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意法半導體與Metalenz簽署新許可協(xié)議,加快超表面光學技術(shù)應用普及
- ●? ?從生物識別、激光雷達、相機輔助等智能手機應用,到機器人、手勢識別及物體檢測,新的許可協(xié)議可加快超表面光學技術(shù)在消費電子、汽車、工業(yè)等大規(guī)模市場的普及。●? ?該協(xié)議擴大了ST使用Metalenz知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)先進超表面光學元件的范圍,同時利用ST獨有技術(shù)和制造平臺,將300毫米半導體和光學元件的生產(chǎn)、測試和認證整合起來。服務多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics,簡稱ST) 和首創(chuàng)超表面光學技術(shù)的Metal
- 關(guān)鍵字: 意法半導體 Metalenz 超表面光學 直接飛行時間 dToF ToF 測距
充分發(fā)揮汽車 ToF 3D 成像技術(shù)的潛能
- 人們曾一度認為飛行時間 (ToF) 是汽車行業(yè)中一種獨特而又陌生的技術(shù)。由于缺乏汽車級傳感器,加之尚未形成一個成熟的生態(tài)系統(tǒng),該技術(shù)成本高昂,因此未能得到廣泛應用。ToF 傳感器本身分辨率相對較低也是一個制約因素,由于視野 (FoV) 狹窄或?qū)捯曇翱臻g分辨率不足,因此應用十分有限。隨著更多主動安全標準(例如 NCAP)的推出以及 L4和L5級無人駕駛汽車對更多功能的解鎖,ToF 技術(shù)迎來了新的發(fā)展勢頭,不再局限于車內(nèi)應用。現(xiàn)在,ToF 技術(shù)已在近距離保護等外部應用中進行評估,因為它不僅結(jié)合了高分辨率和近距
- 關(guān)鍵字: ToF 傳感器 汽車電子
增強視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴大視場
- 得益于出色的深度計算和紅外(IR)成像能力,飛行時間(TOF)攝像頭在工業(yè)應用,尤其是機器人領(lǐng)域越來越受歡迎。盡管具有這些優(yōu)勢,但光學系統(tǒng)的固有復雜性往往會約束視場,從而限制獨立功能。本文中討論的3D圖像拼接算法專為支持主機處理器而設(shè)計,無需云計算。該算法將來自多個TOF攝像頭的紅外和深度數(shù)據(jù)實時無縫結(jié)合,生成連續(xù)的高質(zhì)量3D圖像,該圖像具有超越獨立單元的擴大視場。借助拼接的3D數(shù)據(jù),應用先進的深度學習網(wǎng)絡能夠徹底改變可視化及與3D環(huán)境的交互,深度學習網(wǎng)絡在移動機器人應用中特別有價值。
- 關(guān)鍵字: 202501 視覺傳感器 3D圖像拼接算法 飛行時間 ToF ADI
3D ToF開發(fā)太耗時?快捷方案來了!
