- LED是一個有價值的故障排除工具,特別是在數字電路原型設計時。這篇文章介紹了一種簡單的施工技術,可以節省你寶貴的時間。這個想法很簡單。它所需要的只是一個方體LED和一個1 kΩ電阻。將電阻焊接到陰極腿上,你就有了一個視覺指示器,可以在幾秒鐘內安裝到面包板上。由于電阻與LED集成,我們不再需要使用單獨的面包板連接點。圖1顯示了安裝在微控制器電路中的幾個LED燈。請注意,方形LED是此應用的首選,因為它們可以在面包板的0.1英寸(2.54毫米)間距內彼此相鄰安裝,如圖1左下角所示。圖2展示了使用SSL-LX2
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DigiKey LED 邏輯探針
- 用機器視覺代替人眼來判別顏色之間的差異,實現在線檢測,大大提高了檢測效率,同時對產品進行全檢,檢測結果更為客觀、更準確。無論是分撿水果和蔬菜還是檢查運動鞋,在保證可靠性的前提下高速捕獲準確的色彩和豐富的細節都要求相機具備某些特征。那么,相機廠商該如何應對這些需求提出的挑戰呢?Blackfly S和Oryx將新的CMOS傳感器及高級色彩算法完美結合,并具備:色彩校正矩陣,用于實現在任一照明條件下的精確色彩再現;高質量圖像,卓越的靈敏度和動態范圍,能夠較大限度提升圖像對比度;靈活多變的自定義觸發設置,準確觸發
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傳感器 色彩 CMOS
- 物理與天文學院的有機半導體中心和化學學院的研究人員在一篇發表在《自然》雜志上的論文中提出了一種設計高效發光材料的新方法。發光材料用于有機發光二極管(OLED),這種二極管現在已廣泛用于大多數手機顯示屏和智能手表,以及一些電視和汽車照明。正在研發的最新一代發射材料產生的OLED在低亮度下具有高效率,但隨著亮度增加到用于照明和戶外應用所需的水平,效率會降低。這個問題被稱為“效率滾降”。研究人員確定了克服這個問題所需材料的特征組合。由Ifor Samuel教授和Eli Zysman-Colman教授領導的研究團
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LED OLED
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布,推出汽車照明應用開發套件ADK81116。該套件專為簡化汽車動態RGB-LED應用的開發流程而設計。這款全面而高效的解決方案配備了預加載的可配置固件,從而無需為此專門開發固件。用戶只需通過用戶友好的圖形用戶界面(GUI),就能實現便捷的校準和配置。LED照明,尤其是以高度動態的方式應用時,正逐漸成為現代汽車設計不可或缺的關鍵元素。它不僅能為用戶帶來獨特而顯著的視覺效果,使汽車制造商的設計獨樹一幟,還支持系統級反饋從而同步應用于信息娛樂和高級駕駛輔助系統(ADAS)
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Melexis RGB-LED
- 什么是LED?LED是被稱為“發光二極管”的半導體,名稱取至 “Light Emitting Diode” 的首字母。 1993年基于氮化鎵制造出的高亮度藍色LED實現商用化,隨之制造出白色LED,該白色LED作為第4照明光源備受注目。LED為什么會發光?LED是由電子(帶負電)多的N (-:negative) 型半導體和空穴(帶正電)多的P (+: positive) 型半導體結合而成。 該半導體施加正向電壓時,電子和空穴就會移動并在結合部再次結合,正是再結合的能量轉變成光而發出。 與先將電能轉換為熱能
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LED 發光二極管
- ●? ?創新型二維碼技術為每顆LED提供獨立的身份識別號,并與其測試數據一一對應;●? ?制造商可直接獲取每顆LED的數據,從而大幅降低了光學校準操作,簡化了生產流程;●? ?DMC項目的推出充分彰顯艾邁斯歐司朗致力于LED產品增值的戰略布局。OSIRE? E5515應用圖片(圖片:艾邁斯歐司朗)全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗近日宣布,推出了創新型二維碼產品創新技術,旨在助力汽車照明模組與系統制造商提高產能與生產效率,同時確保光學質量與
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艾邁斯歐司朗 LED 二維碼 Data Matrix 汽車制造商
- 在放棄代號“泰坦”的汽車項目后,天風國際證券分析師郭明錤日前在社交媒體指出,其最新的調查表明蘋果已經取消了Micro LED屏Apple Watch的研發計劃。值得一提的是,蘋果似乎取消的不只是Micro LED屏Apple Watch Ultra的研發計劃,可能已經取消了幾乎所有的采用Micro LED屏的計劃。至于取消的原因是蘋果認為Micro LED并不能顯著提升產品附加價值,加上生產成本過高,不具投資效益。Apple Watch Ultra是被認為將在2026年轉向Micro LED顯示屏,屏幕尺
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蘋果 Micro LED Apple Watch
- “嵌入式開發,點燈一路發” —— 今天我們就以控制LED閃爍為例,來聊聊嵌入式軟件分層。———————————???????????|??????????||?????P1.1?|-----I<|--------------<|
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嵌入式 LED 軟件 設計
- 用機器視覺代替人眼來判別顏色之間的差異,實現在線檢測,大大提高了檢測效率,同時對產品進行全檢,檢測結果更為客觀、更準確。問:無論是分撿水果和蔬菜還是檢查運動鞋,在保證可靠性的前提下高速捕獲準確的色彩和豐富的細節都要求相機具備某些特征。那么,相機廠商該如何應對這些需求提出的挑戰呢?答:Blackfly S和Oryx將新的CMOS傳感器及高級色彩算法完美結合,并具備:? 色彩校正矩陣,用于實現在任一照明條件下的精確色彩再現? 高質量圖像,卓越的靈敏度和動態范圍,能夠較大限度提升圖像對比度?
