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dectravalve 系統(tǒng) 文章 最新資訊

農(nóng)產(chǎn)品交易系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品交易效率低的問(wèn)題，提出了全新的農(nóng)產(chǎn)品電子交易系統(tǒng)模式。分析了該系統(tǒng)的可使用性,并重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中所采用的關(guān)鍵技術(shù)：利用Hashtable 和Session實(shí)現(xiàn)購(gòu)物車、利用ADO.NET訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)。實(shí)例表明,這種新型交易不僅提高了農(nóng)產(chǎn)品交易的效率，而且有利于更好的解決“三農(nóng)”問(wèn)題。
  • 關(guān)鍵字： 農(nóng)產(chǎn)品  系統(tǒng)    

EPON系統(tǒng)三層路由及接口設(shè)計(jì)

  • 隨著網(wǎng)絡(luò)扁平化概念的提出，具有“大容量、少局所、高交換”性能的匯聚型OLT經(jīng)過(guò)一個(gè)MSTP網(wǎng)絡(luò)就可以接入骨干網(wǎng)[1]。根據(jù)運(yùn)營(yíng)局方的需求，當(dāng)MSTP傳輸網(wǎng)內(nèi)部故障時(shí)，不需要維護(hù)人員的直接干預(yù)，OLT能參與鏈路
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  接口  路由  系統(tǒng)  EPON  

全新智能語(yǔ)音融合應(yīng)急通信系統(tǒng)

  • 1、背景　　北京瑞光極遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司自主研發(fā)推出了一套全新的智能語(yǔ)音融合應(yīng)急通信系統(tǒng)，本系統(tǒng)是以用戶網(wǎng)絡(luò)(E1/IP/光纖)為基礎(chǔ)，以電話通信系統(tǒng)為紐帶，以指揮調(diào)度為核心，集成傳統(tǒng)電話、VOIP、GSM/CDMA、WiF
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基于PCauto的OPC實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  • 　自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是控制與管理一體化，應(yīng)用于自動(dòng)化領(lǐng)域的opc技術(shù)統(tǒng)一了數(shù)據(jù)訪問(wèn)的接口，使控制系統(tǒng)進(jìn)一步開放，實(shí)現(xiàn)了信息的集成與共享，其優(yōu)越性是顯而易見的。經(jīng)過(guò)一段的時(shí)間的試運(yùn)行，濟(jì)南圣泉實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常，進(jìn)一步驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定，為其它組態(tài)軟件之間的通信提供了一種模式。
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基于單片機(jī)8251和MODEM設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)

  • 用單片機(jī)控制MODEM進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，獲得了良好效果，解決了局域網(wǎng)專線不能達(dá)到的遠(yuǎn)地點(diǎn)的數(shù)據(jù)交換難題，特別適于偏遠(yuǎn)地區(qū)，如企業(yè)遠(yuǎn)地點(diǎn)的碼頭、倉(cāng)庫(kù)、高塔的巡檢巡測(cè)。
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eMan益模制造執(zhí)行系統(tǒng)

  • 一、概述　　　eMan益模制造執(zhí)行系統(tǒng)是可根據(jù)模具制造業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)過(guò)程量身定制的信息化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)考慮了企業(yè)信息化的整體需求，包括訂單管理、主計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)管理、模具加工工藝規(guī)劃、車間生產(chǎn)監(jiān)控、
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基于STM32的便攜式人機(jī)界面系統(tǒng)

  • 摘要：設(shè)計(jì)應(yīng)用于全站儀測(cè)量計(jì)算的基于STM32處理器的便攜式人機(jī)界面系統(tǒng)。采用了處理器IO口模擬總線時(shí)序和外掛SPI接口Flash存儲(chǔ)字庫(kù)的方法，將字庫(kù)存儲(chǔ)在外部的SPI接口Flash中，在使用時(shí)再?gòu)淖謳?kù)中查詢調(diào)出，有效地減
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基于WinAC的高壓防爆開關(guān)保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)煤礦井下高壓供電系統(tǒng)中開關(guān)保護(hù)裝置可操作性、可靠性差，測(cè)量、通信等方面的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出一種基于WinAC的高壓防爆開關(guān)保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)以WinAC RTX為控制核心，運(yùn)用Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行控制結(jié)
  • 關(guān)鍵字： 保護(hù)  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  開關(guān)  防爆  WinAC  高壓  基于  

