近日，是德科技公司與中國信息通信研究院（CAICT）的合作成績斐然，推動了 IMT-2020（5G）推進組組織的 5G 新空口（NR）基站性能測試。IMT-2020（5G） 推進組匯集了全球多家通信運營商、產品供應商、高校及科研機構。是德科技是一家領先的技術公司，致力于幫助企業、服務提供商和政府客戶加速創新，創造一個安全互聯的世界。通過與 CAICT 密切合作，是德科技協助基站制造商根據 IMT-2020 測試要求精確、可靠地驗證其產品的大規模 MIMO1 的性能。Keysight PROPSIM F64
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CAIT MIMO
新聞要點·? ? ??支持最新的服務型網關（service-oriented gateways），并能實現快速的無線部署（OTA）新功能和先進的邊緣到云端的分析·? ? ? 致力于提供10倍算力與網絡性能，具備ASIL D功能安全，支持自動駕駛應用·? ? ?加速向簡化的基于域控制器的整車架構轉變，為客戶提供參考系統解決方案近日，恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）宣布推出全新S3
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OTA 網絡處理器
新聞亮點- 風河參展項目呈現多項關鍵任務邊緣計算應用場景，特別強調汽車技術- 現場將演示與本田、Hyundai Autron、英特爾、Intron、恩智浦、Renesas、賽靈思、Airbiquity和百度等創新企業的合作解決方案- 風河展位：#9029 in North Hall領先的智能邊緣軟件提供商風河公司近日宣布，將在2020年1月7日至10日舉行的拉斯維加斯消費電子大展（CES）上進行一系列新技術展示。其中的演示重點將聚焦于自動駕駛領域的新技術，以及信息安全和功能安全，覆蓋汽車、航空電子、工業、
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自治 SoA OTA 汽車
在4G LTE蜂窩基站后期部署中，普遍采用大規模多路輸入、多路輸出(MIMO)無線電技術，特別是在密集的城市地區，小型蜂窩有效地填補了蜂窩覆蓋的空白，同時提高了數據服務速度。此架構的成功清楚印證了其價值。因為這種架構本身具備所需的頻譜效率和傳輸可靠性，它將成為新興的5G網絡無線電的首選架構。讓5G變成現實的挑戰在于，設計人員必須大幅增加同時在多個頻段運行的收發器通道的數量，同時將所有必要的硬件壓縮整合到與前一代設備同樣大小或更小的空間中。這樣做意味著：u? ? ? ?
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RF前端 5G MIMO
朱 亮 1 ，武敬飛 21.中電科儀器儀表(安徽)有限公司 安徽 蚌埠 2330102.電子信息測試技術安徽省重點實驗室 安徽 蚌埠 233010摘?要：介紹了LTE-A增強型MIMO技術的基本要求，并結合可調衰減器、對數檢波器、放大器、功分耦合電路、AD、DA和FPGA設計了一種數字穩幅環路，滿足LTE等標準通信制式40 MHz信號帶寬和μS級響應時間要求，并經過印制板加工及測試，實驗結果滿足設計指標。關鍵詞：MIMO; ALC; 寬帶放大器; 衰減器0 引言LTE-A [1] 是在LTE基礎上的繼續演
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201911 MIMO ALC 寬帶放大器 衰減器
CES Asia，又一年如期而至了！2019的CES?Asia，正逢端午小長假之后，經過了假期的短暫休整，展商們、觀眾們都卯足了勁兒，直奔這場科技盛宴，拉開了你家唱罷我登場的科技秀大幕。?這其中尤以汽車行業為盛。經過多年的發展，從最初改裝車與數碼產品結合的展示，到最近幾年無人駕駛技術、AI、物聯網、5G與車輛的結合，CES Asia儼然已成為汽車行業的主場，黑科技的第一秀場。很多知名的汽車品牌，不管是傳統汽車大廠還是造車新勢力，都紛紛選擇在CES上發布產品。?作為智能網聯汽車
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OTA 診斷
