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buck 電源 文章 最新資訊

電源模塊應(yīng)用測(cè)試通用方案

  • 1.直流輸出模塊電源紋波和噪聲測(cè)試
    直流輸出模塊電源的輸出紋波包含共模和差模兩部分，差模紋波又包括開(kāi)關(guān)頻率的紋波和遠(yuǎn)高于開(kāi)關(guān)頻率的高頻噪聲，如圖1所示。前者主要由開(kāi)關(guān)頻率及諧波組成，后者主要由功率開(kāi)關(guān)
  • 關(guān)鍵字： 通用  方案  測(cè)試  應(yīng)用  模塊  電源  

基于直流支撐的起重機(jī)用變頻器后備電源方案

  • 1 概述　　起重機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹匾a(chǎn)工具，業(yè)主對(duì)其運(yùn)行的可靠性、安全性亦提出越來(lái)越高的要求。起重機(jī)的電力供給是影響其可靠性、安全性的重要因素之一。很多的特殊工況的起重機(jī)均配有后備電源系統(tǒng)，如柴油發(fā)電機(jī)
  • 關(guān)鍵字： 后備  電源  方案  變頻器  起重機(jī)  直流  支撐  基于  

基于STM32F103的數(shù)字式電鍍電源并聯(lián)均流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了實(shí)現(xiàn)大功率數(shù)字式電鍍電源，提出了一種基于ARM芯片STM32F103的數(shù)字式電鍍電源并聯(lián)均流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)采用STM32F103作為主控芯片，通過(guò)CAN總線(xiàn)控制多個(gè)電源模塊并聯(lián)工作并使
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LED電源工程師必備常識(shí)——電容知識(shí)筆記

  • 電容的特性（隔直通交）電容器是一種能儲(chǔ)存電荷的容器。它是由兩片靠得較近的金屬片，中間再隔以絕緣物...
  • 關(guān)鍵字： LED  電源  電容知識(shí)  

環(huán)境電源監(jiān)測(cè)儀器產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

  • 目前，我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備在品種、數(shù)量、性能、質(zhì)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了實(shí)際工作中的需要。全國(guó)大部分監(jiān)測(cè)站的儀器裝備技術(shù)含量很低，功能單一，穩(wěn)定性和可靠性差，亟待更新?lián)Q代。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)將
  • 關(guān)鍵字： 存在  問(wèn)題  對(duì)策  產(chǎn)業(yè)  儀器  電源  監(jiān)測(cè)  環(huán)境  

如何選擇電源檢測(cè)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備

  • 一、 設(shè)備選擇依據(jù)
    存在于地球表面及大氣層空間中的自然環(huán)境因素和誘發(fā)環(huán)境因素的種類(lèi)，目前還無(wú)法統(tǒng)計(jì)出一個(gè)確切的數(shù)目，其中對(duì)工程產(chǎn)品（設(shè)備）的使用及壽命影響較大的因素不下十幾種。從事工程產(chǎn)品環(huán)境條件研究的
  • 關(guān)鍵字： 試驗(yàn)  設(shè)備  環(huán)境  檢測(cè)  選擇  電源  如何  

利用智能MOSFET驅(qū)動(dòng)器提升數(shù)字控制電源性能

  • 利用智能MOSFET驅(qū)動(dòng)器提升數(shù)字控制電源性能在電源系統(tǒng)中，MOSFET驅(qū)動(dòng)器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換 ...
  • 關(guān)鍵字： 智能MOSFET  驅(qū)動(dòng)器  數(shù)字控制  電源  

艾默生LCC250系列250W密封式電源添48V全新型號(hào)

  • 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源(Emerson Network Power)是艾默生集團(tuán)(紐約證券交易所代號(hào)：EMR)的其中一個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)，這家在關(guān)鍵業(yè)務(wù)全保障(Business-Critical Continuity?)技術(shù)方面一直領(lǐng)先全球業(yè)者的公司宣布該公司的LCC250系列250W密封式無(wú)需風(fēng)冷的交流/直流電源添加了一個(gè)可提供48V直流輸出的全新型號(hào)。LCC250系列電源已取得EN60601-1 有關(guān)電子醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)品安全的國(guó)際認(rèn)證，適用于多種不同的密封式機(jī)柜和臺(tái)式醫(yī)療設(shè)備。由于這系列電源產(chǎn)品無(wú)需風(fēng)冷，因此產(chǎn)生較少塵埃
  • 關(guān)鍵字： 艾默生  電源  LCC250  

