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ic 設(shè)計(jì) 文章 最新資訊

高可靠性微控制器設(shè)計(jì)研究

  •  摘要:本文目標(biāo)是根據(jù)航天電子設(shè)計(jì)的需要,提出一種高可靠性微處理器設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方案。在分析了單粒子效應(yīng)的和總結(jié)了高可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì) oregano systems公司提供的 mc8051IP軟核進(jìn)行了修改。修改后的 IP
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應(yīng)用嵌入式芯片構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的設(shè)計(jì)方案

  • 應(yīng)用嵌入式芯片構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的設(shè)計(jì)方案,  伴隨著信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的需求也與日俱增。網(wǎng)絡(luò)安全需要依靠硬件平臺(tái)與高質(zhì)量軟件相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn),其中硬件平臺(tái)是軟件的物理載體和外在表現(xiàn)。如何選擇與高質(zhì)量軟件相匹配的硬件平臺(tái),將會(huì)直接影
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基于DMA方式的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于DMA方式的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)設(shè)計(jì),采用TMS320VC5402和轉(zhuǎn)換器ADuC841構(gòu)成雙CPU處理器平臺(tái),充分利用TMS320VC5402的對(duì)大容量數(shù)據(jù)和復(fù)雜算法的處理能力,ADuC841接口的控制能力以及各自擁有的DMA控制器構(gòu)建實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。雙CPU通過(guò)DMA方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,將數(shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)控制分開(kāi),提高了數(shù)據(jù)傳輸速度,降低了處理器負(fù)擔(dān),提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。采用此解決方案。大大提高了系統(tǒng)的信號(hào)采集和處理能力。

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MCU應(yīng)用系統(tǒng)從16位升級(jí)為32位時(shí)的設(shè)計(jì)考慮

  •  當(dāng)我們打算把一個(gè)16位的微控制器(MCU)升級(jí)到32位的時(shí)候,通常要考慮多方面的設(shè)計(jì)問(wèn)題。本文以汽車引擎控制單元(ECU)為例,概要介紹了對(duì)這些問(wèn)題的處理方法。  在過(guò)去的二十年當(dāng)中,隨著交通工具復(fù)雜性的日益增加
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收音機(jī)中的磁性天線與中頻變壓器的應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 本文對(duì)收音機(jī)中的重要器件――磁性天線和中頻變壓器加以剖析。 一、磁性天線 磁性天線是在一根磁棒上繞兩組彼此不相連接的線圈,作用是接收空間的電磁波。磁性天線具有良好的方向性,使得收音機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)某一方向時(shí)
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基于CAN通信的卡車語(yǔ)音報(bào)警器的設(shè)計(jì)

  • 汽車診斷技術(shù)是汽車安全技術(shù)中不可缺少的一部分,它能在汽車發(fā)生故障時(shí)及時(shí)地進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警,避免事故的發(fā)生。CAN即控制器局域網(wǎng),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。由于CAN總線技術(shù)的優(yōu)良特性,在汽車電氣系統(tǒng)以
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基于ARM處理器S3C2440和Linux系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì)

  • 基于ARM處理器S3C2440和Linux系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì),文中基于S3C2440的觸摸屏驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā),考慮到與其他的ARM芯片兼容性,并沒(méi)有使用ARM自帶的A/D通道,而是外擴(kuò)了觸摸屏控制器TSC2007。對(duì)TSC2007的初始化,主要是初始化TSC2007與S3C2440的I2C接口連接,在驅(qū)動(dòng)流程中,如果觸摸筆按下就進(jìn)人中斷處理程序,讀取x,y坐標(biāo),在采樣函數(shù)中設(shè)置了一個(gè)copy_to_user(buffer,dbuf,length)函數(shù),將從觸摸屏連續(xù)測(cè)的數(shù)據(jù),送入存儲(chǔ)區(qū)。
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用FPGA動(dòng)態(tài)探頭與數(shù)字VSA對(duì)DSP設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)分析

  • 用FPGA動(dòng)態(tài)探頭與數(shù)字VSA對(duì)DSP設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)分析,  隨著 FPGA 在數(shù)字通信設(shè)計(jì)領(lǐng)域(蜂窩基站、衛(wèi)星通信和雷達(dá))的高性能信號(hào)處理電路中成為可行的選擇,分析和調(diào)試工具必須包括能幫助您在最短時(shí)間內(nèi)得到電路最佳性能的新技術(shù)。  雖然現(xiàn)在已經(jīng)有多種連接仿真與射頻
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嵌入式柴油機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)

  • 嵌入式柴油機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì), 摘要:針對(duì)柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)無(wú)法對(duì)柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)估,以及無(wú)法對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和診斷的問(wèn)題,提出運(yùn)用信息融合原理,利用瞬時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)和現(xiàn)有巡回監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的熱工參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)的
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W90P710的智能音樂(lè)播放器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 本文設(shè)計(jì)了一款由主機(jī)W90P710、從機(jī)凌陽(yáng)SPCE061A單片機(jī)及其外圍電路組成的智能音樂(lè)播放器。硬件上重點(diǎn)介紹了音頻模塊;軟件上簡(jiǎn)單說(shuō)明了 MP3解碼過(guò)程及給出了相關(guān)接口函數(shù),并詳細(xì)講述了播放主流程。最后在測(cè)試了按鍵能夠?qū)崟r(shí)、正確響應(yīng)的基礎(chǔ)上,又分別在安靜、嘈雜的環(huán)境下,進(jìn)行了語(yǔ)音模式的響應(yīng)測(cè)試,實(shí)驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明,該播放器不僅能按鍵控制也能語(yǔ)音控制,且語(yǔ)音控制效果良好。
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一種基于CPLD的單片機(jī)與PCI接口設(shè)計(jì)解決方案

  • 0 引言  8位單片機(jī)在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,然而讓它直接與PCI總線設(shè)備打交道卻有其固有缺陷。8位單片機(jī)只有16位地址線,8位數(shù)據(jù)端口,而PCI總線2.0規(guī)范中,除了有32位地址數(shù)據(jù)復(fù)用AD[3~0]外,還有FRAME、IRDY、TRDY等
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防雷開(kāi)關(guān)電源電路的設(shè)計(jì)方案

  • 防雷開(kāi)關(guān)電源電路的設(shè)計(jì)方案一般建筑物上的避雷針只能預(yù)防直擊雷,而強(qiáng)大的電磁場(chǎng)產(chǎn)生的感應(yīng)雷和脈沖電壓卻能潛入室內(nèi)危及電視、電話及電子儀表等用電設(shè)備。特別是太陽(yáng)能控制儀表,由于太陽(yáng)能安裝位置的特殊情況,其
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符合新興高效能電源要求的設(shè)計(jì)

  • 符合新興高效能電源要求的設(shè)計(jì)美國(guó)環(huán)保署(EPA)的能源之星(Energy Star)計(jì)劃在2007年7月20日正式開(kāi)始實(shí)施,這是針對(duì)個(gè)人電腦在不同負(fù)載下最低效能要求的規(guī)范。同時(shí),它也為其他設(shè)備,包括企業(yè)服務(wù)器、外部電源(使用在
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系統(tǒng)設(shè)計(jì)中如何計(jì)算高頻變壓器參數(shù)

基于CC1100的無(wú)線自動(dòng)抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 近些年信息通信領(lǐng)域中發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的就是無(wú)線通信技術(shù)。而無(wú)線通信技術(shù)又有著集成化、低功耗、易操作的發(fā)展趨勢(shì)。微功率短距離無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)作為一種無(wú)線通信實(shí)用技術(shù),一般使用單片射頻收發(fā)芯片,加上微控
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