- 常用的堿性電池(AAA或AA)終止電壓為0.9V，數字電路一般需要1.8V~3V甚至更高的電壓，因此如果采用單電池供電，則需要高效的直流升壓轉換器(DC/DC轉換器)。Silicon Labs(芯科實驗室有限公司)目前發布了內置DC/DC轉換器
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電池 供電 實現 MCU 效率 電源
- 汽車作為一部大型的機電一體化設備，汽車電子在汽車整體成本中的比例越來越大。目前歐美發達國家汽車電子的平均成本達350美元以上，其涵蓋了從車身控制、動力傳動、車身安全，到車內娛樂的各個方面。微控制器(MCU)作
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MCU 汽車電子 分析 原理
- 捷視飛通作為領先的多媒體通信融合解決方案提供商，一直專注于視訊領域新技術的研發。憑借創新的技術理念及優質的通信解決方案備受客戶的青睞。隨著時代的發展，用戶對于通信系統前后端的體驗要求越來越高，雖然各種
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擴容 技術 組網 MCU 分層 V-CAS
- 11月18日，高交會電子展同期系列活動——由創意時代主辦的第三屆MCU技術創新與嵌入式應用大會(mcu!MCU!2011) 在深圳隆重召開。本次大會聚集了ST、飛思卡爾、ARM、富士通、MIPS、芯唐、TI等業內眾多知名廠商就MCU創新技術與應用與眾多專業聽眾一齊分享。
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嵌入式 MCU
- 處理器最終都得走上多核一途嗎?事實上，繼桌上型處理器朝多核心發展之后，微控制器(MCU)也吹起了多核風。身為嵌入式系統最核心的組成元件，MCU的開發一直都圍繞著高效能、低功耗等關鍵功能來發展。但是隨著系統的復雜化，運算需求進一步提升，傳統的單核MCU 顯然已經難以滿足越來越復雜的應用設計，因此雙核甚至多核架構也應運而生。
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MCU 微控制器
- 多核DSP，軍事應用的關鍵, 隨著無人機 (UAV)、聲納、雷達、信號情報 (SIGINT) 以及軟件定義無線電 (SDR) 等波形密集型應用中的信號處理需求不斷攀升，多個數字信號處理器 (DSP) 內核的使用已成為重要的實現手段。多核功能與不斷豐富的 IP 內
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關鍵 應用 軍事 DSP 多核
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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DSP ASIC RISC FPGA SoC
- 0 引言現代化的測控系統中，對可靠性、測量精度、速度以及系統設計的微型化和輕型化的要求愈來愈高，傳統的模擬式測量儀表已很難滿足這些要求，必須實現參數采集系統以及整個系統的數字化和智能化。隨著計算機技術和
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DSP 無線測控 系統設計
- Altera公開宣布了即將推出的20-nm器件所具有的多項創新技術。此次技術發布表明了公司對下一代產品的承諾。我們在20 nm的創新主要包括收發器、數字信號處理(DSP)、3D封裝、嵌入式處理器，以及功耗管理等領域，這些創新使我們能夠為客戶提供終極混合系統平臺，前所未有的提高了性能、帶寬和功效。
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Altera DSP
- 飛思卡爾半導體(NYSE：FSL)正致力于幫助汽車電子器件供應商更輕松地開發符合國際標準化組織(ISO)26262標準的功能安全系統。飛思卡爾日前宣布其Qorivva MPC5643L 32位微控制器(MCU)通過了獨立的權威認證機構exida的認證，成為業界首個獲得該認證的半導體產品。
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飛思卡爾 MPC5643L MCU
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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