- 本文將討論 ToF 的基本原理,然后介紹?Broadcom?的光學 ToF 評估套件,借助該套件,開發(fā)人員能夠快速進行精確的 1D 和 3D 距離測量應用原型設(shè)計,并可快速實現(xiàn)定制的光學 ToF 感測解決方案。在從工業(yè)感測到基于手勢的用戶界面等各種應用中,光學飛行時間 ?(ToF) 距離測量扮演著重要角色。隨著精確、高速多像素 ToF 傳感器的出現(xiàn),開發(fā)人員可以實現(xiàn)這些應用中需要的更復雜的三維 (3D) ?感測算法。然而,由于多像素光學感測子系統(tǒng)相當復雜,開發(fā)時間會
- 關(guān)鍵字: ToF Broadcom 評估套件
ST多區(qū)ToF:厲害的VL53L5,以及更厲害的L7、L8
- VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時間(ToF)傳感器。所有ST多區(qū)飛行時間傳感器有以下共同特點:? 都使用直方圖,并且擁有4X4或8X8個區(qū)域。? 具備自主模式,無需與芯片進行交互。一旦設(shè)置了開始及中斷時間,它會在觸發(fā)事件出現(xiàn)時自動中斷。? 通過I2C接口,傳輸速率可達1兆赫。對于那些產(chǎn)生數(shù)據(jù)量巨大的應用就非常方便。? 具備運動指示器,能夠提醒您是否有動作發(fā)生。? 具有相同的軟件驅(qū)動程序,在STM3
- 關(guān)鍵字: ToF ST 傳感器
ST超低功耗飛行時間 (ToF) 傳感器:解鎖智能生活新場景
- 未來,ToF在接近檢測傳感器、人體存在檢測和激光自動對焦等領(lǐng)域的應用中不可估量。作為主要的ToF技術(shù)和方案提供商,意法半導體針對這些應用需求不斷對產(chǎn)品技術(shù)進行更新迭代。為了讓飛行時間 (ToF) 傳感器達到最低功耗,ST開發(fā)了一套驅(qū)動程序,能夠有效地將FlightSense?傳感器配置為節(jié)能版接近檢測器。此外,一旦檢測到物體,驅(qū)動程序會立即將傳感器切換回標準測距模式,充分發(fā)揮飛行時間 (ToF) 技術(shù)的優(yōu)勢。傳感器經(jīng)過特殊設(shè)計,其設(shè)置和測距流程完全內(nèi)嵌于固件中,能夠顯著降低功耗。ST具有超低功耗 (ULP
- 關(guān)鍵字: ToF 傳感器 飛行時間
3D ToF相機于物流倉儲自動化的應用優(yōu)勢
- 3D ToF智能相機能藉助飛時測距(Time of Flight;ToF)技術(shù),在物流倉儲現(xiàn)場精準判斷貨物的擺放位置、方位、距離、角度等資料,確保人員、貨物與無人搬運車移動順暢,加速物流倉儲行業(yè)自動化。2020年全球疫情爆發(fā),隔離政策改變?nèi)藗兊南M模式與型態(tài),導致電商與物流倉儲業(yè)出現(xiàn)爆炸性成長;于此同時,人員移動的管制,也間接造成人力不足產(chǎn)生缺工問題,加速物流倉儲行業(yè)自動化的進程,進而大量導入無人搬運車AGV(Automated Guided Vehicle)/AMR(Autonomous Mobile
- 關(guān)鍵字: 3D ToF 相機 物流倉儲 自動化 臺達
Melexis ToF傳感器助力實現(xiàn)功能安全應用
- 2023年6月21日,比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布,Melexis擴展產(chǎn)品范圍,進一步鞏固其在飛行時間(ToF)技術(shù)領(lǐng)域的地位。最新推出的MLX75027RTI有助于汽車和工業(yè)客戶滿足功能安全要求。 MLX75027RTI是一款VGA分辨率ToF傳感器芯片,具有307k像素的空間分辨率,符合ASIL標準,適用于需要獲得ASIL或SIL認證的安全關(guān)鍵型系統(tǒng)。該傳感器芯片的主要應用包括動態(tài)安全氣囊抑制(確保安全氣囊不會在非必要時展開)、駕駛員注意力監(jiān)測以及外部近距離Li
- 關(guān)鍵字: Melexis ToF 功能安全
ToF 3D圖像傳感器正在改變我們參與攝影和混合現(xiàn)實的方式
- 視頻技術(shù)的問世掀起了一場席卷全球的視聽通信革命。今天,整個世界都非常依賴照片和視頻媒體來實現(xiàn)各種目的,包括商業(yè)、通信、教育和娛樂。采集和顯示視頻的機制也突飛猛進。而3D攝像頭的采用,使用戶可以以前所未有的信息量觀察事物。這個過程所不可或缺的一環(huán),就是給數(shù)字視頻添加深度信息,使其更接近真實。本文探討了如何使用飛行時間(ToF)傳感器實現(xiàn)此目的,以及ToF傳感器正在如何改變我們與VR和其他視頻技術(shù)的交互方式。ToF 3D圖像傳感器簡介總的來說,飛行時間(或 ToF)是一種基于光的飛行時間測量物體距離的方法。T
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 ToF 圖像傳感器
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