can&canopen 文章 最新資訊
基于uclinux的CAN總線嵌入式驅動編程
- 1 引言 早期應用于八位單片機軟件設計的嵌入式系統主要為前后臺系統(或超循環系統)，程序大約在幾千行以內，由兩部分組成,即其應用程序是一個無限的循環，循環中調用函數完成相應的操作，屬于后臺行為;其中斷服務程序處理異步事件，屬于前臺行為.隨著嵌入式系統功能越來越龐雜，如友好的人機界面、網絡化、遠程監控等.各種任務的優先級不同，傳統的設計方法無法完成，程序長達數萬行，程序員必須同繁瑣的底層硬件打交道，這樣效率低下.現代電子技術的發展為嵌入式微處理器提供了更多的外設，通用的如串口、并口、以太網口、現場
- 關鍵字： uclinux CAN
智能停車場的現場總線CAN-bus網絡
- 1 前言 隨著社會生活方式的不斷變化，科技的不斷進步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親，盡可能地讓智能系統代替手工方式，來進行有效的管理和執行。當前越來越復雜的交通狀況，如行路難、停車難等問題大大降低了城市的工作和生活效率，迫使我們尋找一個能夠方便解決問題的辦法。智能化的停車場便在這樣的背景下應運而生了。智能停車場的產生不但規范了城市交通管理和車輛管理水平，擴充了城市的容量，在安全防范方面也有巨大的保障，同時還能方便的和其他智能系統接口(如智能大廈、智能小區等)，組成更完善的物
- 關鍵字： CAN-bus 網絡
CAN基本知識
- 什么是CAN ? CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網，是國際上應用最廣泛的現場總線之一。最初，CAN被設計作為汽車環境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息，形成汽車電子控制網絡。比如：發動機管理系統、變速箱控制器、儀表裝備、電子主干系統中，均嵌入CAN控制裝置。 一個由CAN 總線構成的單一網絡中，理論上可以掛接無數個節點。實際應用中，節點數目受網絡硬件的電氣特性所限制。例如，當使用Philips P82
- 關鍵字： CAN 基本知識
2.4G射頻的CAN總線汽車故障診斷儀
- 控制器局域網絡CAN(Controller Area Network)為汽車內部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統一數據交換渠道，已得到廣泛的應用。目前，太多數汽車部件都提供了CAN總線通信接口。 在當今的中高檔汽車中，都采用了CAN總線技術。針對車載CAN總線會出現的故障.結合射頻和USB的優點，依靠KWP2000應用層規定的故障代碼，本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設計方案。本方案成本低廉，攜帶方便，具有很強的靈活性與適應性。 1 方案設計 系統總體設計框圖
- 關鍵字： CAN
基于CAN總線的蓄電池組充放電集散控制系統的設計
- 引言 隨著高科技及其產業的迅速發展，大存儲容量的蓄電池組能源系統已經越來越被人們所重視，在諸如電動汽車、大功率UPS、電廠及變電站直流系統、通信系統等很多領域中都得到廣泛應用。 蓄電池組是由一定數量的單體電池串聯組成的，在使用過程中可能會有百次直至千次的充、放電。各單體蓄電池過充電、過放電或者放電不足均易引起電池的故障，某個單體蓄電池的故障也會導致整個蓄電池組的故障和損壞。因此，在線實時檢測蓄電池組充放電各單體蓄電池的充放電電壓、充放電時的溫升以及整個蓄電池組的充放電電流、電壓等參數，及時
- 關鍵字： CAN 蓄電池 控制器
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