- 經過優化,有著優異發光效率的背光單元的系統設計使LED技術的優點發揮到了極致。這些優點的意義非常重大,使得LED正飛快地朝著更薄和更高效的方向發展。
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優化 背光 系統 技術 光源 LED 邊緣 使用
- 本文主要論述了二次電源系統中-48V電路經DC/DC變換3.3V模塊中的濾波、保護電路,以及在采用電源熱備份集中供電系統中,拔插采用3.3V電源的單板時抑止浪涌電流的電源緩啟電路。 引言 現代集成電路工藝已進入亞微米階
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濾波 原理 電路 電源 系統 通信
- MAX97001是單聲道音頻子系統,包括單聲道揚聲器放大器,立體聲耳機放大器和模擬DPST開關. 揚聲器和立體聲耳機放大器是單獨音量控制,4個輸入可配置成兩個差分輸入或4個單端輸入.2.7V-5.5V揚聲器電源,輸出700mW,1.6V-2V耳
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系統 方案 音頻 單片 MAX97001 設計 基于
- 介紹一種基于C805lF020單片機及CPLD芯片EPM3256ATCl44-10實現的多種信號采集系統,其主要功能是對ZPW-2000R型移頻自動閉塞系統中各種頻率信號及交流模擬量、數字量進行采集處理,并與上位機進行數據通信。系統以單片機為核心,利用C805lF020內部ADC完成交流模擬信號的采集,通過兩片CPLD實現高精度頻率采集和數字信號采集;所有的數據運算處理均由單片機完成,再通過CAN總線等傳送至上位機。該系統利用簡單的電路設計及較低的成本,很好地滿足了實際應用和生產需要;系統中所需控制時序及
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系統 采集 設計 閉塞 自動 絕緣 交換
- 本文介紹了太陽能光伏系統由于部分電池板受到遮蔽而產生的發電量下降的問題,和在電池板級采用分布式最大功率點跟蹤系統(MPPT)的優點,還就采用 SolarMagic 技術的各種案例研究結果進行了探討。太陽能是市場上最有
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效率 方案 系統 太陽能 MPPT 提高 分布式
- 基于CAN總線數據采集的遠程抄表系統設計,本文主要提出一種小區電能表自動抄表的系統設計方案。
隨著智能化建筑在許多國家應運而生。自動抄表系統是大力發展中的智能建筑、樓宇自動化的重要組成部分,是家庭自動化的必然,因而日益受到關注。與傳統抄表方式
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系統 設計 遠程 數據采集 CAN 總線 基于
- 本文基于32位微處理器AEMB設計了一款SoC系統驗證平臺,給出了SoC系統經過FPGA綜合后的邏輯資源占用情況,以及系統能夠運行的最高時鐘頻率。該平臺已在臺灣友晶公司的DE2-70開發板上完成了FPGA驗證。
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AEMB SoC 軟核處理器 系統
- 基于DSP的人臉識別系統設計,摘要:介紹了以DSP為核心的實時人臉識別系統設計。通過對視頻制式組成的充分學習,設計了包括圖像采集編碼、CPLD控制存儲器存取切換系統,以及圖像編碼輸出在內的硬件平臺。在軟件設計過程中,分別設計了自動采集樣本
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系統 設計 識別 人臉 DSP 基于
- 為了實現對雷達供電系統中直流電源的電壓、電流參數和機柜溫度的實時監測,以及各種電源之間的互鎖控制,設計了一種用于航管雷達供電電源的測控系統。闡述了系統的測控原理和硬件實現方法,并給出了系統軟件的設計思路及流程。
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系統 設計 供電 雷達 航管 用于 數字信號
- OFDM是一種多載波的數字傳輸體制,以其特有的優勢被廣泛地應用到數字音頻廣播,數字電視廣播和無線寬帶等領域,并將進入到更多的領域中。對OFDM系統的仿真可以用軟件完成,但是對于硬件平臺的搭建往往需要大量的開銷
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接收 系統 發射 OFDM 技術 設計 NI
- 摘要:本文介紹了廣泛應用于在線標定的*協議(Can Calibration Protocol), 基于該協議設計了一種應用于混合動力汽車電池控制器(Battery Control Unit, BCU)的在線標定系統,通過該系統來設置BCU的相應參數,以達到實時監
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系統 研究 方案 標定 在線 CCP 電池 控制器 基于
- 安全移動支付是移動電子商務最關鍵的環節。針對移動支付這一核心功能,參照各種移動支付模型,引入WPKI,利用多種安全技術進行設計,從而實現移動支付數據的機密性、完整性、可認證性和不可抵賴性。
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系統 設計 實現 支付 移動 WPKI 安全 基于
- 近年來隨著傳感器技術和信息處理技術的快速發展,工程應用中對傳感器的測量精度、數據傳輸距離和信息處理能力都提出了更高的要求。為了克服普通力敏、光敏傳感器抗干擾能力差、傳輸距離短、調零難、測量節點無法直接
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系統 設計 傳感器 智能 MC9S08SH4 AD7705 基于
- 聯網收費是目前各省路網收費的大趨勢,大部分省份都已實施了基于IC卡的路網收費系統。在聯網收費系統中,精確拆分帳和結算是保證各高速公路業主利益的關鍵,而完整的、清晰的行車路徑數據是實現精確拆分帳的基礎。目
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系統 解決方案 識別 路徑 RFID 多義性 高速公路
- 在外語多媒體教學中,要求對語速進行快慢控制,以適應不同程度學生的需求。然而,傳統的語音變速產品往往在教師改變語速的同時,也改變了原說話者的語調,不能達到教學的真正目的。因此,語音變速系統應當具備調整
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系統 設計 變速 實時 TMS320C5409 語音 基于
dectravalve 系統介紹
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