自從google今年年初以32億美元收購智能家居設備提供商NestLabs以后，Nest煙霧探測器就成了智能家居中的一個代表設備。不過，雖然Nest煙霧探測器在美國賣得挺好，但在國內似乎不太能“吃得開”，相比之下，國產的煙霧探測器反而更受歡迎、更有市場，其中的代表是物聯傳感的Wulian煙霧火警探測器。
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物聯無線煙霧探測器(資料圖來源于網絡)
根據物聯傳感給出的消息，物聯傳感將會近期前往美國拉斯維加斯參加CES2015，新版Wulian煙
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導航在近幾十年經歷了翻天覆地的變化。上世紀90年代，我們要在箱內塞滿紙制地圖，后來可以從Mapquest地圖查詢網站打印地圖，而現在可以無腦地聽眾Siri或Google地圖的指示。但這些指令背后，包含了你想不到的大量數據。
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尋找“地面真相”
在加州，Google地圖團隊通過算法與細致手工作業相結合的方式，改善地圖，這項工作被稱為“地面真相(Ground Truth)”。該項目于2008年啟動，但到幾年前都處于保密狀
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Google 地圖 GPS
Android系統的開放性和碎片化，容易產生惡意軟件攻擊等安全問題，為應對Android所面臨的越來越嚴重安全問題，Google不得不祭出加密這一殺手锏。
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Google Android
2015年蘋果和Google陣營的穿戴式設備將以通用功能為中心，約占據8成市場，其余2成則由醫療專門領域及戶外活動產品占據。
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蘋果 三星電子 Google
據國外媒體報道，在截至10月份的三個月中，三星電子公司美國智能手機市場份額提升了0.9%，總計達到29.3%。但是，盡管蘋果美國智能手機市場份額下滑了0.5%跌至41.9%，這家韓國電子巨頭在美國智能手機市場的地位仍然落后于蘋果。
來自研究公司comScore的10月份報告中市場數字涵蓋新iPhone在10月份滿月份銷售，此前曾預計蘋果的市場份額會提升，但結果卻出乎預料。來自研究公司Kantar上周發布的一份研究報告顯示，蘋果的iPhone在截至10月份的三個月里美國市場份額提升了近9個百分點。
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三星 蘋果 Google
所謂智能硬件，最近一段時間經歷了野蠻生長。雖然誕生了一些不錯的產品，但其中的大多數，都看上去像個奇葩物，描繪的前景很美麗，實際使用體驗卻十分糟糕。可以預見，在未來一段時間內，投資者對于智能硬件的熱情將有所冷卻。
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智能硬件 Arduino Google
自從臺積電董事長張忠謀大喊“物聯網是Next Big Thing”之后，臺灣的物聯網開始熱起來。但到底什么是物聯網?物聯網和我們生活有什么關系?物聯網又會帶來什么樣的商業模式?
1995年，比爾蓋茲在《未來之路》一書中，展開他的智慧家居狂想，成為物聯網概念的濫觴。1998年，美國麻省理工學院Auto-ID中心主任愛斯頓(Kevin Ashton)提出物聯網(Internet of Things，簡稱IoT)一詞，全球化的網路基礎建設，透過資料擷取以及通訊能力，連結實體物件
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物聯網 Google 蘋果
你也許認為未來汽車將致力于更完善的動力系統和燃料，如果汽車行業能擺脫基于石油的內燃結構，電力系統(或者其他低碳燃料)可以使得我們行的更遠。當然， 這個過度正在進行，雖然還沒有完成，但在過去兩年里通過了更加嚴格的聯邦燃油經濟標準，規定汽車制造商在2025年前達到每加侖54.5英里。這一立法將導致從傳統混合動力汽車轉型為電池驅動汽車。
但動力和能源的僅僅是大變革的前兆，它對動力的需求會越來越少，而對IT技術的需求則會加大很多：基于網絡地圖傳感駕駛的計算機技術。
汽車
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特斯拉 Nvidia Google
自從萌車“Google Car”駛上正軌，人人都開始談論“自動駕駛”。那么，到底什么程度的自動駕駛是目前可以用到的?誰又會愿意為自動駕駛買單?
