- 在設計印刷線路板時，設計工程師都會仔細思考銅線的走線方式和元器件的放置問題。如果沒有充分考慮這兩點，印刷線路板的效率、最大輸出電流、輸出紋波及其它特性都將會受到影響。產生這些影響的兩個主要原因則是地線
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布線 原則 接地線 設計 轉換器 DC/DC
- 機載高頻開關電源產品專門用于輸入交流400Hz的場合，這是特意為了滿足軍用雷達、航空航天、艦船、機車以及導彈發射等專門用途所設計的。應用戶要求，研制出機載高頻開關電源產品對電子武器裝備系統的國產化，打破國
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設計 簡介 原理 工作 高頻 開關電源 機載
- 基于ARM9微處理器的遠程圖像無線監控系統設計,對圖像監控系統，用戶常常提出這樣的功能需求：希望能夠監控距離較遠的對象這些對象有可能分布在郊區、深山，荒原或者其他無人值守的場合；另外，希望能夠獲取比較清晰的監控圖像，但對圖像傳輸的實時性要求并不高,很
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無線 監控系統 設計 圖像 遠程 ARM9 微處理器 基于
- 基于VxWorks平臺的多串口卡通信設計,VxWorks操作系統是美國Wind River公司于1983年設計開發的一種嵌入式實時操作系統(RTOS)，良好的持續發展能力、高性能的內核以及友好的用戶開發環境，使其在嵌入式實時操作系統領域居于領先地位，廣泛應用于現代的各種
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通信 設計 串口 平臺 VxWorks 基于
- 0 引言 公共交通具有個體交通無法比擬的強大優勢，優先發展城市公共交通系統是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來， 城市公交系統的智能化已成為公共交通研究領域的主要方向。國內現有試運行的智能公交系
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公交 系統 設計 智能 網絡技術 Xbee Pro 基于
- 一、引言 太陽能是綠色能源中最重要的能源，是取之不盡、用之不竭、廣泛存在的天然能源，其優點是極為豐富、潔凈、安全、價廉，對生態平衡沒有任何影響。太陽能LED 路燈不僅能利用清潔免費的太陽能以及高效環保
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驅動器 設計 路燈 LED LM3423 太陽能 基于
- 針對永磁同步電機存在的非線性、強耦合、參數攝動等問題，設計并實現了基于自抗擾控制器(ADRC)的矢量控制系統。首先提出基于ADRC的控制策略，實時觀測出由系統內部非線性因素以及外部擾動引起的“內外擾動”并進行補償，從而實現精確控制；其次研制基于DSP的多軸運動控制卡，并在此基礎上實現了基于ADRC的PMSM矢量控制系統。仿真及實驗結果表明，系統具有良好的動態性能及魯棒性，能夠快速加工出符合要求的模型。
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設計 實現 控制系統 矢量 控制器 PMSM 基于
- 摘要：隨著數字技術的發展和成熟，電源產品更多地向數字化方向發展。采用數字技術可減小電源高頻諧波干擾和非線性失真，同時便于CPU數字化控制。文中重點介紹了ADP1043A的功能、原理及具體應用細節。ADP1043A的創新架
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IC-ADP1043A 電源 數控 全能 最新
- 中心議題： 電子鎮流器的組成 電子鎮流器中電磁干擾的來源及影響 電子鎮流器中電磁干擾的抑制措施解決方案： 傳導干擾抑制措施 輻射干擾抑制措施 諧波干擾抑制措施1 電子鎮流器
電子鎮流器（El
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設計 方案 干擾 電磁 鎮流器 電子
- 非隔離式電源的共模電流可能成為一個電磁干擾 (EMI) 源，您是否曾經消除過它呢？在一些高壓電源中，例如：LED 燈泡所使用的電源，您可能會發現您無法消除它們。經仔細查看，發現非隔離式電源與隔離式電源其實并沒有什
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電源 電流 設計 隔離
- 非接觸公交IC卡讀寫器的應用設計,采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，設計以射頻技術為核心，以單片機為控制器的IC卡讀寫器在公交自動收費系統中的應用。制作的IC卡讀寫器可以實現制卡、售卡、自動收費等功能，具有安全、實用、方便、快捷、可靠性高的
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應用 設計 讀寫器 IC 公交 非接觸
- 便攜式高速數據采集系統設計,針對基于ＥＰＰ協議的并行端口設備開發的特點與趨勢，開發了由Ａ／Ｄ轉換器ＡＤ１６７１和ＦＩＦＯ存儲器ＩＤ７２０２構成的１．２５ＭＨｚ、１２Ｂｉｔ的高速數據采集系統，并通過ＩＤＴ７２０２與ＥＰＰ的接口電路
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設計 系統 數據采集 高速 便攜式
- 基于DSP和單片機通信的液晶顯示設計,摘要：在含有人機界面的數字化電源系統中，為更好地發揮DSP的強大運算功能，可采用DSP+51單片機的雙CPU結構，因而二者之間的可靠通信至關重要。在此介紹了TMS320F2812型DSP和MCS51系列單片機的一種通信方案的設計與實
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液晶顯示 設計 通信 單片機 DSP 基于
- 信號完整性(SI)問題解決得越早，設計的效率就越高，從而可避免在電路板設計完成之后才增加端接器件。SI設計規劃的...
信號完整性(SI)問題解決得越早，設計的效率就越高，從而可避免在電路板設計
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準則 設計 電路板 完整性 信號
- 越來越多企業開始使用變速驅動發動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉向基于模糊邏輯算法的系統來簡化設計，縮短開發時間，并消除復雜的數學公式。 但是，這對發動機提出了新的挑戰。當使用傳統的
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發動機 控制器 DSP 設計 模糊 邏輯 基于
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