城市舉辦了“2016年R&S無線網絡測試技術研討會”。隨著移動通信市場的蓬勃發展，LTE網絡大規模部署并商用，移動設備、網絡設備以及相關產業鏈的測試已然成為市場中的熱點。 隨著LTE技術的不斷更新以及相關測試規范組織發布更多的新功能，工程師將面對比以往更大的測試挑戰。R&S公司在LTE，尤其是TD-LTE方面積累了豐富的經驗，具有完整先進的測試技術和方案，可以滿足研發、生產、認
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R&S NB-IoT
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