emv展:羅德與施瓦茨 文章 最新資訊
面向元宇宙:羅德與施瓦茨與Slalom聯(lián)手,通過5G賦能的AR動(dòng)畫化身實(shí)現(xiàn)通話
- 元宇宙和擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)應(yīng)用被視為充分釋放5G技術(shù)消費(fèi)者潛力的關(guān)鍵。嚴(yán)格的測(cè)試對(duì)于確保這些沉浸式體驗(yàn)的性能和市場(chǎng)接受度至關(guān)重要。羅德與施瓦茨和 Slalom 已經(jīng)合作以滿足這一需求,共同開發(fā)了在市場(chǎng)發(fā)布前徹底測(cè)試XR用例的重要工具。在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)(Mobile World Congress)上,參觀者可以首次體驗(yàn)如何啟用未來的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。圖:羅德與施瓦茨和 Slalom 開辟了通往沉浸式AR體驗(yàn)的道路。第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)在第17版中深入研究了擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)應(yīng)用,這對(duì)于識(shí)別當(dāng)前5G
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羅德與施瓦茨移動(dòng)測(cè)試峰會(huì)關(guān)于無線通信趨勢(shì)的討論
- 在去年11月,羅德與施瓦茨主辦了移動(dòng)測(cè)試峰會(huì),這是一個(gè)供行業(yè)專業(yè)人士分享移動(dòng)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)試的最新趨勢(shì)見解的平臺(tái)。今年的活動(dòng)涵蓋了諸多主題,如5G NTN、5G RedCap、關(guān)鍵任務(wù)服務(wù)、Wi-Fi 7、O-RAN和XR等。對(duì)于未能參加現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)的人,羅德與施瓦茨提供了所有演講的在線點(diǎn)播錄音。去年的移動(dòng)測(cè)試峰會(huì)于2023年11月28日至11月29日舉行。無線通信專業(yè)人士齊聚羅德與施瓦茨總部,共同探討移動(dòng)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)試領(lǐng)域的最新發(fā)展。該活動(dòng)涵蓋了廣泛的主題,重點(diǎn)關(guān)注下一波5G和早期6G:非地球網(wǎng)絡(luò)(N
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羅德與施瓦茨亮相 MWC2024:移動(dòng)通信測(cè)試與測(cè)量解決方案激發(fā)連接潛力,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新賦能
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱"R&S")始終走在技術(shù)創(chuàng)新的前沿,以其全面的測(cè)試和測(cè)量解決方案塑造移動(dòng)行業(yè)的未來。 公司將在 2024 年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示以“激發(fā)連接潛力,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新賦能”為主題的廣泛產(chǎn)品組合,幫助行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、廠商、行業(yè)參與者將新移動(dòng)產(chǎn)品、應(yīng)用和技術(shù)的想法成真。移動(dòng)通信行業(yè)將于 2024 年 2 月 26 日至 29 日再次齊聚巴塞羅那。在Fira Gran Via 5 號(hào)廳 5A80 展位,R&S將展示四個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新:5G及后5G時(shí)代聚焦于推動(dòng) 5G
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羅德與施瓦茨將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示廣泛產(chǎn)品組合
- R&S公司將在 2024 年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示以“激發(fā)連接潛力,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新賦能”為主題的廣泛產(chǎn)品組合,幫助行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、廠商、行業(yè)參與者將新移動(dòng)產(chǎn)品、應(yīng)用和技術(shù)的想法成真。移動(dòng)通信行業(yè)將于 2024 年 2 月 26 日至 29 日再次齊聚巴塞羅那。在Fira Gran Via 5 號(hào)廳 5A80 展位,R&S將展示四個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新:5G及后5G時(shí)代聚焦于推動(dòng) 5G 演進(jìn)和 6G出現(xiàn)的解決方案;萬物互聯(lián)提供了無縫集成互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的解決方案;專用網(wǎng)絡(luò)涵蓋業(yè)務(wù)和關(guān)鍵任務(wù)通信的性能和質(zhì)量保證;
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羅德與施瓦茨應(yīng)ECOI委托基于ETSI 方法對(duì)冰島移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試