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CMOS 傳感器 色彩算法
- 受到威脅的不是摩爾定律本身,而是它所代表的促進經濟增長、科學進步和可持續創新的能力。
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CMOS
- 2024年即將迎來的各種新趨勢,有望為可見光和不可見光領域帶來突破性的改變,為相關的傳感器應用開辟更多的可能性;光學領域即將迎來變革。艾邁斯歐司朗將持續貫徹“小一點,再小一點”,將微型化推向極致。Aldo Kamper坦言道:“無論是在醫用領域的內窺鏡探頭NanEye M圖像傳感器,或是EVIYOS??2.0智能前照燈……我們堅信,‘微型化’仍是光學領域的主要趨勢。”?ams OSRAM首席執行官兼董事長?Aldo Kamper?MicroLED,為新紀元開啟前路不
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歐司朗 LED 照明
- LED數碼管也稱半導體數碼管,它是將若干發光二極管按一定圖形排列并封裝在一起的最常用的數碼顯示器件之一。LED數碼管種類很多,品種五花八門,這里僅向初學者介紹最常用的小型“8”字形LED數碼管的識別與使用方法。圖a圖b圖c外形和種類常用小型LED數碼管的封裝形式幾乎全部采用了雙列直插結構,并按照需要將1至多個“8”字形字符封裝在一起,以組成顯示位數不同的數碼管。如果按照顯示位數(即全部數字字符個數)劃分,有1位、2位、3位、4位、5位、6位……數碼管,如圖d所示。如果按照內部發光二極管連接方式不同劃分,有
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LED
- 1月8日消息,據報道,日本熊本放送消息,臺積電日本熊本新廠建筑工程在上個月末已完成,預定年內投產,目前處于設備移入進機階段。另外,該廠開幕式預計在2月24日舉行。公開資料顯示,臺積電日本子公司主要股東包括持股71%的臺積電、持股近20%的索尼,以及持股約10%的日本電裝(DENSO),熊本第一工廠計劃生產12/16nm和22/28nm這類成熟制程的半導體,初期多數產能為索尼代工 CMOS 圖像傳感器中采用的數字圖像處理器(ISP),其余則為電裝代工車用電子微控制器 MCU,電裝可取得約每月1萬片產能。臺積
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臺積電 索尼 日本電裝 CMOS ISP MCU
- 隨著技術日益強大,便利的“輕觸支付”(Tap and Pay)正在被廣泛采用,推動了全球非接觸式支付的興起。此外,非接觸式技術正在激發新的創新形式,用于支持除支付以外的其他功能。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的SECORA? Pay 支付安全解決方案充分考慮到這一發展趨勢,可支持在卡片中嵌入LED。這一獲得Visa和Mastercard認證的產品系列現在可以幫助銀行設計出新穎獨特的支付卡。當消費者使用支付卡在POS機上進行支付交易時,嵌入式LED會提供視覺反饋
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SECORA 支付安全 LED 非接觸式支付
- 友達首款Micro LED手表面板在2023年底正式量產,宣示Micro LED進入量產元年,未來積極搶攻車載和穿戴裝置市場。友達攜手富采、镎創打造Micro LED量產供應鏈,群創也投資了巨量轉移等生產設備,面板雙虎規劃在未來2~3年擴大Micro LED應用市場、力拼量產與規模。友達圓形Micro LED面板打響第一炮之后,已吸引許多客戶洽談中。友達董事長彭雙浪透露,圓形MicroLED面板應用還能擴及汽車旋鈕,目前正跟車廠討論導入旋鈕及其他應用。且有別以往只談概念車,如今進入商業化車款,更有機會導入
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