推動高能效創新的安森美半導體( ON Semiconductor )，將于7月29日至31日在中國深圳舉行的國際物聯網展展示廣泛的物聯網(IoT)賦能方案。公司利用這亞洲領先的展會展示和探討最新?IoT方案?，利用聯接和感知技術，應用于智能家居及建筑、個人IoT、資產監控、工業、和醫療等領域。安森美半導體展臺的智能家居及建筑區將進行多個演示，包括使用藍牙低功耗(BLE)、Wi-Fi和Zigbee?的聯接以在工業和住宅場景中提供低功耗、可靠的照明控制。 該區的感知演示將以安森美半導體的圖
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HMI 會展
廣州虹科電子科技有限公司攜手意大利EXOR公司聯合向中國市場推出了智能邊緣HMI和網關設備。從不同年代出道的不同系列的邊緣設備系列適用于各式各樣的工業環境和應用，支持眾多渴望實現邊緣計算以及工業云平臺的生產應用。使用JMobile軟件編寫邊緣設備的程序，可以實現邊緣計算，實現邊關網關；亦或者兩者都得以實現。亦可搭配EXOR的工業云平臺，真真正正實現工業物聯網的應用。 EXOR的eTOP系列具有最多的標準認證，可以適用絕大多數的極端環境；eSMART系列精簡了邊緣HMI的功能，具備市場上最佳的性價比；看起
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HMI 工業物聯網 工業云平臺 網關 智能邊緣
借助振動傳遞信息的觸覺技術正日益受到人們的關注，并越來越多地被運用于顯示觸摸屏。在智能手機觸摸屏上，振動表示有通知和收到消息，而觸覺反饋技術主要用于產生振動以及實現“點擊”的效果。通過振動傳遞的信息不需要用肉眼查看，并且還越來越多地被應用到智能手機以外的各種設備中，為用戶提供獨特的操作體驗。這項技術也為視力障礙人士提供了一些有用的功能。觸覺反饋技術需要為每個應用量身定制不同的振動效果，因此產生這些振動的執行器便起到了重要作用。尤其是一種采用壓電執行器的方法正備受矚目。商業/觸覺設備在車載應用中的市場預測引
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HMI 觸覺反饋技術
阿爾卑斯阿爾派株式會社（TOKYO 6770、以下簡稱“阿爾卑斯阿爾派”）與引領觸摸反饋技術的開發商及許可商IMMERSION公司（以下簡稱“IMMERSION公司”）重新簽訂了許可協議，在新內容中增加了使用該公司的Active Sensing?(#)技術。由此可發揮出更為強勁的合作伙伴關系，致力強化車載用HMI（Human? Machine Interface）領域事業。?◆? ? ? ?◆? ? ? ?
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HMI IMMERSION MaaS
如今，隨著人工智能、大數據等顛覆性技術的不斷發展，機器在人類的生產生活中占據的比重逐漸加大。而作為機器與人類之間“溝通”的橋梁，人機交互HMI在當下所扮演的角色正變得日益復雜起來。隨著智能化技術逐漸滲透到各行各業，大到社會層面的工業生產、醫療衛生，小到個人層面的工作生活、交通出行，處處我們都不難發現人機交互的影子。如果說物聯網技術的出現是將設備與設備之間進行連接，那么人機交互技術則是為人類與機器設備之間構建了溝通的橋梁。無論是工廠中轟鳴的工業生產設備，還是人類手中小巧的移動智能設備，我們都需要人機界面來實
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MPU HMI
日前，據外媒報道，Polestar為提升車載人機交互界面（HMI）的性能，與谷歌進一步深化合作。Polestar計劃深入研發車輛的個性化功能并將安全功能進行整合，從而為用戶提供更加自然的車載數字化體驗。
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Polestar 谷歌 HMI
埃爾蘭根/沃爾夫斯堡，德國，2019 年 4 月 11 日 – Elektrobit (EB) 為大眾新一代電動汽車的數字儀表和信息娛樂設備提供開發平臺。EB GUIDE 工具鏈讓大眾的開發人員能夠輕松快速地設計復雜的人機界面 (HMI)。EB GUIDE 包含基于圖形、語音、觸摸和基于手勢的控件，實現從一個源頭來開發針對不同品牌的定制用戶界面。該軟件工具包是市場上功能最豐富的 HMI 軟件解決方案之一。Elektrobit 業務管理執行副總裁 Martin Schleicher 表示：“EB GUIDE
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HMI EB GUIDE 大眾