2019年是5G預商用元年。根據中國信息通信研究院日前發布的《5G產業經濟貢獻》預計，2020年至2025年期間，中國5G商用直接帶動的經濟總產出達10.6萬億元，直接創造的經濟增加值達3.3萬億元。5G通過產業關聯和波及效應間接帶動GDP增長，從而為社會提供大量就業機會。隨著全球5G新空口（NR）移動通信標準的發布和推進，5G設備測試和測量技術的復雜性不斷增加。從組件和芯片組到用戶裝配設備和基站，整個產業鏈都在尋求無縫解決方案來集成和測試他們的產品。而對于射頻、微波測試測量行業而言，開發、優化滿足5G
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小小的1G之差，將顛覆我們的網上沖浪生活，給我們帶來三大改變。
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現如今，隨著智能汽車發展的不斷推進，OTA升級成為剛需，然而還需要很多門檻和壁壘等待克服。上海艾拉比智能科技有限公司(下文簡稱艾拉比智能)看到了這部分市場，專注于汽車OTA升級技術服務領域，努力推動傳統汽車向網聯化和智能化的方向邁進。 年輕化快速增長是團隊的特點 艾拉比智能成立于2017年10月24日，這一天也是中國程序員日，這個日期也奠定了艾拉比的主力就是程序員，這樣一群有些典型的年輕張江男女，帶著技術和產品的文化基因，成為了艾拉比智能的核心力量。“我們的團隊是很年輕化的，”艾拉比智能總裁芮亞楠
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艾拉比智能 OTA
領先的安全關鍵領域及汽車物聯網軟件提供商風河公司近日宣布，對Wind River Edge Sync進行增強，使其包含增量系統技術，在進行Over-The-Air (OTA)無線軟件更新時支持最小的增量更新。使更新數據保持最小，這種能力可以降低汽車電子控制單元(ECU)的內存需求、分發時間和成本以及更新傳輸時間。風河公司最新的Edge Sync(邊緣同步)技術已被主流汽車制造商采用，特別是最近已被福特汽車采用。 高效的增量更新是一項重要功能，對于成功的生產級(Production-Grade)汽車O
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風河 OTA
2018年是5G部署關鍵性的一年，今年6月份3GPP組織正式發布第一版5G標準(R15行動通信技術標準)，預示著5G商用化已經提上日程，并且正在加快速度向人們走來。當前中國工信部已經確立了5G中頻頻段為3.3-3.6GHz、4.8-5GHz，但國際主流頻段為28GHz，同時由于中低頻段資源有限，因此大部分5G網絡未來將部署在高頻頻段，及毫米波頻段，而5G的一項關鍵性技術——大規模天線技術(Massive MIMO)的出現，或許可以解決5G當前所面臨的問題，例如高企的建設成本。 近年來，隨著5G標準的
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MIMO 5G
面對日益增長的網絡容量和即將到來的超連接社會，業界將重點推出 5G 蜂窩通信技術以更快地傳輸數據，并結合一系列先進技術，以確保數據在網絡中的可靠和安全傳輸。
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5G 傳輸 MIMO 材料 201810
The modular architectures of PXI RF 儀器 (如 NI PXIe-5663 6.6 GHz RF 向量訊號分析器與 NI PXIe-5673 6.6 GHz RF 向量訊號a生器) 的調變架構，使
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RF儀器 RF測量 MIMO
提出一種結構簡單的新型多功能有源濾波器。該電路由兩個MOCCCⅡ，一個OTA和兩個接地電容組成。通過選擇不同的輸入和輸出端口，能夠實現低通、高通、帶
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MOCCC OTA 頻率 可調諧
本文主要討論天線串擾損害、相位噪聲和定時誤差對MIMO下行鏈路系統性能的影響，以及采用了時間相干多通道示波器和89600矢量信號分析儀(VSA)軟件的故障
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MIMO 多通道寬帶 調試 示波器
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