- 冰島電子通信局 (ECOI) 選擇羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試方案對(duì)該國(guó)三大移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的性能、覆蓋和容量進(jìn)行評(píng)估和基準(zhǔn)測(cè)試。 鑒于冰島具有挑戰(zhàn)性的地理和氣候,該項(xiàng)目旨在提高冰島用戶的服務(wù)質(zhì)量 (QoS) 和體驗(yàn)質(zhì)量 (QoE)。ECOI 使用羅德與施瓦茨網(wǎng)絡(luò)分析服務(wù)根據(jù)歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) (ETSI) 的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化、透明流程開展基準(zhǔn)測(cè)試活動(dòng)。冰島電子通信局 (ECOI)委托R&S在冰島開展大規(guī)模移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量基準(zhǔn)測(cè)試活動(dòng)。R&S移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試專家規(guī)劃并實(shí)施了
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羅德與施瓦茨基于Analog Devices的技術(shù)打造無線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)與Analog Devices(ADI)展開合作,打造無線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案,推動(dòng)汽車行業(yè)的無線電池管理系統(tǒng) (wBMS) 技術(shù)發(fā)展。同傳統(tǒng)有線電池管理系統(tǒng) (BMS) 相比,該新技術(shù)帶來諸多優(yōu)勢(shì),包括技術(shù)、環(huán)境和成本等方面。測(cè)試解決方案針對(duì)無線設(shè)備測(cè)試的驗(yàn)證以及大規(guī)模量產(chǎn)測(cè)試,這一技術(shù)發(fā)展基于wBMS 射頻魯棒性測(cè)試。圖:測(cè)試設(shè)備設(shè)置以高效進(jìn)行 wBMS 模塊校準(zhǔn)、接收器、發(fā)射器和 DC 測(cè)試。電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電動(dòng)汽車 (EV) 最重要的組件之
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90年歷久彌新,唯創(chuàng)新永恒
- 風(fēng)起于青萍之末,宏大的故事也許出于一種好奇,始于一個(gè)想法,也許在車庫這樣不起眼的地方悄然拉開序幕。起點(diǎn)不同,但都需要想法、勇氣和創(chuàng)新能力。90 多年前,兩名物理系學(xué)生 Lothar Rohde 和 Hermann Schwarz滿懷對(duì)技術(shù)的熱情,本著“讓想法成真”的初心,創(chuàng)立羅德與施瓦茨,從一個(gè)兩人實(shí)驗(yàn)室發(fā)展成為今天擁有14,000 名員工的全球化公司。一路走來不斷樹立技術(shù)里程碑,90年歷久彌新,唯創(chuàng)新永恒。 上世紀(jì) 20 年代,同為物理系學(xué)生的 Lothar Rohde 和 Hermann Schwar
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羅德與施瓦茨率先推出獲得CTIA認(rèn)證的5G FR1 A-GNSS OTA測(cè)試解決方案
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)的over-the-air (OTA)測(cè)試系統(tǒng)R&S TS8991是首個(gè)獲得 CTIA 認(rèn)證的5G A-GNSS天線性能測(cè)試系統(tǒng)。該解決方案可測(cè)量無線設(shè)備中全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS)接收器的性能,這是項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),因?yàn)锳-GNSS已經(jīng)用于5G E911緊急呼叫。CTIA 認(rèn)證的最新無線設(shè)備Over-the-Air (OTA) 性能測(cè)試計(jì)劃版本 4.0.x 在現(xiàn)有A-GPS L1 OTA 規(guī)范中添加了5G FR1 EN-DC。之前發(fā)布的6.0.x版本添加了5G
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羅德與施瓦茨和Applus在EMC測(cè)試環(huán)境中完成eCall測(cè)試
- 羅德與施瓦茨(下文簡(jiǎn)稱R&S)和Applus 實(shí)驗(yàn)室完成EMC 測(cè)試環(huán)境中 eCall 測(cè)試。 測(cè)試包括符合 UN ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)的不同 eCall 場(chǎng)景測(cè)試和功能測(cè)試,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了汽車相關(guān)的 EMC。
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羅德與施瓦茨的170 GHz功率傳感器在D波段中使用便捷并可追溯
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)推出了新產(chǎn)品R&S NRP170TWG(N)功率傳感器,用于D波段的精確功率電平測(cè)量。它被視為目前業(yè)界唯一在110 GHz到170 GHz頻率范圍內(nèi)提供全面可追溯性的射頻功率傳感器,滿足國(guó)家計(jì)量研究所(NMI)可追溯標(biāo)準(zhǔn)。圖 R&S NRP170TWG(N)R&S NRP170TWG(N)的硬件設(shè)計(jì)旨在降低測(cè)量噪聲和漂移,同時(shí)保持精準(zhǔn)性和使用的便捷性。傳感器是經(jīng)過完全校準(zhǔn)的即插即用設(shè)備,可以通過USB或LAN連接到任何測(cè)量設(shè)置中。R&S