自動駕駛目前啥水平?
NHTSA分級：
美國高速公路安全局(簡稱NHTSA)根據自動化的程度將自動駕駛技術分為了5個等級，分別為0~4級。
0級──此等級車輛不具備自動化功能;駕駛人須全時間完全獨力操作車輛的各種主要控制功能，包括剎車、方向盤、油門與動力。
代表車型：目前市場上所有車
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智能汽車 Google Car
還記得前些年，Google曾經鼓搗出來一個叫做Google TV的玩意兒么?在當時剛一推出就被大家稱為是技(hua)驚(yang)四(zuo)座(si)。當時和索尼設計的那個遙控器，成功的讓Sony這輩子都抬不起頭來了……時隔三年，賊心不死的Google把早已被打入冷宮的Google TV請出來又涂脂抹粉打扮成了Android TV，還弄出個親兒子Nexus Player，Google這么折騰來折騰去到底為了啥?
其實答案很簡單，說到底還是
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Google 機頂盒 Google Play
谷歌眼鏡全面拆解
北京時間6月13日消息，Catwig最近拆解了Google Glass，它發現一些有趣的地方。比如，如果將主體與普通眼鏡配合，發現一些傳感器功能體驗不太好，但是將Google眼鏡主體與我們常戴的眼鏡整合沒有什么大的障礙。眼鏡的電池模組容量達570毫安，顯示屏的表面不到一美分硬幣大，但分辨率達640X360，平均每英寸像素數相當于iPhone 5 Retina顯示屏的八分之一。
下面
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Google Glass Catwig iPhone 5
在今年的 Google I/O 大會上，Google展示了點即付、詳細指南、手機與智能手表的連接、以及新的通知橋接功能。這些情境都有哪些共同點呢?那就是藍牙技術。
為手機、平板等設備而設計的下一代的安卓操作系統 Android L 提供對智能藍牙(Bluetooth Smart)和傳統藍牙的原生支持。這種雙重支持意味著搭載 Android L 的設備幾乎可以與世界上任何支持藍牙的可穿戴、Beacons、健康與健身傳感器、手機、平板、汽車、個人電腦、以及未來將會出現的各種設備相連接。Android
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Bluetooth Google 安卓
雖然Google眼鏡已經問世一年多，智能手表如雨后春筍，三星蘋果也即將發布自己的智能手表。但是不得不承認的是，可穿戴設備目前還是處于“鼓吹”的階段。
相比于電腦平板手機，目前可穿戴設備更多的是形態上的變化，無論是產品實用性，還是抗沖擊，防鹽防水，天線帶寬，衛生，輕便柔軟舒適和交互方面，可穿戴設備還有很長很長的路要走。這其中很大的一個制約因素就是制造材料限制。
為了解決抗沖擊、防鹽水、輕便舒適等問題，非常規材料的使用應該是以后要走的路，這里就有5種有趣的材料，今后或許
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Google 可穿戴設備
讓專業人士在特定場景使用的設備成為大眾電子消費品，筆者認為這是可穿戴設備真正的革命。這次革命的代表產品就是2012年谷歌創始人布林在年度IO大會發布的Google Glass，在接近2年的時間里，Google Glass已經成為這個行業的標桿，雖說褒貶不一，但已經奠定其江湖地位。
對于谷歌自身來看，Google Glass更多的是作為試水產品，猜測其正在研發大殺器，用此對抗蘋果iWatch。對于iWatch，相信很多人也都在期待，比起Google Glass兩年前的橫空出世，iWatch的出
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Google 可穿戴
google+介紹
Google+是Google高管維克·岡多特拉（Vic Gundotra)和布拉德利·霍洛維茨(Bradley Horowitz)負責的一項社交服務項目，其用戶界面出自蘋果前Mac軟件團隊設計師安迪·赫茲菲爾德(Andy Hertzfeld)之手。Gundotra和Horowitz認為Google+不只是一個產品，也不是一種戰略方案，而是一個擴展后的Google。Google+目的是 [
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