- 基于嵌入式系統的機械車載監控終端研究,介紹了基于嵌入式系統的車載監控終端的研究,給出了系統總體結構和各模塊的功能,介紹了系統的硬件設計,詳細介紹了嵌入式系統中CAN總線的硬件和軟件設計。
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監控 終端 研究 車載 機械 嵌入式 系統 基于 CAN
- 本文設計了一種基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統，該系統應用于開關磁阻電機驅動的純電動汽車上，可以極大地減少車內傳感器的數目，明顯提高車的整體性能。
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CAN SRM 總線 驅動
- 本文通過選擇高速處理器和采用虛擬儀器技術保證測試儀的通用性，使其只需通過軟件更新便可測試多個CAN節點。
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CAN 總線 虛擬儀器技術 汽車
- 介紹了嵌入式系統在工業控制中的技術要求和特點，對控制系統的實時性進行了闡述，給出了基于CAN總線的嵌入式工業實時控制系統設計的簡例，并且對用戶在再開發過程中需用的操作系統和應用軟件編程的關鍵技術也進行了討論。
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嵌入式 控制系統 研究 工業 總線 LINUX CAN 基于 CAN
- 軍用激光靶系統是進行現代化軍事訓練的重要器械.本文根據部隊模擬射擊訓練的需求，設計了基于單片機和紅外接收管陣列的激光靶.其中，采用CAN總線將多個激光靶與監控計算機連成通訊網絡，構成了激光靶網絡訓練系統。
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CAN 總線 模擬 射擊訓練
- ECU作為汽車發動機控制系統的核心，對其進行自主知識產權的智能研究是十分必要的。結合國內實際和總結分析現有系統，采用世界先進技術和綜合設計思想，給出了基于CAN總線的汽車發動機智能電子控制器的設計方案，包括系統硬件控制結構和軟件控制算法，這是進一步設計整體控制系統的前期基礎工作.
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CAN 總線 汽車發動機 電子控制器
- 提出了一種基于CAN總線的集散型火災報警控制系統的設計方案，系統以AT89C51單片機為節點控制器，MCP2510為總線控制器，MCP2551為總線收發器。文章主要介紹了AT89C51與MCP2510的SPI接口實現方法，以及MCP2510的初始化方法。
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報警 控制系統 火災 集散 CAN 總線 基于 CAN
- 本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場燈光智能控制系統的設計方案，介紹了該智能控制系統的軟件、硬件設計方法。該系統具有結構簡單、高可靠性、高性能價格比等特點，具有廣闊的應用前景。
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控制系統 應用 智能 燈光 總線 停車場 CAN CAN
- CAN為國際標準現場總線，應用廣泛。本文在分析CAN的MAC機制內容基礎上，提出了一種CAN報文優先級的產生與檢測方法；簡述了實現該方法的硬件支持，詳細闡述了該方法的基本原理及相應的軟件實施流程，并且通過應用實例加以驗證。
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CAN 息線 檢測方法 優先級
- 針對潛水電機工作環境復雜、故障率高、影響參數多等特點，本文介紹了一種基于CAN總線的潛水電機分布式監控系統的設計方案;給出了智能監控節點的硬件電路、軟件軟初始化程序和通信流程。經系統測試和實際運行表明，該系統安裝使用方便、工作可靠性較高，達到了設計要求，具有一定的參考和推廣價值。
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智能 節點 設計 監控系統 分布式 CAN 總線 基于 CAN
- 將CAN總線網絡與Ethernet（車間以太網）、Internet結合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠程診斷及監控系統，研究了該系統的體系結構、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統實現過程中的一些關鍵技術。
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診斷 監控系統 遠程 DNC CAN 總線 基于 CAN
- 尿褲生產線是一個對系統的協調性要求很高的一種機械設備，要求控制系統能夠提供很好的協調能力，協調各個伺服之間的動作流程，不能出現系統動作間斷的情況，同時還要求伺服系統具有很好的反應能力，及時處理來自PLC的命令，以達到很高的生產效率。
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包裝機 應用 小兒 解決方案 總線 CAN CAN
- 本文介紹了基于CAN總線的集散控制系統的設計方法，給出了Intel 87C196KD微處理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器組成的CAN總線智能節點的硬件電路和軟件程序。
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智能 節點 設計 控制系統 集散 CAN 總線 基于 CAN
- 隨著計算機技術的發展, 運動控制系統在經過廣泛運用的前景下正向著網絡化控制方向發展。主要討論了傳統的運動控制系統的局限性, 分析了現場總線運動控制系統通信特性, 提出了一種基于CAN 總線的多軸運動控制系統方案, 最后設計了基于SJA1000 的CAN 總線通信的軟硬件系統。實驗結果表明, 該系統具有連接簡單、通訊可靠、實時性好和易于實現等優點。
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控制系統 研究 運動 網絡化 CAN 總線 基于 CAN
- 引 言
控制器局域網CAN是一種用于連接汽車和工業場合中電子控制模塊、傳感器和執行器的串行、多主通信規范。由于CAN總線具有很強的糾錯能力、支持差分收發、傳輸距離遠等特點，因此CAN總線用途非常廣泛，現已成
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