基于單片機(jī)PIC18F1320的信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 信號(hào)采集設(shè)備廣泛使用于機(jī)器健康診斷系統(tǒng)中用來(lái)記錄、監(jiān)視和診斷。機(jī)器情況數(shù)據(jù)經(jīng)常由非便攜式或者帶導(dǎo)線的設(shè)備收集。對(duì)于一些重要的應(yīng)用，比如危險(xiǎn)或者遙遠(yuǎn)的地點(diǎn)，尤其是在航空上，提供可以方便地?cái)y帶或者讀取的設(shè)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  方案  采集  信號(hào)  單片機(jī)  PIC18F1320  基于  

基于AVR和振弦式滲壓計(jì)的大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)了一種基于AVR和振弦式滲壓計(jì)的大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，簡(jiǎn)要介紹了振弦式滲壓計(jì)的原理、數(shù)學(xué)模型以及ATmega128單片機(jī)的特性，運(yùn)用單片機(jī)的輸入捕捉和ADC功能并結(jié)合軟件設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)的激振和測(cè)頻方法進(jìn)行了改進(jìn)，同時(shí)提
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  監(jiān)測(cè)  大壩  AVR  基于  

基于PIC18F1320微控制器的信號(hào)采集系統(tǒng)

  • 摘要：便攜式信號(hào)采集在機(jī)器健康診斷系統(tǒng)中有較高的應(yīng)用價(jià)值。機(jī)器健康診斷的信號(hào)特點(diǎn)是包括低頻信號(hào)。本文研究是為了實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易而且低成本的低頻便攜式信號(hào)采集。以Microchip公司單片機(jī)PIC18F1320為核心設(shè)計(jì)信號(hào)采集電
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一項(xiàng)基于光電管路徑識(shí)別的智能車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 　引言　　隨著控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，智能車系統(tǒng)將在未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中扮演重要的角色。本文所述智能車尋跡系統(tǒng)采用紅外反射式光電管識(shí)別路徑上的黑線，并以最短的時(shí)間完成尋跡。通過(guò)加長(zhǎng)轉(zhuǎn)臂的舵機(jī)驅(qū)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  智能  識(shí)別  光電  路徑  基于  

基于微處理器的寬頻帶相位測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  • 相位測(cè)量在工業(yè)自動(dòng)化儀表、智能控制及通信電子等許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，對(duì)相位測(cè)量的要求也逐步向高精度、智能化方向發(fā)展。對(duì)于低頻相位測(cè)量，一般采用數(shù)字脈沖填充法對(duì)輸入信號(hào)的相位進(jìn)行測(cè)量都能實(shí)現(xiàn)。但是
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基于單片機(jī)的靜電探針自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)

  • 引言　　靜電探針又稱langrnuir探針，是一種用來(lái)進(jìn)行等離子體參數(shù)測(cè)量的基本的診斷工具，通過(guò)靜電探針的，I-V特性曲線可以計(jì)算出等離子體的電子溫度、密度、空間電位和懸浮電位等重要參數(shù)。靜電探針，I-V特性曲線如圖
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單片機(jī)在汽車電控空氣懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 引言　　空氣懸架主要有被動(dòng)懸架和可控電子懸架兩種。被動(dòng)懸架一定程度上抑制和降低了車體和車輪的動(dòng)載和振動(dòng)，保證了車輛行駛安全性和乘坐舒適型。但由于被動(dòng)懸架的剛度和阻尼系數(shù)一般按經(jīng)驗(yàn)選取，只在特定環(huán)境下是
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dectravalve 系統(tǒng)介紹

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