大約十年前由于iPhone的推出使我們的日常生活產生了重大改變，利用觸控來操作手機的方式扮演了至關重要的角色讓我們與科技有了實時的互動。雖然在此之前觸控屏就已經存在多年，但由于iPhone以及其他廠商的跟進，最后受到全世界使用者的歡迎，這些產品徹底改變了我們整個社會的運作方式，現在我們已經很難適應沒有這些產品的生活方式。 傳統人機接口(HMI)，主要是由機械式的按鍵、旋鈕、開關以及7段LED顯示器或字符圖形顯示器所組成，現今已被彩色TFT-LCD屏幕所取代，包含完整的音效、視頻、動畫以及觸控功能。雖
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人機接口 HMI
車聯網、ADAS等技術的逐步推進讓不少工程師驚呼，車載信息大爆炸時代即將到來。隨著車內各類電子系統產生的數據信息量不斷攀升，為下一代汽車設計更智
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Triton 全景顯示 虛擬儀表 HMI 富士通
無論是新動力系統，車載信息娛樂系統，還是自動駕駛汽車，汽車技術都在以前所未有的速度迅猛發展。?新的顛覆性技術和行業參與者正在向傳統的汽車概念發起挑戰。明天的駕駛體驗將與今天大不相同。 目前在某些地區已經出現了自動駕駛汽車，預計到2030年，路面上四分之一的汽車將在一定程度上實現自動駕駛。未來的駕駛艙會有什么樣的變化?汽車和駕駛員是怎么溝通的??駕駛員從駕駛責任中解脫出來，會給駕駛艙和信息娛樂系統的設計帶來怎樣的影響? 潛在的挑戰 在2025年左右，汽車將實現完全的自動化，與今
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GPU HMI
多點觸摸的技術能夠讓人以更直觀的方式來操作，市場上也出現越來越大的相關需求。在這篇文章中所述的應用范例將一個高度復雜的HMI系統，用符合成本效益，又簡單使用的方式，來可造出各種酷炫的UI的解決方案。
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HMI 高分辨率觸摸屏 MCU 多點觸控 互動式人機界面
本文以東北某小區換熱站為例介紹了換熱站監控系統的組成、功能及實現方法。本案例采用的控制系統為臺達PLC，以此結合觸摸屏進行現場數據采集。遠程上位機使用組態王軟件進行搭建，通過換熱站與控制室之間的以太網通訊連接，實時監控供熱工況，并根據現場情況及時調節換熱站參數，提高換熱站的自動化程度，降低運行成本，增強可靠性。
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以太網 HMI PLC 換熱站 觸摸屏 PLC-DVP12SA2
1 系統概述化學工業是我國國民經濟的重要組成部分，它的發展關系到國計民生，而且與國民經濟的其他部門有密切的聯系，是農業、國防、輕紡和交通
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自動化 現場總線 HMI
e絡盟日前宣布攜手全球高可靠性嵌入式處理解決方案領先供應商飛思卡爾推出全面的工業人機接口(HMI)和工業控制解決方案，這些方案廣泛適用于HMI、PLC、I/O控制及過程控制等應用。該系列產品種類豐富，可為大量有線與無線工業通信協議和HMI應用提供工業控制和聯網方案。
e絡盟半導體供應商管理負責人Simon Meadmore表示：“我們之所以在e絡盟升級版網站平臺上創建飛思卡爾專屬子站，是因為它不僅易于操作，且有助于用戶根據所需產品規格購買到合適的產品。借助e絡盟平臺近期采用的網站升級
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e絡盟 HMI
隨著人們對駕駛安全性和舒適性要求的提高，人與汽車以及與外界相關聯的信息量也越來越大。近年來，這些信息變得復雜多樣，如電動汽車的電池、車輛故障診斷、攝像頭影像、警告、導航、智能手機連接和云連接等信息。大量的信息需要駕駛員去時刻的掌握和了解。人機交互變得越來越重要。如何將這些信息很好的展現給駕駛員，富士通半導體多屏HMI全液晶儀表系統做到了。
富士通半導體所研發的多款車用可視化解決方案，能充分發揮其高性能車用系統單芯片的高速運作及高品質繪圖能力的優勢，例如整合式人機接口(HMI)系統，能整合并提供集
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富士通 HMI 3D影像
hmi介紹
HMI是Human Machine Interface 的縮寫，“人機接口”，也叫人機界面。人機界面（又稱用戶界面或使用者界面）是系統和用戶之間進行交互和信息交換的媒介， 它實現信息的內部形式與人類可以接受形式之間的轉換。凡參與人機信息交流的領域都存在著人機界面。
編輯本段HMI的接口種類與HMI系統的基本能力HMI的接口種類很多,有RS232,RS485,RJ45網線接口,
舉個例子來說， [
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