- 引言：LIN總線做為CAN總線的有效補充，在低端車身電子領域替代CAN總線，既能滿足功能要求，又能節約成本，在對成本更加敏感的國產車上得到大規模應用。不同于CAN總線有專門的協議驅動器，用戶不用管理底層的通信而直
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LIN 協議 驅動器
- 引言：隨著汽車智能化程度的提高和升級換代的需要，汽車電子系統正由集中式控制向基于總線的分布式控制發展，在車身控制領域，做為控制局域網（CAN，control area network）總線的有效補充，本地互聯網（LIN，local
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LIN 協議 車身 控制器
- CAN控制器SJA1000及其應用,摘要：介紹CAN控制器SJA1000的特點、內部結構以及SJA1000的寄存器結構及地址分配；CAN協議通信格式。并以獨立CAN控制器SJA1000為例，結合CAN協議說明了一種通用型CAN總線的開發與設計。關鍵詞：CAN總線索SJA1000單片
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應用 及其 SJA1000 控制器 CAN
- CAN-bus(控制器區域網絡)總線主要用于汽車內部測量與控制中心之間的數據通信，它定義了OSI網絡模型的數據鏈路層和部分物理層(見圖1)。圖1：現場總線CAN-bus與OSI模型的關系由于CAN-bus良好的性能，在世界范圍內廣泛應
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CAN-bus ADSL 網絡 通信
- 隨著汽車電子技術的不斷發展,車輛上電控單元的數量不斷增加,而且功能也越來越復雜,多個處理器之間相互連接、協調工作并共享信息構成了汽車車載計算機通信網絡。車載網絡運用多路傳輸技術,采用多條不同速率的總線分別
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OSEK_VDX CAN 乘用車 車身
- CAN總線的硬/軟件設計簡述,引 言隨著信息技術的飛速發展，32位ARM微控制器以其低功耗、高性能以及小體積等特性，得到了廣泛的應用。在汽車、消費娛樂、儀器儀表、工業控制、海量存儲、網絡、安保和無線等領域，隨處可見其應用實例。因而，基于
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簡述 設計 軟件 總線 CAN
- 摘要：高校食堂傳統的紙質餐票、現金或基于接觸式IC卡技術的消費支付方式存在服務效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。為了克服這些弊端，研究將CAN總線技術和非接觸式智能卡技術結合起來，提出一
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系統 設計 研究 刷卡 食堂 CAN 總線 高校 基于
- CAN總線在組合機床電控系統通信中的應用,摘 要：本文分析了目前廣泛應用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內嵌CAN控制器的特點，介紹了CAN總線在組合機床電控系統間通信的系統設計與實現，并在其基礎上重點介紹了控制器以及PC機與CAN總線接口的硬件設計和應用
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通信 應用 系統 機床 總線 組合 CAN
- 用于汽車電子的LIN總線驅動器,本文介紹專門為汽車工業的LIN總線應用設計的新型物理層接口器件MC33661，簡述其在汽車電子中的應用。LIN總線隨著信息技術的高速發展，汽車電子產品在汽車上的應用比例越來越大，汽車電子技術逐漸成為汽車高新技術的特
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驅動器 總線 LIN 汽車電子 用于
- Freescale LIN總線應用開發平臺,摘要：CAN/LIN（Local Interconnect Network）總線的引入帶來了車身電子控制的模塊化和智能化。在低速的車身控制條件下，與CAN總線相比較，LIN總線控制方案成本較低是最大的優勢。本文介紹了基于Freescale半導體公司
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開發平臺 應用 總線 LIN Freescale
- LIN總線技術在汽車智能燈控系統中的應用,摘 要：結合汽車智能燈控模塊設計的項目實踐，詳細介紹了LIN總線技術在燈控模塊中的應用，并給出了LIN總線的硬件接口電路設計和軟件設計思想。關鍵詞：LIN總線技術；C167CS微控制器；收發器引言隨著現代電子技術的不
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系統 應用 智能 汽車 總線 技術 LIN
- 基于ARM處理器的CAN節點設計,引言隨著信息技術的飛速發展，基于ARM在嵌入式系統方面的優勢和CAN總線的廣泛應用，目前越來越多的ARM處理器內部自帶了CAN控制器，極大的方便了開發人員對CAN總線的開發。本課題是基于ARM2104的微處理器CAN總線系統節
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節點 設計 CAN 處理器 ARM 基于
- 摘要：隨著車內電控單元的增加，車內通訊網絡也日趨多樣化。汽車電子協會（SAE）將車內通訊網絡分成四類，其中A類低速網絡主要應用在燈光控制，車門車窗控制等車身控制。LIN(Local Interconnect Network)是多家汽車制
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LIN 燈光控制 車身控制 總線
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