- LED用于通用照明已指日可待。LED在通用照明系統中優勢很多，如壽命更長以及效率更高。然而， LED技術還面臨著一些挑戰。其中一個挑戰就是如何產生高品質的白光。白光LED的構成包含了藍光LED 和能將光輸出移至光譜的其
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LED MCU 傳感器 ADC
- 摘要 論述了多點定鬧電子日歷鐘系統的設計，在VRS51L3074單片機的控制下，使用串行時鐘芯片DSl2887，實現時間和鬧鐘的設置功能。通過鍵盤和液晶顯示提示，可以方便地校對時鐘和設置鬧鐘，利用鍵盤、LCD顯示模塊構成
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MCU
- 2010年全球經濟呈現緩慢的復蘇，終端電子產品的消費需求雖較2009年成長，但并不如預期強勁。除了中國、印度等亞洲市場因內需市場商機火紅，成長率獨占熬頭外，歐美地區的市況并未回到2008年的水準。展望2011年，中、印等金磚四國的依然具備高成長性，但全球IC元器件的市場應仍較今年緩步回溫。
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太陽能控制器 LED照明 MCU
- 本文主要介紹了世強電訊基于瑞薩(Renesas)電子為照明應用貼身打造的的高性能78K0/Ix2系列MCU開發的智能照明平臺解決方案，該方案在硬件、軟件方面滿足中高端照明產品智能化調光控制和組網的需求，具有高性能、低成本
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照明 平臺 智能 MCU 78K0/Ix2 系列 基于
- DSP嵌入式系統人機接口設計, 1 引言 人機接口是嵌入式控制系統的重要組成部分，用于人機之間實時交換控制系統并返回系統狀態。嵌入式系統大都采用液晶屏和鍵盤作為人機接口的輸入、 輸出設備。這里設計的人機接口作為數據采集系統的組成部分
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DSP 嵌入式 數據采集
- ARM和DSP設計的地震加速度信號處理系統,摘 要：為滿足光纖傳感地震加速度計對實時性、高精度以及網絡化的要求，提出了基于ARM 和DSP雙核微處理器的嵌入式系統設計方案．對3x3耦合器輸出的相位已調加速度信號進行解調、頻譜分析，并提供了以太網傳輸控制接口
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信號 處理 理系 加速度 地震 DSP 設計 ARM
- HMR3000電子羅盤與DSP的接口設計及編程,摘要：針對光電搜索偵察系統報告搜索到的空中目標當前方位、俯仰位置給后端武器打擊系統的需要，在光電搜索系統與后端武器打擊系統之間建立大地坐標系是解決此類問題的較好方法，以便后端武器打擊系統指向搜索到的空
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DSP
- 摘要：數據加密標準DES是對稱密碼體系中應用最廣泛的算法之一。為了滿足信息安全和加密型數據采集系統的密鑰的有效存儲，設計基于 TMS320VC5410系列DSP和SLE5542型IC卡的DES加密系統。采用MeBSPl接口與CD4066開關電源
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DSP
- 本文介紹了TI公司最新推出的適合DSP低功耗電源系統設計的開關電源芯片，并設計了基于該芯片的雙電源方案，滿足DSP系統要求的上電順序。
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設計 功耗 系統 電源 DSP
- 基于DSP+FPGA的機器人語音識別系統的設計,1 引言
機器人聽覺系統主要是對人的聲音進行語音識別并做出判斷，然后輸出相應的動作指令控制頭部和手臂的動作，傳統的機器人聽覺系統一般是以PC機為平臺對機器人進行控制，其特點是用一臺計算機作為機器人的
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識別 系統 設計 語音 機器人 DSP FPGA 基于
- 基于 DSP的嵌入式系統通過地址映射方式實現片外FLASH擦寫,1 引言
在DSP系統的設計中，經常要使用片外存儲器擴充系統存儲空間。特別是當DSP的片內數據存儲器和程序存儲器容量比較小時, 必須把一部分數據，如常量、原始數據庫等存儲到片外的存儲器中，從而節省DSP芯片內部
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方式 實現 FLASH 擦寫 映射 地址 DSP 嵌入式 系統 通過
- 全球可編程平臺領導廠商賽靈思公司 (Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX) )宣布推出三款新型開發套件，進一步提升數字信號處理開發人員的實力，幫助他們方便地應用 FPGA，進而實現最高信號處理性能，成本與功耗優化，并通過協處理技術解決系統瓶頸。因為賽靈思目標設計平臺是與業界領先的分銷商、設計服務、工具和硬件合作伙伴密切合作推出的，因此，賽靈思DSP產品的新套件將可以為開發人員提供硬件、工具和參考設計，以確保打造出一款適合各種不同 DSP 應用的生產力高效的設計流程。
賽靈思平臺解決
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賽靈思 FPGA DSP
- 采用FPGA/MCU技術的光電式滾轉角測量儀的解決方案,本文設計基于FPGA/MCU的光電式滾轉角測量儀，安裝于實驗轉臺上，實時輸出滾轉角度值，為彈體的滾轉角測量提供對照基準，并可與上位機進行通信，將數據傳送到主機中進行后續處理。 系統整體方案 滾轉角測量儀物
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測量儀 解決方案 轉角 光電 FPGA/MCU 技術 采用
- 摘要：為滿足電力行業改革與發展的需要，提高用電營業管理水平，提出一種基于GPRS技術的網絡化遠程自動抄表系統。該系統首先對現場測量獲得所需要的流量，然后結合GPRS通訊技術、J2EE技術和數據庫技術，開發了基于B／
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ARM 嵌入式 DSP
- 今日的汽車已邁向智能化與環保化的設計時代，在智能方面透過數字電子技術來提升汽車的安全性與舒適性，并環保方面透過油電混合及電動車等設計來達到節能省碳的目標。因此，今日汽車的電子化程度已愈來愈深，從信息娛樂、車身、安全到動力傳動系統，利用電子組件來進行感測和操控的情況已深入汽車的各個角落。
在汽車電子的各個系統當中，往往需要采用微控制器(MCU)做為運作控制的核心，而汽車對電子系統的倚重，也刺激車用微控制器市場的快速成長。車用微控器涵蓋8位、16位、32位等低、中、高階產品等級，各有其適合的應用系統
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富士通 汽車電子 MCU
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