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羅德與施瓦茨的170GHz功率傳感器在D波段中使用便捷并可追溯
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)推出了新產(chǎn)品R&S NRP170TWG(N)功率傳感器,用于D波段的精確功率電平測(cè)量。它被視為目前業(yè)界唯一在110 GHz到170 GHz頻率范圍內(nèi)提供全面可追溯性的射頻功率傳感器,滿足國(guó)家計(jì)量研究所(NMI)可追溯標(biāo)準(zhǔn)。R&S NRP170TWG(N)的硬件設(shè)計(jì)旨在降低測(cè)量噪聲和漂移,同時(shí)保持精準(zhǔn)性和使用的便捷性。傳感器是經(jīng)過完全校準(zhǔn)的即插即用設(shè)備,可以通過USB或LAN連接到任何測(cè)量設(shè)置中。R&S NRP170TWG(N)傳感器廣泛用于6G
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羅德與施瓦茨推出八通道R&S MXO 5,升級(jí)下一代示波器
- 通過全新的 R&S MXO 5,羅德與施瓦茨繼續(xù)改進(jìn)其下一代示波器系列,這一系列最初以 2022 年成功推出的R&S MXO 4 為起點(diǎn)。R&S MXO 5 是該公司的首款八通道示波器,它在 R&S MXO 4 創(chuàng)下的行業(yè)先河基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)展,將使工程師們能夠更好地應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨推出了全新的 R&S MXO 5 示波器,提供四通道或八通道的選擇。這些示波器基于 羅德與施瓦茨開發(fā)的下一代 MXO-EP 處理 ASIC 技術(shù),該技術(shù)在 R&
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羅德與施瓦茨攜手Skylo Technologies增強(qiáng)非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)測(cè)試服務(wù)
- 羅德與施瓦茨攜手SkyloTechnologies打造用于Skylo非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)的設(shè)備驗(yàn)收方案。羅德與施瓦茨的設(shè)備測(cè)試框架用于測(cè)試NTN芯片組、模塊和設(shè)備,驗(yàn)證它們與Skylo測(cè)試規(guī)范的兼容性。該合作旨在優(yōu)化Skylo的網(wǎng)絡(luò)性能,無處不在的可靠連接重塑各行各業(yè)。Skylo Technologies是全球軟件定義非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)運(yùn)營(yíng)商,宣布與羅德與施瓦茨達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,并持續(xù)加強(qiáng)合作。雙方合作旨在加強(qiáng)并擴(kuò)展NTN的測(cè)試能力,確保使用NTN NB-IoT協(xié)議的芯片組、模塊和設(shè)備與Skylo的網(wǎng)絡(luò)
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為支持毫米波和亞太赫茲前沿研究,羅德與施瓦茨繼續(xù)推出先進(jìn)的射頻測(cè)試測(cè)量解決方案
- 在2023年柏林歐洲微波周(EuMW 2023)上,R&S展示了三款專為W和D頻段應(yīng)用量身定制的新產(chǎn)品:全新的R&SSFI100A寬帶中頻矢量信號(hào)發(fā)生器、R&S NRP170TWG熱功率傳感器和R&S FE110ST/SR收發(fā)前端,滿足科研人員對(duì)B5G和6G移動(dòng)通信以及未來新型感知和汽車?yán)走_(dá)設(shè)備或電路的表征要求。在2023年柏林歐洲微波周(EuMW)上,R&S展示了三項(xiàng)新的創(chuàng)新產(chǎn)品:R&S SFI100A、R&S NRP170TWG和R&SF
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羅德與施瓦茨和Fraport評(píng)估全球首個(gè)通過式安檢門
- Fraport在法蘭克福機(jī)場(chǎng)開始測(cè)試全球首個(gè)專為乘客快速通過設(shè)計(jì)的通過式安檢門。這款來自羅德與施瓦茨的R&S QPS Walk2000旨在加快安全檢查速度。目前,這些安檢門中的第一臺(tái)正在1號(hào)航站樓A區(qū)使用中。乘客只需以正常步伐行走穿過安檢門,無需停下。測(cè)試和評(píng)估階段將持續(xù)六個(gè)月,并將為Fraport和羅德與施瓦茨提供重要信息,以幫助優(yōu)化系統(tǒng)。圖 R&S QPS Walk2000是世界上第一臺(tái)用于檢查機(jī)場(chǎng)乘客的通過式安檢門R&S QPS Walk2000是一款360度的通過式安檢門,
- 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨 Fraport 安檢門
emv展:羅德與施瓦茨介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條emv展:羅德與施瓦茨!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)emv展:羅德與施瓦茨的理解,并與今后在此搜索emv展:羅德與施瓦茨的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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