可用于大功率單極電源的500W功率放大器輸出電路及

  • 電路的功能本電路是功率放大器的輸出電路，負(fù)載為8歐，有效輸出為500W，輸出電壓為180VP-P，輸出電流峰值可達(dá)10A以上，所以它也可用于高輸出單極電源。電源電壓為正負(fù)95V即使低些也無(wú)須改變電路參數(shù)。電路工作原理負(fù)
  • 關(guān)鍵字： 500W  大功率  單極  電源    

驅(qū)動(dòng)傳感器電橋的電源電路工作原理介紹

  • 電路的功能應(yīng)變儀的負(fù)載傳感器，因其輸出電壓非常低，必須采用1000倍左右的差動(dòng)放大器，因此電橋電源也要求穩(wěn)定，大多采用對(duì)稱(chēng)型的電源，并且要求有良好的跟蹤性能。本電路可作為電橋傳感器的驅(qū)動(dòng)電路，因不同的傳感
  • 關(guān)鍵字： 原理  介紹  工作  電路  傳感器  電源  驅(qū)動(dòng)  

城市軌道交通車(chē)輛輔助電源系統(tǒng)分析

  • 城市軌道交通車(chē)輛輔助電源系統(tǒng)分析, 在城市軌道交通車(chē)輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經(jīng)由輔助逆變器（ 也稱(chēng)靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車(chē)上的輔助設(shè)備供電。 　　城市軌道交通車(chē)輛一般采用兩種型號(hào)車(chē)輛,對(duì)于兩種車(chē)輛
  • 關(guān)鍵字： 電源  系統(tǒng)  分析  輔助  車(chē)輛  軌道  交通  城市  

基于LabWindows／CVI的便攜式電源控制器測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電源控制器(PCU)檢測(cè)的需求，提出了一種基于LabWindows／CVI的電源控制器的測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分主要用來(lái)模擬PCU的各種輸入信號(hào)，軟件部分采用LabWindows／C
  • 關(guān)鍵字： 控制器  測(cè)試系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  電源  便攜式  LabWindows  CVI  基于  

LED驅(qū)動(dòng)電源過(guò)CE認(rèn)證要求解析

  • 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)電子產(chǎn)品都有嚴(yán)格的要求, 對(duì)出口到他們國(guó)家的LED 產(chǎn)品也不例外,那么,要出口到他們國(guó)家要過(guò)哪些標(biāo)準(zhǔn)呢,以及這些標(biāo)準(zhǔn)具體有什么重要的參數(shù)要求呢?這兩個(gè)問(wèn)題一直困惑著我們中間許多人.在電子產(chǎn)品里面, 全
  • 關(guān)鍵字： 要求  解析  認(rèn)證  CE  驅(qū)動(dòng)  電源  LED  

嵌入式系統(tǒng)常規(guī)電源設(shè)計(jì)

  • 嵌入式系統(tǒng)常規(guī)電源設(shè)計(jì),對(duì)于電池供電的便攜設(shè)備而言，除了需要突破處理能力的限制外，便攜式系統(tǒng)電源的性能也需要不斷改進(jìn)。本文探討便攜嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)以及設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循的準(zhǔn)則。這些原則對(duì)任何具有強(qiáng)大功能且必須以電池供電
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LED與CCFL光源的電源解決方案

  • 在汽車(chē)發(fā)展的歷史進(jìn)程中，照明一直扮演著相當(dāng)重要的角色，一開(kāi)始汽車(chē)僅配備方便在黑暗中尋找道路的前燈，不久之后，在交通流量逐漸增大的情況下出于安全與秩序的考慮，其它照明源，例如尾燈、指示燈以及其它信號(hào)燈則
  • 關(guān)鍵字： 解決方案  電源  光源  CCFL  LED  
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