- 早期汽車防盜系統主要由機械結構的門鎖和車輪鎖構成。車鎖的功能從簡單控制車門開啟演變為控制點火和操控汽車電路等。隨著現代電子技術的發展，芯片式和網絡式相結合的高端防盜系統得到了發展，它提供更有效的防盜手段。
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網絡 GSM RFID
- 非實時數據業務的無線資源占用問題，無論是在時分系統還是在碼分系統中，都尚未得到很好的解決。這有3方面原因：首先，分組數據業務對誤塊率（BLER）敏感，而BLER與信噪比（SIR）的關系又使得分組數據業務性能與無線環境和用戶移動性都相關，目前的網絡側統計手段還不能準確得到覆蓋區內的用戶分布和電平分布；其次，目前的無線分組數據通信尚不能提供業務的服務質量（QoS）保障，沒有辦法統一和考量接納控制與分組調度算法的效率，在接入優先還是性能優先的問題上不同設備制造商的研發思路有很大差異；第三，數據業務的突發性在蜂窩
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GPRS 無線信道 EDGE
- GSM是Global System For Mobile Communications的縮寫，由歐洲電信標準組織ETSI制訂的一個數字移動通信標準，GSM是全球移動通信系統(Global System for Mobile communications) 的簡稱。它的空中接口采用時分多址技術。
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GSM 放大器 安防 遠程監測 低噪聲
- 基于GSM的GPS車輛定位監控系統
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GSM GPS
- 基于GSM的GPS車輛定位監控系統
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GSM GPS
- 全球移動通信系統GSM是我國范圍最廣、通信能力最強的移動通信業務，而其中的短消息功能由于其使用方便、價格低廉、可靠性高而得到廣泛應用。嵌入式Linux也是目前得到廣泛應用.
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短信收發 Linux GSM
- 目前，物聯網產業鏈上下游都在大力推廣低功耗廣域網（LPWAN），如NB-IoT、LoRa、SigFox以及RPMA等，種類甚至比近距離通信技術還要多。不過，在這些LPWAN技術中，工作在3GPP（Third GeneraTIonPartnership Project）授權頻譜的只有3 種，分別是eMTC，NB-IoT和EC-GSM-IoT
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EC-GSM-IoT eMTC NB-IoT
- 車載終端的工作原理可以描述為數據采集、數據處理及存儲、數據上傳幾個過程。其中數據采集讀取GPS模塊返回的消息，提取經緯度信息，通過GSM和 CDMA 模塊分別采集CDMA和GSM網絡質量參數;數據處理及存儲根據經緯度信息判斷車輛行駛距離，由此距離判斷是否記錄該次采集的數據，上傳數據時再從鐵電中讀取這些數據;數據上傳通過簡單IP實現與監控中心的TCP連接，并實時檢測TCP連接狀態，連接中斷則立即重新連接，保證數據能實時地上傳給監控中心。
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CDMA 數據采集 GSM
- 車載診斷(OBD)系統的概念最早是由通用汽車(GM)于1982年引入，目的是監測排放控制系統。一旦發現故障，OBD系統會點亮儀表板上的一個指示燈以通知駕駛員，同時在車載計算機，通常稱作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊(ECM)內記錄一個代碼，這個代碼可通過相應設備獲取以便于故障排除。
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車載診斷 GPS GSM OBD
- 介紹了SIEMENS公司的GSM網絡專用模塊TC35I和藍牙無線數據通信芯片nRF401的特點，并在GSM無線通信網絡環境下進行二次開發，初步實現了高速公路免停車智能收費系統。
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藍牙無線數據通信 GSM 高速公路智能收費系統
- 提出了一種FPGA遠程動態重構的方法，結合FPGA動態重構技術和GSM通信技術來實現。利用GSM技術實現配置數據的無線傳輸，在單片機控制下將數據存儲于CF卡中。在內嵌硬核微處理器PowerPC405控制下，FPGA通過內部配置存取端口讀取CF卡中新的配置數據，對可重構區進行配置以實現新的功能。
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配置 GSM FPGA
- 為實現對家庭安全的實時監控，提出了智能家居遠程安全監控系統設計方案。系統基于ZigBee技術和GSM /GPRS網絡進行設計，能夠通過彩信和短信發出監控圖像和報警信息，接收遠程指令；同時引入了多種傳感器，實現了對家用電器的遠程控制，實現了智能家居遠程監控。
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智能家居安全監控系統 ZigBee GSM
- 本項目設計的基于AVR的GSM 無線智能變壓器綜合報警系統，其目的在于提供一種無線智能變壓器綜合報警系統，可以識別系統停電，杜絕誤報的發生；可以測量變壓器油溫并在油溫超溫時報警；具有“人體非正常接近報警”功能；具備斷電工作保護功能，當電源線被破壞或由于其它原因斷電時，系統仍能繼續工作。
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無線智能變壓器 GSM 綜合報警系統
- 全球4G市場的高歌猛進，讓2G退網成為了大趨勢，而作為擁有全球最大4G網絡、最大4G用戶群體的中國移動卻在全球2G退網大潮中逆勢而為。
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中國移動 GSM
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